一种防脱落集装箱吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防脱落集装箱吊具，包括固定架，所述固定架顶部固定连接支撑条底部，所述支撑条靠近中部固定连接滚轮块外侧，所述滚轮块内侧转动连接滚轮前端和后端，所述固定架右侧固定连接第二活动板左侧，所述第二活动板右侧铰链铰接第一活动板左侧，所述第一活动板底部固定连接第二防脱杆左侧顶部。该防脱落集装箱吊具，在进行固定夹紧集装箱时，固定架下移至集装箱顶部过程中，液压伸缩缸伸长带动第一防脱杆和第二防脱杆向两侧扩张，在固定架移动至集装箱顶部，且通过插销固定后，液压伸缩缸收缩带动第一防脱杆和第二防脱杆收缩向中部收缩，从而使得防脱销固定集装箱底部，能够有效的通过八个点进行固定和防脱。能够有效的通过八个点进行固定和防脱。能够有效的通过八个点进行固定和防脱。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱落集装箱吊具


[0001]本技术涉及集装箱
，具体为一种防脱落集装箱吊具。

技术介绍

[0002]集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。
[0003]集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
[0004]现有的集装箱在吊装时需要通过吊具进行吊装，但现有的集装箱吊具在使用过程中只是通过顶部四个点进行固定，不能有效的保证防脱，因此需要进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种防脱落集装箱吊具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防脱落集装箱吊具，包括固定架，所述固定架顶部固定连接支撑条底部，所述支撑条靠近中部固定连接滚轮块外侧，所述滚轮块内侧转动连接滚轮前端和后端，所述固定架右侧固定连接第二活动板左侧，所述第二活动板右侧铰链铰接第一活动板左侧，所述第一活动板底部固定连接第二防脱杆左侧顶部，所述第二防脱杆左侧中部固定连接第二铰接块右侧，所述第二铰接块中部铰链铰接液压伸缩缸底端，所述液压伸缩缸顶端铰链铰接第一铰接块中部，所述第一铰接块左侧固定连接固定板右侧，所述固定板后侧固定连接固定架正面，所述第二防脱杆左侧底部固定连接防脱销右端，所述固定架底部左侧固定连接固定壳顶部，所述固定壳左侧固定连接小气缸中部，所述固定壳内右侧对应小气缸固定连接加固套右侧，所述加固套中部滑动连接插销，所述插销左端固定连接小气缸右端。
[0007]优选的，所述支撑条设置有四个，所述支撑条两个一组对称分布在固定架顶部靠近前侧和后侧，所述固定架前侧和后侧两个支撑条之间设置有两个滚轮，两个所述滚轮对称分布在支撑条之间的左侧和右侧。
[0008]优选的，所述固定架右侧设置有两根第二防脱杆，两根第二防脱杆分布在固定架右侧。
[0009]优选的，所述固定架底部左侧对应第二防脱杆设置有两个第一防脱杆，两个所述第一防脱杆均设置有两个第二防脱杆的第二活动板、第一活动板、液压伸缩缸、防脱销。
[0010]优选的，所述固定板和固定架之间设置有加强板，所述加强板一侧固定连接固定架，所述加强板另一侧固定连接固定板。
[0011]优选的，所述小气缸左端延伸进固定壳内，所述小气缸安装有伸缩内杆，所述小气
缸伸缩内杆右端在固定壳内固定连接插销。
[0012]优选的，所述固定壳内靠近左侧固定连接稳定板四周，所述稳定板中部固定连接小气缸外壁，所述固定壳右侧对应插销开设有活动孔，所述固定壳通过活动孔滑动连接插销。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该防脱落集装箱吊具，通过设置的第一防脱杆和第二防脱杆，在进行固定夹紧集装箱时，固定架下移至集装箱顶部过程中，液压伸缩缸伸长带动第一防脱杆和第二防脱杆向两侧扩张，在固定架移动至集装箱顶部，且通过插销固定后，液压伸缩缸收缩带动第一防脱杆和第二防脱杆收缩向中部收缩，从而使得防脱销固定集装箱底部，能够有效的通过八个点进行固定和防脱，有效的解决了通过顶部四个点进行固定，不能有效的保证防脱的问题。
[0015]2、该防脱落集装箱吊具，通过设置的小气缸，在固定架进行下移过程中时，小气缸带动插销收缩进固定壳内，当固定架接触集装箱顶部时，小气缸推动插箱固定集装箱顶部，能够快速简单的达到固定架和集装箱的固定目的。
附图说明
[0016]图1为本技术正面结构示意图；
[0017]图2为本技术正面部分剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术俯视结构示意图；
[0019]图4为固定壳和小气缸配合正面剖面结构示意图。
[0020]图中：1、滚轮；2、支撑条；3、加强板；4、固定壳；5、第一防脱杆； 6、滚轮块；7、第一铰接块；8、固定架；9、固定板；10、液压伸缩缸；11、第二铰接块；12、第二防脱杆；13、防脱销；14、小气缸；15、活动孔；16、加固套；17、插销；18、稳定板；19、第一活动板；20、第二活动板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种防脱落集装箱吊具，包括固定架8，固定架8顶部固定连接支撑条2底部，支撑条2靠近中部固定连接滚轮块6外侧，滚轮块6内侧转动连接滚轮1前端和后端，支撑条2设置有四个，支撑条2两个一组对称分布在固定架8顶部靠近前侧和后侧，固定架8前侧和后侧两个支撑条2之间设置有两个滚轮1，两个滚轮1对称分布在支撑条2之间的左侧和右侧，固定架8右侧固定连接第二活动板20左侧，第二活动板20右侧铰链铰接第一活动板19左侧，第一活动板19底部固定连接第二防脱杆12左侧顶部，固定架8右侧设置有两根第二防脱杆12，两根第二防脱杆12分布在固定架8右侧，第二防脱杆12左侧中部固定连接第二铰接块11右侧，第二铰接块11中部铰链铰接液压伸缩缸10底端，液压伸缩缸 10顶端铰链铰接第一铰接块7中部，第一铰接块7左侧固定连接固定板9右侧，固定板9后侧固定连接固定架8正面，固定板9和固定架8之间设置有加强板3，加强板3一
侧固定连接固定架8，加强板3另一侧固定连接固定板 9，第二防脱杆12左侧底部固定连接防脱销13右端，固定架8底部左侧固定连接固定壳4顶部，固定壳4左侧固定连接小气缸14中部，固定壳4内右侧对应小气缸14固定连接加固套16右侧，加固套16中部滑动连接插销17，插销17左端固定连接小气缸14右端，小气缸14左端延伸进固定壳4内，小气缸14安装有伸缩内杆，小气缸14伸缩内杆右端在固定壳4内固定连接插销 17，固定壳4内靠近左侧固定连接稳定板18四周，稳定板18中部固定连接小气缸14外壁，固定壳4右侧对应插销17开设有活动孔15，固定壳4通过活动孔15滑动连接插销17，通过设置的小气缸14，在固定架8进行下移过程中时，小气缸14带动插销17收缩进固定壳4内，当固定架8接触集装箱顶部时，小气缸14推动插销17固定集装箱顶部，能够快速简单的达到固定架8和集装箱的固定目的，固定架8底部左侧对应第二防脱杆12设置有两个第一防脱杆5，两个第一防脱杆5均设置有两个第二防脱杆12的第二活动板 20、第一活动板19、液压伸缩缸10、防脱销13，通过设置的第一防脱杆5和第二防脱杆12，在进行固定夹紧集装箱时，固定架8下移至集装箱顶部过程中，液压伸缩缸10伸长带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防脱落集装箱吊具，包括固定架(8)，其特征在于：所述固定架(8)顶部固定连接支撑条(2)底部，所述支撑条(2)靠近中部固定连接滚轮块(6)外侧，所述滚轮块(6)内侧转动连接滚轮(1)前端和后端，所述固定架(8)右侧固定连接第二活动板(20)左侧，所述第二活动板(20)右侧铰链铰接第一活动板(19)左侧，所述第一活动板(19)底部固定连接第二防脱杆(12)左侧顶部，所述第二防脱杆(12)左侧中部固定连接第二铰接块(11)右侧，所述第二铰接块(11)中部铰链铰接液压伸缩缸(10)底端，所述液压伸缩缸(10)顶端铰链铰接第一铰接块(7)中部，所述第一铰接块(7)左侧固定连接固定板(9)右侧，所述固定板(9)后侧固定连接固定架(8)正面，所述第二防脱杆(12)左侧底部固定连接防脱销(13)右端，所述固定架(8)底部左侧固定连接固定壳(4)顶部，所述固定壳(4)左侧固定连接小气缸(14)中部，所述固定壳(4)内右侧对应小气缸(14)固定连接加固套(16)右侧，所述加固套(16)中部滑动连接插销(17)，所述插销(17)左端固定连接小气缸(14)右端。2.根据权利要求1所述的一种防脱落集装箱吊具，其特征在于：所述支撑条(2)设置有四个，所述支撑条(2)两个一组对称分布在固定架(8)顶部靠近前侧和后侧，所述固定架(8)前侧和后侧两个支撑条(2)之间设置有两个滚轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张心悦，
申请(专利权)人：迈柯斯态上海实业有限公司，
类型：新型
国别省市：