一种用于公路桥梁护栏伸缩装置制造方法及图纸

技术编号:31324473 阅读:24 留言:0更新日期:2021-12-13 07:58
本实用新型专利技术属于道路防护技术领域,尤其为一种用于公路桥梁护栏伸缩装置,包括围栏单元和连接部件,所述围栏单元有若干个,相邻所述围栏单元之间通过两个所述连接部件可拆卸连接,所述围栏单元包括固定板和伸缩杆,所述伸缩杆固定连接在两个所述固定板之间,两个所述伸缩杆之间固定连接有若干个围挡板,所述固定板远离所述伸缩杆的一侧固定连接有两个上下分布的连接杆,本实用新型专利技术可以呈现多个连接的形式,并且护栏自身的长度也和以进行伸缩,使用时可以根据需要调节长度,护栏收缩后体积小,重量轻,在运输时可以更加便捷,尤其是在需求量大的情况下,在用于公路桥梁过程中起到了良好的辅助作用。良好的辅助作用。良好的辅助作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁护栏伸缩装置


[0001]本技术属于道路防护
,具体涉及一种用于公路桥梁护栏伸缩装置。

技术介绍

[0002]公路桥梁的栏杆及防撞护栏都是桥面上的安全防护设施,暴露在自然环境条件下,加之受人为作用或车辆的撞击,出现各种各样的缺陷或损伤是不可避免的。其常见的缺陷主要有下几种情况:撞坏、缺损、裂缝、变形过大、腐蚀,为了保证行人和车辆的安全,栏杆、护栏必须始终处于完好的状态,如有撞坏、缺损、裂纹、变形或腐蚀,应迅速采取相应的措施进行修复,护栏损坏会一定程度的妨碍交通,所以对损坏的桥梁栏杆要及时修理的同时,也需要简易的护栏来满足临时使用。现有的临时护栏功能较为单一,如不能自由伸缩、安装麻烦、运输不便捷等问题存在,所以需要一款多功能并且便捷的护栏。
[0003]现有的技术存在以下问题:
[0004]护栏在施工的时候需要通过运输车运输到现场,但是现有的护栏自身体积较大,并且长度都是固定死的不可以随意调节,在运输的时候会占用较大的空间,不利于人们的运输。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种用于公路桥梁护栏伸缩装置,具有便携和可伸缩的特点。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于公路桥梁护栏伸缩装置,包括围栏单元和连接部件,其特征在于:所述围栏单元有若干个,相邻所述围栏单元之间通过两个所述连接部件可拆卸连接,所述围栏单元包括固定板和伸缩杆,所述伸缩杆固定连接在两个所述固定板之间,两个所述伸缩杆之间固定连接有若干个围挡板,所述固定板远离所述伸缩杆的一侧固定连接有两个上下分布的连接杆,所述连接杆远离所述固定板一侧开设有卡合齿,所述伸缩杆由若干个相互滑动的单节滑杆组成,所述围挡板一端与位于所述固定板顶部的所述单节滑杆固定连接,所述围挡板另一端与位于所述固定板底部的所述单节滑杆固定连接,所述单节滑杆一端固定连接有固定筒,所述固定筒内部滑动连接有部件A,所述单节滑杆内壁固定连接有支撑挡板,所述支撑挡板上固定连接有伸缩杆B,所述伸缩杆B外部套设有弹簧,所述伸缩杆B顶部固定连接有挡片,所述挡片远离所述伸缩杆B的一侧固定连接有部件B。
[0007]优选的,所述弹簧一端与所述挡片接触,所述弹簧另一端与所述支撑挡板接触。
[0008]优选的,所述部件A底端外壁固定连接有限位块。
[0009]优选的,所述连接部件包括卡合连接头以及固定连接在所述卡合连接头两端的固定连接头,所述固定连接头上设有固定螺栓,所述固定螺栓贯穿两个所述固定连接头,两个所述固定连接头通过所述固定螺栓螺接固定。
[0010]优选的,所述连接部件内部设有卡合槽,所述卡合槽与所述卡合齿卡合连接。
[0011]优选的,所述固定板和所述围挡板均采用塑钢材质,单节滑杆的材质为加厚铝材。
[0012]优选的,相邻的所述单节滑杆之间设有滑动套杆所述滑动套杆的材质为 pvc。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、装置设计可以呈现多个连接的形式,并且护栏自身的长度也和以进行伸缩,使用时可以根据需要调节长度,这样可以有效的解决需求不同护栏长度的问题。
[0015]2、护栏收缩后体积小,重量轻,在运输时可以更加便捷,尤其是在需求量大的情况下。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术中的收缩状态结构示意图;
[0019]图3为本技术中的展开状态结构示意图;
[0020]图4为本技术中的11、12、3的结构示意图;
[0021]图5为本技术中的111与2结构示意图;
[0022]图6为本技术中的111与2另一结构示意图;
[0023]图7为本技术中的121与4结构示意图。
[0024]图中:1、围栏单元;11、固定板;111、连接杆;112、卡合齿;12、伸缩杆;121、单节滑杆;122、滑动套杆;13、围挡板;2、连接部件;21、卡合连接头;22、固定连接头;23、固定螺栓;25、卡合槽;3、固定筒;31、部件A;32、纤维块;4、伸缩杆B;41、弹簧;42、挡片;43、部件B;44、支撑板。。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

7,本技术提供以下技术方案:一种用于公路桥梁护栏伸缩装置,包括围栏单元1和连接部件2,围栏单元1有若干个,可以根据实际的需求进行连接,相邻围栏单元1之间通过两个连接部件2可拆卸连接,连接的方式简单切牢固,围栏单元1包括固定板11和伸缩杆12,伸缩杆12固定连接在两个固定板11之间,通过固定板11的连接使整体结构更加的稳固,两个伸缩杆12之间固定连接有若干个围挡板13,伸缩杆12的长度是可以拉伸的,而围挡板13是固定在伸缩杆12一端的,固定板11远离伸缩杆12的一侧固定连接有两个上下分布的连接杆111,连接杆111主要作用为连接的作用,连接杆111远离固定板11一侧开设有卡合齿112,连接杆111上的卡合齿112主要作用为连接过程中更加稳固,连接部件2内部开设的卡合槽25与卡合齿112卡合连接,两者卡合后不容易滑动,伸缩杆12由若干个相互滑动的单节滑杆121组成,两者为一组,整个围栏单元格1由若干个组成,围挡板13一端与位于固定板11顶部的单节滑杆121固定连接,围挡板13另一端与位于固定板11底部的单节
滑杆121固定连接,围栏挡板13上下两端分别各由单节滑杆121连接,这样使护栏框架更加稳固,单节滑杆121上设有固定筒3,方便在收起护栏时启动固定筒3,固定筒3内部滑动连接有部件A31,固定筒3固定连接在单节滑杆121的一端,保证固定筒3的位置不会脱落,并且在使用时更加便捷的操作,单节滑杆121内壁固定连接有支撑挡板44,支撑挡板44上固定连接有伸缩杆B4,为了不妨碍单节滑杆121的使用,所以将伸缩杆B4置于单节滑杆121内部,伸缩杆B4外部套设有弹簧41,伸缩杆 B4顶部固定连接有挡片42,挡片42远离伸缩杆B4的一侧固定连接有部件B43 当单节滑杆121由滑动套杆122拉伸到最大限度时部件B43弹出固定住单节滑杆12。
[0027]具体的,弹簧41一端与挡片42接触,弹簧41另一端与支撑挡板44接触;两端固定弹簧41下压时使起到一个弹力作用。
[0028]具体的,固定筒3内设有限位块32和部件A31,限位块32本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁护栏伸缩装置,包括围栏单元(1)和连接部件(2),其特征在于:所述围栏单元(1)有若干个,相邻所述围栏单元(1)之间通过两个所述连接部件(2)可拆卸连接,所述围栏单元(1)包括固定板(11)和伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)固定连接在两个所述固定板(11)之间,两个所述伸缩杆(12)之间固定连接有若干个围挡板(13),所述固定板(11)远离所述伸缩杆(12)的一侧固定连接有两个上下分布的连接杆(111),所述连接杆(111)远离所述固定板(11)一侧开设有卡合齿(112),所述伸缩杆(12)由若干个相互滑动的单节滑杆(121)组成,所述围挡板(13)一端与位于所述固定板(11)顶部的所述单节滑杆(121)固定连接,所述围挡板(13)另一端与位于所述固定板(11)底部的所述单节滑杆(121)固定连接,所述单节滑杆(121)一端固定连接有固定筒(3),所述固定筒(3)内部滑动连接有部件A(31),所述单节滑杆(121)内壁固定连接有支撑挡板(44),所述支撑挡板(44)上固定连接有伸缩杆B(4),所述伸缩杆B(4)外部套设有弹簧(41),所述伸缩杆B(4)顶部固定连接有挡片(42),所述挡片(42)远离所述伸缩杆B(4)的一侧固定连接有部件B(43)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵永超苑进修周彪赵付强
申请(专利权)人:中交路桥华北工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1