本发明专利技术提出的是一种电动汽车充电桩场站功率自动分配装置，微处理器模块采集主供电设备在运行期间输出功率信息，经过微处理器模块对采集到的数据信息整合处理后，通过信息交互模块将命令信号传递至充电桩，并向充电桩下发目前所允许的最大充电功率，实现功率的合理调配，同时通过信息交互模块接收充电桩反馈来的信息传送至微处理器模块，数据显示模块可实时显示接收到的反馈信息。本发明专利技术采用微处理器模块采集整合主供电设备的输电功率，对充电桩场站的电力输出情况进行合理调配，通过信息交互模块可实时对各充电桩的电力输出情况以及充电车辆所需功率情况的结合进行及时的调整，合理有效的分配功率，适宜作为一种充电桩场站功率自动分配装置使用。率自动分配装置使用。率自动分配装置使用。
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电桩场站功率自动分配装置
[0001]本专利技术涉及新能源汽车充电设备领域的功率分配装置，特别是涉及一种电动汽车充电桩场站功率自动分配装置。
技术介绍
[0002]目前，随着新能源电动汽车的普及，电动汽车充电需求的增加，经常出现在为电动车充电的高峰时期可使用的充电桩数量不足的现象，如一个630KW的变压器额定功率下只能带动5台120KW充电桩。导致充电桩场站的电力利用率较低，限制了场站的运营能力，使得场站的运营收益受限。
技术实现思路
[0003]为了解决现有充电桩场站利用率不高，充电高峰时期充电枪口不足的现象，本专利技术提出了一种电动汽车充电桩场站功率自动分配装置。该装置通过设有微处理器模块、信息交互模块、数据显示模块及报警模块在电动汽车充电时对充电桩场站的充电桩功率进行合理调配，解决充电桩场站功率自动分配的技术问题。
[0004]本专利技术解决技术问题所采用的方案是：一种电动汽车充电桩场站功率自动分配装置，包括微处理器模块、信息交互模块、数据显示模块、报警模块及充电桩；所述微处理器模块采集主供电设备在运行期间的电压、电流及输出功率信息，经过所述微处理器模块对采集到的数据信息整合处理后设定相应的功率调整命令信号，所述信息交互模块通过有线或无线通讯方式将功率调整命令信号传递至充电桩，并向充电桩下发调节命令信息，同时充电桩利用信息交互模块通过有线或者无线通讯方式上传自身的电压、电流及充电车辆所需的功率信息传送至微处理器模块，所述微处理器模块通过显示模块实现人机交互信息，信息交互模块实现功率设置，结合充电桩的反馈信息实现闭环反馈，以及最终的智能控制。
[0005]为了进一步解决本专利技术所要解决的技术问题，本专利技术提供的装置中还设有信息交互模块，所述信息交互模块是微处理器模块与充电桩的连接桥梁，其亦可是微处理器模块的部属功能，微处理器最终通采集主供电设备与充电桩之间的供给与需求信息，动态调节充电桩的电力供给能力，最终实现功率的智能分配。
[0006]积极效果，由于本专利技术采用微处理器模块采集整合主供电设备的输电功率，对充电桩场站的电力输出情况进行合理调配，通过信息交互模块可实时对各充电桩的电力输出情况以及充电车辆所需功率情况的结合进行及时的调整，合理有效的分配功率，这样原本一个630KW的变压器，可以带动6台，或8台，乃至10台120KW的充电桩，提高了场站的电力利用效率，在运营成本不变的情况大大提高了场站的运营能力，适宜作为一种充电桩场站功率自动分配装置使用。
附图说明
[0007]图1为本专利技术使用流程图。
[0008]1.主供电设备，2.微处理器模块，3.信息交互模块，4.数据显示模块，5.报警模块，6.充电桩。
具体实施方式
[0009]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0010]据图所示，一种电动汽车充电桩场站功率自动分配装置，包括微处理器模块2、信息交互模块3、数据显示模块4、报警模块5及充电桩6；所述微处理器模块2采集主供电设备1在运行期间的电压、电流及输出功率信息，经过所述微处理器模块2对采集到的数据信息整合处理后设定相应的功率调整命令信号；所述信息交互模块3通过有线或无线通讯方式将功率调整命令信号传递至充电桩6，并向充电桩6下发调节命令信息，同时充电桩6利用信息交互模块3通过有线或者无线通讯方式上传自身的电压、电流及充电车辆所需的功率信息传送至微处理器模块2；所述微处理器模块2通过显示模块4实现人机交互信息，信息交互模块3实现功率设置，结合充电桩6的反馈信息实现闭环反馈，以及最终的智能控制；所述数据显示模块4可实时显示接收到的反馈信息，可供工作人员直接观察。
[0011]所述信息交互模块3是微处理器模块2与充电桩6的连接桥梁，其亦可是微处理器模块2的部属功能，微处理器2最终通采集主供电设备1与充电桩6之间的供给与需求信息，动态调节充电桩6的电力供给能力，最终实现功率的智能分配。
[0012]所述信息交互模块3、数据显示模块4、报警模块5是微处理器模块2的功能分属，与微处理器模块2组成整个控制逻辑中心，微控制器模块2通过RS485，CAN，RJ45有线接口交互方式与充电桩6和主供电设备1之间时行信息交互，根据主供电设备1的供电能力和充电桩6的供电需求，动态调节充电桩6对充电车辆的供电能力供给，达到对整个充电站的功率自动调节。
[0013]所述信息交互模块3连通有所述报警模块5，当充电桩6的数据信息无法正常通过信息交互模块3反馈至微处理器模块2中时所述报警模块5发出警报。
[0014]所述信息交互模块3与充电桩6之间通过RS485，CAN，RJ45有线接口交互方式。
[0015]所述信息交互模块3与充电桩6之间通过无线方式交互。
[0016]所述微处理器模块2从逻辑上可以划分成3个单元，分别是控制单元、运算单元和存储单元，这三部分由微处理器模块内部总线连接起来。
[0017]控制单元是指挥控制中心，由指令寄存器IR(Instruction Register)、指令译码器ID(Instruction Decoder)和操作控制器OC(Operation Controller)，对协调整个装置有序工作极为重要。它根据用户预先编好的程序，依次从存储器中取出各条指令，放在指令寄存器IR中，通过指令译码(分析)确定应该进行什么操作，然后通过操作控制器OC，按确定
的时序，向相应的部件发出微操作控制信号。
[0018]运算单元是微处理器模块运算核心。可以执行算术运算和逻辑运算。相对控制单元而言，运算器接受控制单元的命令而进行动作，即运算单元所进行的全部操作都是由控制单元发出的控制信号来指挥的，所以它是执行部件。
[0019]存储单元包括微处理器内缓存和寄存器组，是微处理器中暂时存放数据的地方，里面保存着那些等待处理的数据，或已经处理过的数据。
[0020]所述数据显示模块4连接有液晶显示屏显示实时功率负载数据。
[0021]本专利技术的工作过程：在电力机房或箱式变电站中安装本专利技术设备，设定供电装置总的负载能力，然后与各个充电桩建立通讯链路例如RS485，CAN或其他，本专利技术设备采集供电装置的实时负载数据，并与各个充电桩通信，对于通讯失败的充电桩，发出报警，在故障未解决前按其最大电力输出计算。
[0022]最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电桩场站功率自动分配装置，包括微处理器模块（2）、信息交互模块（3）、数据显示模块（4）、报警模块（5）及充电桩（6），其特征在于：所述微处理器模块（2）采集主供电设备（1）在运行期间的电压、电流及输出功率信息，经过所述微处理器模块（2）对采集到的数据信息整合处理后设定相应的功率调整命令信号；所述信息交互模块（3）通过有线或无线通讯方式将功率调整命令信号传递至充电桩（6），并向充电桩（6）下发调节命令信息，同时充电桩（6）利用信息交互模块（3）通过有线或者无线通讯方式上传自身的电压、电流及充电车辆所需的功率信息传送至微处理器模块（2）；所述微处理器模块（2）通过显示模块（4）实现人机交互信息，信息交互模块（3）实现功率设置，结合充电桩（6）的反馈信息实现闭环反馈，以及最终的智能控制。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩场站功率自动分配装置，其特征在于：所述信息交互模块（3）两端分别连接微处理器模块（2）与充电桩（6），其亦可是微处...
【专利技术属性】
技术研发人员：任大伟，
申请(专利权)人：辽宁嘉加科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。