一种收放式三角警告设施制造技术

本发明专利技术提供一种收放式三角警告设施，属于公路工程附属设施领域，其包括:波形梁板、支臂和三角警告牌，支臂一端通过转轴支座转动安装在公路路侧护栏的波形梁板上且位于波形梁板朝向公路的一侧，可折叠的三角警告牌安装在支臂上，支臂上设有用于收纳折叠的三角警告牌的支臂槽。该三角警告设施结构简单，操作便捷，可折叠收纳，能形成具有一定高度的三角警告牌和导流标志，更好的警示后方车辆避让，避免了人为步行放置三角警告牌过程中潜在的危险。为步行放置三角警告牌过程中潜在的危险。为步行放置三角警告牌过程中潜在的危险。

【技术实现步骤摘要】
一种收放式三角警告设施


[0001]本专利技术涉及公路工程附属设施领域，尤其是涉及一种收放式三角警告设施。

技术介绍

[0002]车辆在高速公路上发生紧急情况后，需要将车驶入应急车道，并在车后150m以外放置随车携带的三角警告牌，以提醒后方来车注意减速避让，防止二次事故的发生。但是驾驶员在放置三角警告牌时，需要在应急车道上步行，仍有可能被后方车辆撞到，存在极大的安全隐患。同时，现有的三角警告牌尺寸较小，放置于路面上难以给后方车辆足够的警示。一旦有驾驶员分心撞倒三角警示标志，则会导致警示作用失效，给紧急停靠的车辆和高速公路主线上的车辆带来碰撞危险。
[0003]因此，实有必要设计一种收放式三角警告设施，以克服上述问题。

技术实现思路

[0004]为了避免上述问题，提供了一种收放式三角警告设施，结构简单，操作便捷，可折叠收纳，能形成具有一定高度的三角警告牌和导流标志，更好的警示后方车辆避让，避免了人为步行放置三角警告牌过程中潜在的危险。
[0005]本专利技术提供的一种收放式三角警告设施，包括：波形梁板、支臂和三角警本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种收放式三角警告设施，其特征在于，包括:波形梁板、支臂和三角警告牌，支臂一端通过转轴支座转动安装在公路路侧护栏的波形梁板上且位于波形梁板朝向公路的一侧，可折叠的三角警告牌安装在支臂上，支臂上设有用于收纳折叠的三角警告牌的支臂槽。2.如权利要求1中所述收放式三角警告设施，其特征在于：三角警告牌包括第一反光板、第二反光板和下反光板，三个反光板展开后组成三角形，支臂槽沿支臂的长度方向延伸设置，第一反光板一端通过第一转轴转动安装在支臂槽远离转轴支座的一端，下反光板远离转轴支座的一端通过螺栓转动安装在第一反光板靠近第一转轴的位置，第二反光板一端通过螺栓转动安装在第一反光板的另一端，第二反光板另一端滑动安装在支臂槽内；第一反光板上设有用于限定下反光板的展开角度的凸台。3.如权利要求2中所述收放式三角警告设施，其特征在于：支臂上设有沿其长度方向延伸的滑槽，一滑块滑动安装在滑槽内且与第二反光板另一端通过第二转轴转动连接，滑槽内安装有压缩弹簧和定位杆，滑块和压缩弹簧均套设在定位杆上，压缩弹簧两端分别连接滑块及滑槽靠近转轴支座的一端；当滑块滑动至滑槽远离转轴支座的一端时，第一反光板与第二反光板呈一定角度的夹角；当滑块滑动至滑槽靠近转轴支座的一端时，第一反光板与第二反光板呈平角，且完全收纳于支臂槽内。4.如权利要求3中所述收放式三角警告设施，其特征在于：第一转轴上安装有辅助第一反光板展开的第一扭转弹簧。5.如权利要求3中所述收放式三角警告设施，其特征在于：支臂一端通过轴承和第二扭转弹簧可转动的安装于转轴支座上，第二扭转弹簧一端与转轴支座连接、另一端与支臂连接，波形梁板上安装有收放装置，用于卡锁折叠收纳的支臂。6.如权利要求5中所述收放式三角警告设施，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐良杰，马宇康，韩涵，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：