一种建筑工程用钢筋运输时的捆绑固定装置制造方法及图纸

技术编号:31316337 阅读:38 留言:0更新日期:2021-12-12 23:54
本发明专利技术公开了一种建筑工程用钢筋运输时的捆绑固定装置,包括底部固定筋、侧固定筋、第一顶部固定筋和第二顶部固定筋;底部固定筋共设置有一处,一处底部固定筋位于捆绑固定装置的底部中间,其中底部固定筋用于若干钢筋对其底部的固定;侧固定筋共设置有两处,两处侧固定筋分别通过转轴连接于底部固定筋的两端,其中侧固定筋用于若干钢筋对其侧面的固定;第一顶部固定筋通过转轴连接于一处侧固定筋的端头,其中第一顶部固定筋用于若干钢筋对其底部的固定;第二顶部固定筋通过转轴活动连接于另一处侧固定筋的端头,其中第二顶部固定筋用于若干钢筋对其底部的固定。本发明专利技术既能提高钢筋在输送时的稳定性,又能方便钢筋的装卸以及清点钢筋的数量。点钢筋的数量。点钢筋的数量。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用钢筋运输时的捆绑固定装置


[0001]本专利技术涉及建筑工程
,具体为一种建筑工程用钢筋运输时的捆绑固定装置。

技术介绍

[0002]钢筋作为建筑工程中不可或缺的一部分,而目前钢筋在运输时为了保证运输时的稳定性,通常使用钢丝将若干钢筋的两端进行捆绑固定,不仅捆绑时操作繁琐,而且无法清点钢筋的数量,工人在拆卸捆绑钢筋时,在剪断钢丝的瞬间,钢筋会在重力的作用下散开下滑,很容易砸伤工人的脚,引发安全事故。为了解决上述问题,从而提出了一种建筑工程用钢筋运输时的捆绑固定装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是解决上述
技术介绍
中存在的问题,而提出一种建筑工程用钢筋运输时的捆绑固定装置。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0005]一种建筑工程用钢筋运输时的捆绑固定装置,主要包括:
[0006]底部固定筋;
[0007]所述底部固定筋共设置有一处,一处所述底部固定筋位于捆绑固定装置的底部中间,其中底部固定筋用于若干钢筋对其底部的固定;
[0008本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用钢筋运输时的捆绑固定装置,其特征在于,主要包括:底部固定筋(1);所述底部固定筋(1)共设置有一处,一处所述底部固定筋(1)位于捆绑固定装置的底部中间;所述底部固定筋(1)内侧的左右两端分别装配有侧固定筋辅助支撑板(11),所述侧固定筋辅助支撑板(11)的两侧分别限位于引导槽(12)内,所述侧固定筋辅助支撑板(11)上开设有第一辅助插销槽(111),所述底部固定筋(1)外侧的左右两端分别连接有紧固顶丝(13);侧固定筋(2);所述侧固定筋(2)共设置有两处,两处所述侧固定筋(2)分别通过转轴活动连接于底部固定筋(1)的两端;所述侧固定筋(2)的内部通过转轴活动连接有侧固定筋支撑板(21),所述侧固定筋支撑板(21)的内部设置有第一插销板(211),所述第一插销板(211)的两侧分别限位于第一弹性引导槽(212)内,所述第一弹性引导槽(212)内限位有第一弹簧(213),所述侧固定筋支撑板(21)的端头处开设有第一避让槽(214),所述第一避让槽(214)内开设有第一扶手槽(215),所述第一扶手槽(215)位于第一插销板(211)上,所述侧固定筋(2)的内部设置有第一插销槽(22);第一顶部固定筋(3);所述第一顶部固定筋(3)通过转轴活动连接于一处侧固定筋(2)的端头;所述第一顶部固定筋(3)的外侧设置有插销轴座(31),所述插销轴座(31)内设置有插销轴(311),所述插销轴(311)的两端分别固定有引导筋(312),所述引导筋(312)位于第二弹性引导槽(313)内,所述第二弹性引导槽(313)内限位有第二弹簧(314),所述第一顶部固定筋(3)的内侧开设有第二插销槽(32);第二顶部固定筋(4);所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐雨锋
申请(专利权)人:亳州专海智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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