断路器弹簧操动机构制造技术

断路器弹簧操动机构，包括齿轮传动系统、储能离合机构、合闸保持拐臂关联系统，齿轮传动系统的三对齿轮传动轴上安装单向轴承；储能离合机构由驱动棘爪、储能棘爪座、挡板、偏心轮组成，驱动棘爪与储能棘爪座连接，偏心轮与储能轴之间用花键连接；驱动棘爪驱动偏心轮；合闸保持拐臂的二个角安装滚轮，另外一个角安装合闸保持掣子和油缓冲器。同时采用一级减力，使用一个分闸扣件。本实用新型专利技术与国内外同类技术相比，具有构思巧妙、设计合理、零件少、易于维护、工作可靠等特点；同时，还具有噪声小、生产成本大为降低和工作性能得到提高等优点。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及六氟化硫断器的改进技术，具体涉及断路器弹簧操动机构，属电力控制设备

技术介绍
现有技术中，六氟化硫断路器通常采用气动、液压和弹簧操动机构。气动、液压操动机构的储压系统分别存在容易漏气、漏油的缺点，而目前的弹簧操动机构存在零件多、机构复杂、工作性能不稳定等问题。如图9所示，是国外某公司的弹簧机构机芯示意图，合闸保持拐臂转动到合闸位置后，要使储能保持掣子64不能顺时转动，避免机构再次合闸，必须通过连杆65和机构合闸锁定板62的动作，且分闸扣件为两个69、60，通过二次减力，减力不可靠。图中，61是合闸线圈，63是合闸掣子，66凸轮，67是合闸保持拐臂，68是合闸保持掣子，71是合闸弹簧，72是分闸线圈，73是油缓冲器，74是分闸弹簧。
技术实现思路
针对上述现有弹簧操动机构存在的不足，本技术提供一种结构简单、操动可靠的断路器弹簧操动机构。本技术的目的是这样实现的断路器弹簧操动机构，包括齿轮传动系统、储能离合机构、合闸保持拐臂关联系统，齿轮传动系统的三对齿轮传动轴上安装单向轴承；储能离合机构由驱动棘爪、储能棘爪座、挡板、偏心轮组成，驱动棘爪与储能棘爪座连接，偏心轮与储能轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
断路器弹簧操动机构，包括齿轮传动系统、储能离合机构、合闸保持拐臂关联系统，其特征在于齿轮传动系统的三对齿轮传动轴上安装单向轴承（３１）；储能离合机构由驱动棘爪（１０）、储能棘爪座（４２）、挡板（１１）、偏心轮（４１）组成，驱动棘爪（１０）与储能棘爪座（４２）连接，偏心轮（４１）与储能轴（７）之间用花键连接；驱动棘爪（１０）驱动偏心轮（４１）；合闸保持拐臂的二个角安装滚轮（２６、２９），另外一个角安装合闸保持掣子（２０）和油缓冲器（２３）。

【技术特征摘要】
1.断路器弹簧操动机构，包括齿轮传动系统、储能离合机构、合闸保持拐臂关联系统，其特征在于齿轮传动系统的三对齿轮传动轴上安装单向轴承(31)；储能离合机构由驱动棘爪(10)、储能棘爪座(42)、挡板(11)、偏心轮(41)组成，驱动棘爪(10)与储能棘爪座(42)连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永进，刘锦平，黄建国，
申请(专利权)人：重庆高压开关厂，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]