２０ＫＶ交流高压铁道专用隔离开关制造技术

２０ＫＶ交流高压铁道专用隔离开关，由接线端、绝缘子、导电杆、导电触指、操纵机构、接线端与导电相转动接触机构组成，转动接触机构包括外壳、接触球和托球弹簧，接线端芯柱插入外壳，接触球位于芯柱和外壳之间，在弹簧作用下始终保持与芯柱和外壳的紧密接触，使接线端与导电杆之间形成滚动接触载流，制造装配方便，能长期运行。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于铁道专用20KV交流高压隔离开关的设计。铁道专用交流高压隔离开关，供铁道自动闭塞信号装置及铁道站场供电线路有电压、无负载分合之用，并可使自动闭塞信号线路与电机车电源高压线合杆运行，有一种20KV铁道专用双支柱高压隔离开关，由接线端、绝缘子、导电杆、导电触指、操纵机构、接线端与导电杆转动接触机构组成，其接线端与导电杆转动接触机构包括外壳和接触体，接线端芯柱插入外壳中，外壳连接导电杆，接触体位于接线端芯柱和外壳之间，随时保持与外壳和接线端芯柱的接触，当导电杆外壳在操纵机构控制下转动时，接触体始终保持这种接触。据设计人所知，目前，这种高压隔离开关的转动接触机构都采用线接触的方式，其接触体的形状近似于一个双倒锥旋转体，接线端芯柱外表面和外壳内表面上有相应的弧面凸起，卡住接触体，使之随外壳转动而旋转。采用线接触方式存在的问题是，加工工艺复杂，精度不高，装配困难，接触体易磨损，因而造成接触不良、转动不灵活等后果，经常需要维修，维修费用高。本技术的目的是针对上述问题，改线接触为点接触，设计一种20KV铁道专用高压隔离开关，其转动接触机构构造简单，具有磨损补偿功能，能长期运用。本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种２０ＫＶ交流高压铁道专用隔离开关，双支柱型，由接线端、绝缘子、导电杆、导电触指、操纵机构、接线端与导电杆转动接触机构组成，接线端与导电杆转动接触机构包括外壳和接触体，接线端芯柱插入外壳中，外壳连接导电杆，接触体位于接线端芯柱和外壳之间，其特征是接线端与导电杆转动接触机构中的接触体为球体，它由底端固定的圆柱形弹簧托起，外壳由上部圆台面和下部圆柱面组接而成，接线端芯柱为圆柱体。

【技术特征摘要】
1.一种20KV交流高压铁道专用隔离开关，双支柱型，由接线端、绝缘子、导电杆、导电触指、操纵机构、接线端与导电杆转动接触机构组成，接线端与导电杆转动接触机构包括外壳和接触体，接线端芯柱插入外壳中，外壳连接导电杆，接触体位于接线端芯柱和外壳之间，其特征是接线端与导电杆转动接触机构中的接触体为球...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱鹤年，付芳道，周亚清，韩祥先，
申请(专利权)人：南京电瓷总厂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]