一种测试金属液流动性的方法技术

本发明专利技术技术方案设计出结构上包含多个非等厚叶片整体涡轮叶盘模拟件模具，制备出同时含有多个不同厚度叶片的整体涡轮叶盘模拟件的精密铸造型壳，浇注后通过观察不同厚度叶片的充型完整性和充型面积来评价金属液的流动性，包括评估同一合金在不同浇注工艺条件下的充型能力，为发动机结构设计提供技术支持。与传统的“螺旋法”相比，该发明专利技术技术方案更加接近工程实际，可以更加准确地模拟实际生产过程中零部件精密铸造过程的充型完整性，为评价产品的可制造性提供准确的设计依据。的可制造性提供准确的设计依据。的可制造性提供准确的设计依据。

【技术实现步骤摘要】
一种测试金属液流动性的方法


[0001]本专利技术是一种测试金属液流动性的方法，属精密铸造


技术介绍

[0002]精密铸造高温合金以其净成形、低成本、高效率等优势在航空发动机和燃气轮机领域大量应用，用以制备高温、高压下工作的涡轮叶片、导向叶片、整体涡轮叶盘、导向导向器、机匣、喷嘴等零部件。随着航空发动机推重比的提升，高温合金精密铸件结构越来越复杂，合金体系也越来越丰富，对合金流动性的评估和铸造充型能力的评价也越来越重要。然而，传统的铸造流动性评价大多是基于铸钢、铸铁、铝合金、镁合金和铜合金等开展的，对于真空感应熔炼的精密铸造高温合金适用性不强，导致高温合金流动性与型壳充型能力评价处于发展滞后状态。对精密铸造高温合金金属液流动性测试的研究尚比较有限，也没有统一的行业规范，对于高温合金的流动性和充型能力缺少数据化的支撑，因而在传统的发动机选材和结构设计以及精密铸造工艺设计中往往基于经验和“试错”方式进行，带来较高的实验成本并延长实验周期。为降低发动机研制成本、缩短设计验证周期，亟待加强在高温合金流动性方面形成量化测试方法并推广应用，为发动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测试金属液流动性的方法，其特征在于：该方法首先制备一个熔模，该熔模包括一个柱体(1)，在该柱体(1)周围、沿高度竖直方向均匀排布不同厚度的叶片(2)，然后用该熔模制备浇铸型壳(3)，型壳(3)内腔的周边分布着由不同厚度叶片(2)形成的薄壁腔，将待测金属熔化后浇铸到型壳(3)中，冷却后观察待测金属在上述薄壁腔内的充型程度以测试或比较待测金属的流动性。2.根据权利要求1所述的测试金属液流动性的方法，其特征在于：所述叶片(2)为平板形，与两个表面平行的中间面和沿柱体(1)中轴线的截面重合。3.根据权利要求2所述的测试金属液流动性的方法，其特征在于：叶片(2)以20
°
为间隔均匀分布在柱体(1)的外圆周面上，且每个叶片(2)与180
°
旋转对称位置上的叶片的相同，所述叶片(2)的数量为18个，分为A、B两组。4.根据权利要求1、3所述的测试金属液流动性的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡聘聘，李妍佳，张楚博，郭丰伟，丁盼，汤鑫，张明军，肖程波，
申请(专利权)人：中国航发北京航空材料研究院，
类型：发明
国别省市：