【技术实现步骤摘要】
一种新型的新能源汽车电池包灭火系统
[0001]本专利技术涉及新能源汽车的
,具体涉及一种新型的新能源汽车电池包灭火系统。
技术介绍
[0002]电池组燃烧电动车最重要的安全隐患,为了解决电池组的安全问题,业界采用了BMS(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM,电池管理系统)系统,其能够实时监视各电池组电压、电流及温度,均衡各单体电池的电压,使电池组中的各单体电池的容量与性能尽量的趋于一致,但是目前的BMS系统可靠性能并不高,无法完全杜绝新能源汽车电池箱发生着火、爆炸的隐患。
[0003]现在的电动汽车都配置有冷却系统,并且为应对电池组着火问题,也会设置灭火系统,但是这两者都是独立运行的,占用空间大。电动车的电池组冷却系统更加靠近电池组,应对灭火更加具有位置优势,但是现在的冷却系统的冷却液并不具有灭火能力。
[0004]针对此,对现在的动力电池的冷却系统进行改造十分必要。
技术实现思路
[0005]针对上述现有技术中存在的缺陷,本发提供一种新型的新能源汽车电池包灭火系统,依据现有的冷却系统,实现灭火。
[0006]为实现上述目的,本专利技术采用了以下技术方案:
[0007]一种新型的新能源汽车电池包灭火系统,包括冷却液储存罐、冷却液输送管、控制组件以及可爆炸产生气体的爆炸物,所述的爆炸物设置在冷却液储存罐内,所述的控制组件与BMS系统信号连接,冷却液中混合有全氟己酮,所述的冷却液输送管的管壁上设置有多个爆破点,其中:在BMS系统检测到电池组温度超过阈值时 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型的新能源汽车电池包灭火系统,其特征在于,包括冷却液储存罐、冷却液输送管、控制组件以及可爆炸产生气体的爆炸物,所述的爆炸物设置在冷却液储存罐内,所述的控制组件与BMS系统信号连接,冷却液中混合有全氟己酮,所述的冷却液输送管的管壁上设置有多个爆破点,其中:在BMS系统检测到电池组温度超过阈值时,发送信号到控制组件,控制组件点燃爆炸物,爆炸物爆炸后产生气体进入到冷却液输送管内并且撑开爆...
【专利技术属性】
技术研发人员:庄远,翟瑞,张郁,娄越,胡波,孙林,
申请(专利权)人:合肥工业大学,
类型:发明
国别省市:
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