一种废机油循环处理用分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种废机油循环处理用分离器，包括分离箱，所述分离顶部中心固定连接有分离排气窗，所述分离箱左侧壁中下部固定连接有入料管，所述分离箱内部侧壁中右方固定连接有隔离壁，所述隔离壁左侧固定连接有纵向驱动箱，所述纵向驱动箱顶部固定连接密封箱，所述纵向驱动箱顶壁中心固定连接有固定轴承座。本实用新型专利技术中，首先通过在分离箱的内部加装一组纵向驱动箱，驱动箱的内部加装由螺杆、螺母副和电机组成的丝杠结构，用于实现加装在螺母副上的过滤网板进行垂直抬升，抬升的过滤网板可以收集废机油混合液内部的颗粒杂物，避免了分离箱内部因为长期工作后沉淀出大量的碎渣杂物，减少了后期的维护时间和成本，值得大力推广。大力推广。大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种废机油循环处理用分离器


[0001]本技术涉及机油分离设备
，尤其涉及一种废机油循环处理用分离器。

技术介绍

[0002]目前国内对废润滑油的处理仍然以硫酸精制工艺为主，在此基础上，工艺主要是对劣化程度比较深的污染废油进行再生，再生后油质一般都比较好可以达到基础油的标准，所谓废机油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大。二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。废机油的再生，就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质，是有毒的物质，属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖，应该交由有资质的废油处理企业来处理。
[0003]废机油如果无法实现循环利用，就成为一种危害环境的物品，在对废机油进行分离的时候，废机油混合液内部会存在大量的颗粒废渣，沉淀分离后，会堆积在分离装置的内部，直接影响分离设备的工作效率，也增加了后期维护清理的时间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种废机油循环处理用分离器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种废机油循环处理用分离器，包括分离箱，所述分离箱顶部中心固定连接有分离排气窗，所述分离箱左侧壁中下部固定连接有入料管，所述分离箱内部侧壁中右方固定连接有隔离壁，所述隔离壁左侧固定连接有纵向驱动箱，所述纵向驱动箱顶部固定连接密封箱，所述纵向驱动箱顶壁中心固定连接有固定轴承座，所述固定轴承座内部固定连接有螺杆，所述纵向驱动箱通过固定轴承座转动连接螺杆，所述密封箱内部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的电机轴固定连接螺杆顶端，所述螺杆螺纹连接有螺母副，所述螺母副左侧固定连接有过滤网板，所述分离箱右侧壁中下部固定连接有L型排水管，所述分离箱外侧壁右上方固定连接有收油管，所述收油管顶壁前侧端均匀设置有三组转油槽，所述收油管外侧部固定连接有储油箱，所述储油箱顶壁中心固定连接有储油排气窗。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述分离排气窗纵向贯穿分离箱顶壁。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述入料管横向贯穿分离箱左侧壁并延伸至分离箱内部。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述固定轴承座纵向贯穿纵向驱动箱顶壁并延伸至密封箱内部。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述L型排水管横向贯穿分离箱右侧壁并延伸至分离箱内部。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]三组所述转油槽均纵向贯穿收油管顶壁。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述收油管均横向贯穿分离箱与储油箱侧壁并延伸至两者内部。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述储油排气窗纵向贯穿储油箱顶壁。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先通过在用于分离有机油的分离箱的右壁加装一组 L型排水管，L型排水管安装在中下部，用于抽取输送分离后位于下方的水，分离箱的侧壁中上方加装了一组收油管，因为油的密度比水小，所以会漂浮在水的上方，并被这组收油管上与转油槽转移进加装的储油箱内，分离出来的有机废油可以进行再次利用。
[0022]2、本技术中，通过在分离箱的内部加装一组纵向驱动箱，驱动箱的内部加装由螺杆、螺母副和电机组成的丝杠结构，用于实现加装在螺母副上的过滤网板进行垂直抬升，抬升的过滤网板可以收集废机油混合液内部的颗粒杂物，避免了分离箱内部因为长期工作后沉淀出大量的碎渣杂物，减少了后期的维护时间和成本，值得大力推广。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种废机油循环处理用分离器的等轴测示意图；
[0024]图2为本技术提出的一种废机油循环处理用分离器的结构爆炸示意图；
[0025]图3为本技术提出的一种废机油循环处理用分离器的分离箱正视结构示意图；
[0026]图4为图3中A处放大示意图。
[0027]图例说明：
[0028]1、分离箱；2、储油箱；3、收油管；4、分离排气窗；5、储油排气窗； 6、过滤网板；7、转油槽；8、入料管；9、固定轴承座；10、密封箱；11、驱动电机；12、螺杆；13、L型排水管；14、隔离壁；15、纵向驱动箱；16、螺母副。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]参照图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种废机油循环处理用分离器，包括分离箱1，分离箱1顶部中心固定连接有分离排气窗4，分离箱1左侧壁中下部固定连接有入料管8，分离箱1内部侧壁中右方固定连接有隔离壁 14，隔离壁14左侧固定连接有纵向驱动箱15，纵向驱动箱15顶部固定连接密封箱10，纵向驱动箱15顶壁中心固定连接有固定轴承座9，固定轴承座9 内部固定连接有螺杆12，纵向驱动箱15通过固定轴承座9转动连接螺杆12，密封箱10内部固定连接有驱动电机11，驱动电机11的电机轴固定连接螺杆 12顶端，螺杆12螺纹连接有螺母副16，螺母副16左侧固定连接有过滤网板 6，分离箱1右侧壁中下部固定连接有L型排水管13，分离箱1外侧壁右上方固定连接有收油管3，收油管3顶壁前侧端均匀设置有三组转油槽7，收油管 3外侧部固定连接有储油箱2，储油箱2顶壁中心固定连接有储油排气窗5。
[0032]分离排气窗4纵向贯穿分离箱1顶壁，入料管8横向贯穿分离箱1左侧壁并延伸至分离箱1内部，固定轴承座9纵向贯穿纵向驱动箱15顶壁并延伸至密封箱10内部，L型排水管13横向贯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废机油循环处理用分离器，包括分离箱（1），其特征在于：所述分离箱（1）顶部中心固定连接有分离排气窗（4），所述分离箱（1）左侧壁中下部固定连接有入料管（8），所述分离箱（1）内部侧壁中右方固定连接有隔离壁（14），所述隔离壁（14）左侧固定连接有纵向驱动箱（15），所述纵向驱动箱（15）顶部固定连接密封箱（10），所述纵向驱动箱（15）顶壁中心固定连接有固定轴承座（9），所述固定轴承座（9）内部固定连接有螺杆（12），所述纵向驱动箱（15）通过固定轴承座（9）转动连接螺杆（12），所述密封箱（10）内部固定连接有驱动电机（11），所述驱动电机（11）的电机轴固定连接螺杆（12）顶端，所述螺杆（12）螺纹连接有螺母副（16），所述螺母副（16）左侧固定连接有过滤网板（6），所述分离箱（1）右侧壁中下部固定连接有L型排水管（13），所述分离箱（1）外侧壁右上方固定连接有收油管（3），所述收油管（3）顶壁前侧端均匀设置有三组转油槽（7），所述收油管（3）外侧部固定连接有储油箱（2），所述储油箱（2）顶壁中心...

【专利技术属性】
技术研发人员：白凤和，
申请(专利权)人：军风科技海南有限公司，
类型：新型
国别省市：