一种便于运输的模块化预制仓制造技术

本实用新型专利技术创新提供了一种便于运输的模块化预制仓，所述包括升降机构、若干个脚轮，所述升降机构包括上底板、下底板、两组第一剪式升降组件、两组第二剪式升降组件、动力源以及丝杆，所述第二剪式升降组件垂直设置于两组第一剪式升降组件之间，所述动力源设置于上底板上，所述丝杆转动连接于动力源上，所述丝杆上还设置有传动齿轮，两组所述第一剪式升降组件之间设置有第一连接杆，所述第一连接杆与丝杆螺纹连接，两组所述第二剪式升降组件之间设置有第二连接杆，所述第二连接杆上设置有与第一连接杆相平行的齿条，所述齿条与传动齿轮相啮合；在使用过程中两种剪式升降组件同时启动，确保升降机构的上升与下降更加稳定。确保升降机构的上升与下降更加稳定。确保升降机构的上升与下降更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的模块化预制仓


[0001]本技术涉及预制仓的
，更具体的说是涉及一种便于运输的模块化预制仓。

技术介绍

[0002]随着国民经济和社会的快速发展，为提高变电站的建设效率，采用模块化、标准化、工厂化生产的预制仓，提高了工程质量，减少了变电站使用周期，而且更加有利于环保；变电站在工厂完成生产后，运输至施工现场，进行简单的组装连接即可进行使用；由于预制仓的体积较大，在工厂完成生产后，不易搬运；目前市场上所使用的预制仓搬运方法主要为叉车和起吊机，采用叉车运输时，叉车易与预制仓箱体发生碰撞，导致预制仓箱体受损；由于起吊机以及较大，所需的操作空间较大，在室内体积空间较小、或周围障碍物较多时，起吊机不易操作，影响预制仓的运输。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种便于运输的模块化预制仓，用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0005]一种便于运输的模块化预制仓，包括箱体，所述箱体底部设置有升降机构以及若干个地脚安装座，所述升降机构包括上底板、下底板、动力源、丝杆、两组第一剪式升降组件以及两组第二剪式升降组件，所述箱体设置于上底板的上表面，所述下底板的下表面设置有若干个脚轮两组所述第一剪式升降组件相对称且垂直设置于上底板与下底板之间，两组所述第二剪式升降组件相对称且垂直设置于上底板与下底板之间，所述第二剪式升降组件垂直设置于两组第一剪式升降组件之间，所述动力源设置于上底板上，所述丝杆转动连接于动力源上，所述丝杆上还设置有传动齿轮，两组所述第一剪式升降组件之间设置有第一连接杆，所述第一连接杆与丝杆螺纹连接，两组所述第二剪式升降组件之间设置有第二连接杆，所述第二连接杆上设置有与第一连接杆相平行的齿条，所述齿条与传动齿轮相啮合，所述动力源驱动丝杆在水平方向上转动，以使所述第一连接杆在水平方向上运动且所述下底板脱离上底板或收回至上底板底部，所述动力源驱动丝杆在水平方向上运动，以使所述齿条在水平方向上运动且所述下底板脱离上底板或收回至上底板底部。
[0006]作为优选，两组所述第一剪式升降组件均包括第一铰接杆和第二铰接杆，每组所述第一剪式升降组件上的第一铰接杆与第二铰接杆相铰接，两组所述第二剪式升降组件均包括第三铰接杆和第四铰接杆，每组所述第二剪式升降组件上的第三铰接杆与第四铰接杆相铰接，两组所述第一剪式升降组件的第一铰接杆以及两组所述第二剪式升降组件的第三铰接杆的一端分别铰接在上底板上，两组所述第一剪式升降组件的第一铰接杆以及两组所述第二剪式升降组件的第三铰接杆的另一端分别滑动连接在下底板上，两组所述第一剪式升降组件的第二铰接杆以及两组所述第二剪式升降组件的第四铰接杆的一端分别铰接在
下底板上，两组所述第一剪式升降组件的第二铰接杆以及两组所述第二剪式升降组件的第四铰接杆的另一端分别滑动连接在上底板上。
[0007]作为优选，所述上底板上设置有第二滑槽和第四滑槽，所述下底板上设置有与第二滑槽相对设置的第一滑槽以及与第四滑槽相对设置的第三滑槽，所述第一铰接杆上铰接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内，所述第二铰接杆上铰接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内，所述第三铰接杆上铰接有第三滑块，所述第三滑块滑动连接在第三滑槽内，所述第四铰接杆上铰接有第四滑块，所述第四滑块滑动连接在第四滑槽内。
[0008]作为优选，所述升降机构上还设置有辅助运动组件，所述辅助运动组件包括上安装板、下安装板、第一弹性件以及第二弹性件，所述上安装板螺纹连接于丝杆上，所述下安装板铰接于第二铰接杆上，所述第一弹性件的一端抵压在上安装板上，所述第二弹性件的另一端抵压在下安装板上，所述第二弹性件的一端抵压在下安装板上，所述第二弹性件的另一端抵压在第二铰接杆上。
[0009]作为优选，所述上底板与下底板之间设置有若干个减震器，若干个所述减震器的一端均转动连接在下底板上，若干个所述减震器的另一端转动连接在第一剪式升降组件上。
[0010]作为优选，所诉上底板上设置有安装槽，所述安装槽的宽度与所述箱体宽度相匹配，所述安装槽所在的两侧边上均设置有若干个固定件，若干个所述固定件包括固定座、固定杆和固定板，所述固定板设置于箱体与固定座之间，所述固定杆的一端设置于固定板上，所述固定杆的另一端穿过固定座并固定连接有旋钮，所述固定杆与固定座之间螺纹连接。
[0011]作为优选，位于安装槽两侧的上底板侧壁上均设置有若干个用于与起吊机相连的起吊搭子。
[0012]本技术的有益效果：在箱体底部设置有升降机构和脚轮，利用升降机构将地脚安装座远离地面或与地面相接触，利用脚轮实现箱体的运输；移动机构有两个第一剪式升降组件和两个第二剪式升降组件，第一剪式升降组件与第二剪式升降组件相垂直，在使用过程中两种剪式升降组件同时启动，确保升降机构的上升与下降更加稳定；第一铰接杆以及第三铰接杆一端铰接在上地板上，另一端滑动连接在下底板上，第二铰接杆与第四铰接杆的一端铰接在下底板上，另一端滑动连接在上底板上，动力源与丝杆驱动第二铰接杆以及第四铰接杆在上底板上滑动，从而实现下底板的上升或下降，当下底板下降到一定高度时，升降结构的高度大于地脚安装座的高度，地脚安装座脱离底面；在上底板和下底板之间设置有多个减震器，利用减震器，减小在运输过程中箱体的震动，避免内部元件受损；在上底板上设置有用于安装箱体的安装槽，在安装槽上设置有固定件，利用固定机实现箱体与上底板之间的连接，在完成预制仓运输后，可将升降机构以及脚轮拆卸；在上底板上还设置有起吊搭子，利用起吊搭子，实现箱体与起吊机之间的连接。
附图说明
[0013]图1是本技术的整体结构图；
[0014]图2是本技术的升降结构内部结构图；
[0015]图3是本技术的升降结构主视图；
[0016]图4是本技术的升降结构侧视图；
[0017]图5是本技术的辅助运动组件结构图；
[0018]图6是本技术的上底板结构示意图。
[0019]附图标记：1、箱体；2、升降机构；21、丝杆；22、动力源；23、辅助运动组件；231、上安装板；232、下安装板；233、第一弹性件；234、第二弹性件；3、上底板；311、第二滑槽；312、第四滑槽；32、固定件；321、固定座；322、固定杆；323、固定板；33、安装槽；34、起吊搭子；4、下底板；411、第一滑槽；412、第三滑槽；5、第一剪式升降组件；51、第一铰接杆；511、第一滑块；52、第二铰接杆；521、第二滑块；53、第一连接杆；6、第二剪式升降组件；61、第三铰接杆；611、第三滑块；62、第四铰接杆；621、第四滑块；63、第二连接杆；64、齿条；65、传动齿轮；7、减震器；8、地脚安装座；9、脚轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的模块化预制仓，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)底部设置有升降机构(2)以及若干个地脚安装座(8)，所述升降机构(2)包括上底板(3)、下底板(4)、动力源(22)、丝杆(21)、两组第一剪式升降组件(5)以及两组第二剪式升降组件(6)，所述箱体(1)设置于上底板(3)的上表面，所述下底板(4)的下表面设置有若干个脚轮(9)，两组所述第一剪式升降组件(5)相对称且垂直设置于上底板(3)与下底板(4)之间，两组所述第二剪式升降组件(6)相对称且垂直设置于上底板(3)与下底板(4)之间，任意一组所述第一剪式升降组件(5)与任意一组所述第二剪式升降组件(6)相垂直，所述动力源(22)设置于上底板(3)上，所述丝杆(21)转动连接于动力源(22)上，所述丝杆(21)上还设置有传动齿轮(65)，两组所述第一剪式升降组件(5)之间设置有第一连接杆(53)，所述第一连接杆(53)与丝杆(21)螺纹连接，两组所述第二剪式升降组件(6)之间设置有第二连接杆(63)，所述第二连接杆(63)上设置有与第一连接杆(53)相平行的齿条(64)，所述齿条(64)与传动齿轮(65)相啮合，所述动力源(22)驱动丝杆(21)在水平方向上转动，以使所述第一连接杆(53)在水平方向上运动且所述下底板(4)脱离上底板(3)或收回至上底板(3)底部，所述动力源(22)驱动丝杆(21)在水平方向上运动，以使所述齿条(64)在水平方向上运动且所述下底板(4)脱离上底板(3)或收回至上底板(3)底部。2.根据权利要求1所述的一种便于运输的模块化预制仓，其特征在于，两组所述第一剪式升降组件(5)均包括第一铰接杆(51)和第二铰接杆(52)，每组所述第一剪式升降组件(5)上的第一铰接杆(51)与第二铰接杆(52)相铰接，两组所述第二剪式升降组件(6)均包括第三铰接杆(61)和第四铰接杆(62)，每组所述第二剪式升降组件(6)上的第三铰接杆(61)与第四铰接杆(62)相铰接，两组所述第一剪式升降组件(5)的第一铰接杆(51)以及两组所述第二剪式升降组件(6)的第三铰接杆(61)的一端分别铰接在上底板(3)上，两组所述第一剪式升降组件(5)的第一铰接杆(51)以及两组所述第二剪式升降组件(6)的第三铰接杆(61)的另一端分别滑动连接在下底板(4)上，两组所述第一剪式升降组件(5)的第二铰接杆(52)以及两组所述第二剪式升降组件(6)的第四铰接杆(62)的一端分别铰接在下底板(4)上，两组所述第一剪式升降组件(5)的第二铰接杆(52)以及两组所述第二剪式升降组件(6)的第四铰接杆(62)的另一端分...

【专利技术属性】
技术研发人员：周松，
申请(专利权)人：江苏港湾电气控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：