【技术实现步骤摘要】
一种混凝土箱梁
[0001]本技术涉及箱梁的
，更具体的说是涉及一种混凝土箱梁。
技术介绍
[0002]随着我国铁路交通规模、运营速度、运营里程及运营频率等方面不断提升，铁路的建设越来越多，钢箱梁作为架空桥梁，从而满足铁路营业线的铺设。
[0003]现有的混凝土箱梁箱质量大，在搭建的时候需要借助大型设备，需要施工团队具有大型设备在能搭建，同时不方便混凝土箱梁箱的转运，同时相邻两个混凝土箱梁箱端部之间的连接结构过于简单，减震效果差。
技术实现思路
[0004]本技术为了解决上述技术问题提供一种混凝土箱梁。
[0005]本技术通过下述技术方案实现：一种混凝土箱梁，由多个小箱梁并列构成，所述小箱梁的两端以及相邻两个小箱梁之间均设有多个减震橡胶块；
[0006]所述小箱梁的其中一端具有固定孔，所述小箱梁的其中另一端具有与所述固定孔相互配合的固定杆。
[0007]优选的，所述小箱梁由顶板、底板和两侧的腹板构成，且顶板、底板和两侧的腹板均由钢筋和混泥土浇筑而成，且所述的固定杆由钢筋延长而成。
[0008]优选的，所述的混凝土为C60。
[0009]优选的，所述小箱梁两端和相邻两个小箱梁之间相邻的面均设有用于固定减震橡胶块的固定槽。
[0010]本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
[0011]本技术的混凝土箱梁由多个小箱梁并列构成，结构简单，方便混凝土箱梁的转运，同时通过增设的减震橡胶块在使用混凝土箱梁时实现减震，减小相邻两个小箱梁之间...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土箱梁，其特征在于，由多个小箱梁并列构成，所述小箱梁的两端以及相邻两个小箱梁之间均设有多个减震橡胶块；所述小箱梁的其中一端具有固定孔，所述小箱梁的其中另一端具有与所述固定孔相互配合的固定杆。2.根据权利要求1所述的一种混凝土箱梁，其特征在于，所述小箱梁由顶板、底板和两侧的腹板构成，...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁宾，郭昆灵，何赓馀，刘健，王志明，谭灿，朱启，孙世利，王瑞，
申请(专利权)人：中铁八局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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