一种拖拉机用可调式车梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机用可调式车梯，包括梯架和踏板，所述梯架和踏板之间通过转轴相套接，所述梯架的外侧面设置有转轴套，所述转轴套的两侧设置有边翼，所述边翼上对称设置有连接轴，所述连接轴的一端固定设置有轴架挡板，所述边翼上一侧的连接轴的另一端设置有小型液压缸，所述梯架的一侧面设置有固定座，所述固定座之间套接有支架轴，本拖拉机用可调式车梯在小型液压缸的作用下，使连接轴动作，从而控制踏板的收合，避免使用过程中，撞坏踏板现象的发生，提高使用的便利性，通过气缸的作用，可以调整梯架的角度，进而改变梯架与地面的相对距离，避免高低不平的凸凹撞坏梯架，提高装置的实用寿命，提高使用的实用性。提高使用的实用性。提高使用的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机用可调式车梯


[0001]本技术涉及拖拉机
，具体为一种拖拉机用可调式车梯。

技术介绍

[0002]在拖拉机上为了方便用户的上下，一般会在拖拉机车架上安装车梯。车梯上的踏板离地高度需符合人机工程的要求，车梯最底部与地面之间的距离一般不能超过700mm。现有国内拖拉机中，没有可翻转的车梯装置，在爬坡、水田或高田垣旱田作业环境中，因车梯不能进行翻转，因此造成在拖拉机作业时，车梯离地面最近的下级踏板会受到地面的撞击，而容易造成车梯的变形或破坏，而且踏板也会遭受损伤，使用极其不便。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种拖拉机用可调式车梯，可以使踏板翻转，从而避免踏板的损害，而且还能调节梯架的角度，从而避免梯架受到地面的撞击，提高装置的使用寿命，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拖拉机用可调式车梯，包括梯架和踏板，所述梯架和踏板之间通过转轴相套接，所述梯架的外侧面设置有转轴套，所述转轴套的两侧设置有边翼，所述边翼上对称设置有连接轴，所述连接轴的一端固定设置有轴架挡板，所述边翼上一侧的连接轴的另一端设置有小型液压缸，所述梯架的一侧面设置有固定座，所述固定座之间套接有支架轴，所述梯架铰接有气缸，所述气缸的端部设置有连接杆，所述连接杆的端部套接有连杆座，所述连杆座之间套接有套轴，所述套轴和支架轴之间通过伸缩杆相连接。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述小型液压缸通过安装支板与梯架相连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述梯架一侧面设置有梯架座，所述梯架座与气缸相铰接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述轴架挡板铰接在梯架上。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述伸缩杆的数量为两个，两个伸缩杆对称设置在支架轴的两侧。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述梯架的内侧面设置有连接支套，所述连接支套与转轴同轴心设置。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本拖拉机用可调式车梯在小型液压缸的作用下，使连接轴动作，从而控制踏板的收合，避免使用过程中，撞坏踏板现象的发生，提高使用的便利性，通过气缸的作用，可以调整梯架的角度，进而改变梯架与地面的相对距离，避免高低不平的凸凹撞坏梯架，提高装置的实用寿命，提高使用的实用性。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术结构主视图。
[0013]图中：1轴架挡板、2伸缩杆、3连杆座、4连接杆、5气缸、6连接轴、7转轴套、8梯架、9转轴、10小型液压缸、11连接支套、12踏板、13安装支板、14固定座、15梯架座、16安装支板。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例（为描述与理解方便，以下以图2的上方为上方进行描述）。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种拖拉机用可调式车梯，包括梯架8和踏板12，所述梯架8的内侧面设置有连接支套11，所述连接支套11与转轴9同轴心设置，同轴心设置提高装配的便利性，所述梯架8和踏板12之间通过转轴9相套接，所述梯架8的外侧面设置有转轴套7，所述转轴套7的两侧设置有边翼，所述边翼上对称设置有连接轴6，所述连接轴6的一端固定设置有轴架挡板1，所述轴架挡板1铰接在梯架8上，轴架挡板1可以旋转，从而使连接轴6的位置发生改变，从而改变踏板12的角度，所述边翼上一侧的连接轴6的另一端设置有小型液压缸10，所述小型液压缸10通过安装支板16与梯架8相连接，所述梯架8的一侧面设置有固定座14，所述固定座14之间套接有支架轴，所述梯架8铰接有气缸5，所述梯架8一侧面设置有梯架座15，所述梯架座15与气缸5相铰接，所述气缸5的端部设置有连接杆4，所述连接杆4的端部套接有连杆座3，所述连杆座3之间套接有套轴，所述套轴和支架轴之间通过伸缩杆2相连接，所述伸缩杆2的数量为两个，两个伸缩杆2对称设置在支架轴的两侧，对称设计可以提高装置的稳定性，该装置结构合理，有效避免梯架和踏板的损害，提高装置使用的便利性。
[0016]在使用时：将固定座14与车体相连接，根据土地的平整度，使气缸5发生动作，使梯架8的角度发生改变，进而使梯架8与地面的分开，小型液压缸10伸长，使连接轴6运动，带动转轴套7的两侧的边翼转动，带动踏板12发生转动，人员上车后，小型液压缸10复位，踏板12复位。
[0017]本技术可以使车梯顺利通过田垣等底面凸起物，踏板展开状态下，方便使用者顺利上车，提高了使用便利性；连接支套11与转轴9同轴心设置，同轴心设置提高装配的便利性，两个伸缩杆2对称设置在支架轴的两侧，对称设计可以提高装置的稳定性。
[0018]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用可调式车梯，包括梯架（8）和踏板（12），所述梯架（8）和踏板（12）之间通过转轴（9）相套接，其特征在于：所述梯架（8）的外侧面设置有转轴套（7），所述转轴套（7）的两侧设置有边翼，所述边翼上对称设置有连接轴（6），所述连接轴（6）的一端固定设置有轴架挡板（1），所述边翼上一侧的连接轴（6）的另一端设置有小型液压缸（10），所述梯架（8）的一侧面设置有固定座（14），所述固定座（14）之间套接有支架轴，所述梯架（8）铰接有气缸（5），所述气缸（5）的端部设置有连接杆（4），所述连接杆（4）的端部套接有连杆座（3），所述连杆座（3）之间套接有套轴，所述套轴和支架轴之间通过伸缩杆（2）相连接。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，
申请(专利权)人：洛阳格朗斯机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：