一种市政工程道路铺设结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程道路铺设结构，包括外壳、推把和缠线轮，所述外壳的内部中心位置处设有缠线轮，且缠线轮的表面设有牵引线，所述缠线轮的上方位于外壳的内壁固定安装有隔板，且隔板的顶面固定安装有蓄电池。本实用新型专利技术中，通过设置安装板、电动伸缩杆、地钉、反光贴、警示灯和电动轮，电动伸缩杆推动地钉向地面靠近，能够增大装置与地面之间的摩擦力，提高装置工作过程中的稳定性，其次反光贴和警示灯能够在市政施工过程中有效的起到警示的作用，降低行人和过往车辆与装置发生剐蹭的风险，安全性更加可靠，同时电动轮使得工作人员移动整个装置时更加的轻松便捷，减轻工作人员的劳动量。人员的劳动量。人员的劳动量。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路铺设结构


[0001]本技术涉及市政工程设备
，尤其涉及一种市政工程道路铺设结构。

技术介绍

[0002]在我国，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]传统的市政工程道路铺设结构在使用过程中稳定性有待提高、警示效果有待改善，且工作人员移动整个装置时较为繁琐，并且工作人员劳动量较大，其次散热效率有待提高。
[0005]我们为此，提出了一种市政工程道路铺设结构解决上述弊端。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在传统的市政工程道路铺设结构在使用过程中稳定性有待提高、警示效果有待改善，且工作人员移动整个装置时较为繁琐，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路铺设结构，包括外壳（1）、推把（2）和缠线轮（3），其特征在于，所述外壳（1）的内部中心位置处设有缠线轮（3），且缠线轮（3）的表面设有牵引线（8），所述缠线轮（3）的上方位于外壳（1）的内壁固定安装有隔板（6），且隔板（6）的顶面固定安装有蓄电池（7），所述外壳（1）的一侧表面中心位置处固定安装有防护壳（4），且防护壳（4）的内部固定安装有驱动电机（5），所述缠线轮（3）的一端贯穿外壳（1）的一侧表面与驱动电机（5）的输出端固定连接，所述外壳（1）的两侧表面下方焊接有安装块（10），且安装块（10）的底面通过安装板固定安装有电动伸缩杆（11），并且电动伸缩杆（11）的另一端通过安装板固定安装有地钉（17），所述外壳（1）的底面设有电动轮（9），所述外壳（1）的顶面两侧设有警示灯（14），所述外壳（1）的外表面粘接有反光贴（13），所述外壳（1）的另一侧表面下方焊接有推把（2），且推把（2）的另一端套接有防滑套（16），所述推把（2）的顶部表面设有控制面板（15）。2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构，其特征在于，所述防护壳（4）的一侧表面倾斜开设有散热孔（12），且散...

【专利技术属性】
技术研发人员：李寿资，
申请(专利权)人：广东腾建建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：