一种具有多层梯度结构的抗形变垫圈制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件技术领域，特别涉及一种具有多层梯度结构的抗形变垫圈，包括内圈，所述内圈上致密缠绕有加强筋，所述内圈上位于所述加强筋的外部还套设有防护层，所述防护层包括自内向外依次相互热压贴合的耐磨层一、主体层、耐磨层二，所述耐磨层一和所述耐磨层二的外表面还喷涂有防腐蚀涂层。该具有多层梯度结构的抗形变垫圈，通过在内圈上加设防护层，其中防护层整体由依次相互热压贴合的耐磨层一、主体层、耐磨层二以及耐磨层一和所述耐磨层二的外表面喷涂的防腐蚀涂层构成，且内圈外还缠绕有致密的加强筋，形成了多层梯度结构，耐磨性和防腐蚀性俱佳，还有效增强了垫圈的抗变形效果，延长了使用寿命。延长了使用寿命。延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多层梯度结构的抗形变垫圈


[0001]本技术涉及汽车零件
，特别涉及一种具有多层梯度结构的抗形变垫圈。

技术介绍

[0002]垫圈一般指的是垫设在被连接件与螺母之间的零件，多为环状结构，用来分散螺母对被连接件的压力，保护被连接件的表面不受螺母擦伤，在各类设备的生产加工过程中部有着广泛的应用，特别是在汽车制造过程中，目前所使用的垫圈多为简单的单一式结构，其抗变形效果较差，使用寿命较短，需要经常进行更换。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有多层梯度结构的抗形变垫圈，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种具有多层梯度结构的抗形变垫圈，包括内圈，所述内圈上致密缠绕有加强筋，所述内圈上位于所述加强筋的外部还套设有防护层；
[0006]所述防护层包括自内向外依次相互热压贴合的耐磨层一、主体层、耐磨层二；
[0007]所述耐磨层一和所述耐磨层二的外表面还喷涂有防腐蚀涂层。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述内圈为环状结构的不锈钢材质构件，且内圈的表面均匀喷涂有防锈漆。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述所述加强筋为钛合金材质构件。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述主体层为丁腈胶材质构件。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述耐磨层一和所述耐磨层二均为聚氨酯材质构件。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述防腐蚀涂层为环氧树脂复合材料涂料。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该具有多层梯度结构的抗形变垫圈，通过在内圈上加设防护层，其中防护层整体由依次相互热压贴合的耐磨层一、主体层、耐磨层二以及耐磨层一和所述耐磨层二的外表面喷涂的防腐蚀涂层构成，且内圈外还缠绕有致密的加强筋，形成了多层梯度结构，耐磨性和防腐蚀性俱佳，还有效增强了垫圈的抗变形效果，延长了使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构剖面示意图；
[0016]图2为本技术中防护层部分的结构示意图。
[0017]图中：1、内圈；2、加强筋；3、防护层；301、耐磨层一；302、主体层；303、耐磨层二；304、防腐蚀涂层。
具体实施方式
[0018]请参阅图1～2，本技术实施例中，一种具有多层梯度结构的抗形变垫圈，包括内圈1，内圈1上致密缠绕有加强筋2，内圈1上位于加强筋2的外部还套设有防护层3；
[0019]防护层3包括自内向外依次相互热压贴合的耐磨层一301、主体层302、耐磨层二303；
[0020]耐磨层一301和耐磨层二303的外表面还喷涂有防腐蚀涂层304。
[0021]在图1中：内圈1为环状结构的不锈钢材质构件，且内圈1的表面均匀喷涂有防锈漆，防锈漆的喷涂能够有效防止内圈1锈蚀，在实际加工过程中还要对内圈1的表面进行氧化处理，以形成氧化膜，进一步提高其防锈能力。
[0022]在图1中：加强筋2为钛合金材质构件，钛合金具有良好的柔韧性和防腐蚀性，大大增强了垫圈整体的抗形变能力。
[0023]在图2中：主体层302为丁腈胶材质构件，丁腈胶材质的主体层302耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强，适合应用于汽车零部件的垫圈。
[0024]在图2中：耐磨层一301和耐磨层二303均为聚氨酯材质构件，聚氨酯材质的耐磨层一301和耐磨层二303有良好的稳定性、耐化学性、耐磨性、回弹性和力学性能，有效增加了垫圈整体的耐磨性能。
[0025]在图2中：防腐蚀涂层304为环氧树脂复合材料涂料，环氧树脂复合材料涂料的防腐蚀涂层304是一种长期的防腐蚀屏障，能够在耐磨层一301和耐磨层二303表面形成一道化学屏障，阻挡大多数的化学品，包括烧碱、稀酸、盐溶液、水、蒸汽及石油溶剂，使得垫圈整体具有良好的防腐蚀性，以满足使用需求，延长使用寿命。
[0026]本技术的工作原理是：该具有多层梯度结构的抗形变垫圈，综合上述方案，在使用时，通过在内圈1上加设防护层3，其中防护层3整体由依次相互热压贴合的耐磨层一301、主体层302、耐磨层二303以及耐磨层一301和所述耐磨层二303的外表面喷涂的防腐蚀涂层304构成，且内圈外还缠绕有致密的加强筋2，形成了多层梯度结构，耐磨性和防腐蚀性俱佳，还有效增强了垫圈的抗变形效果，延长了使用寿命。
[0027]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多层梯度结构的抗形变垫圈，包括内圈(1)，其特征在于，所述内圈(1)上致密缠绕有加强筋(2)，所述内圈(1)上位于所述加强筋(2)的外部还套设有防护层(3)；所述防护层(3)包括自内向外依次相互热压贴合的耐磨层一(301)、主体层(302)、耐磨层二(303)；所述耐磨层一(301)和所述耐磨层二(303)的外表面还喷涂有防腐蚀涂层(304)，所述耐磨层一(301)和所述耐磨层二(303)均为聚氨酯材质构件...

【专利技术属性】
技术研发人员：章春生，朱建国，
申请(专利权)人：合肥新盟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：