一种用于轮胎传送线上的分离设备制造技术

技术编号:31297592 阅读:23 留言:0更新日期:2021-12-08 22:04
本实用新型专利技术属于轮胎分离装置技术领域,公开了一种用于轮胎传送线上的分离设备。该设备包括U形侧挡板、传送辊、U形分离板和凸轮,所述传送辊安装在所述U形侧挡板之间,所述U形分离板可转动安装在所述U形侧挡板上,所述凸轮可转动安装在所述U形侧挡板下方并可与所述U形侧挡板相接触,所述U形分离板的上板具有横向转折杆一,所述横向转折杆一上安装有上挡板,所述上挡板的设置方向与所述传动辊方向相同,所述U形分离板的下板具有横向转折杆二,所述横向转折杆二上安装有下挡板,所述下挡板的设置方向与与所述传动辊方向相同并可伸入所述传送辊中。该设备能有效运输轮胎,并且可以避免轮胎在传输带上堆积。免轮胎在传输带上堆积。免轮胎在传输带上堆积。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮胎传送线上的分离设备


[0001]本技术属于轮胎分离装置
,特别涉及一种用于轮胎传送线上的分离设备。

技术介绍

[0002]在生产制造轮胎工艺流程中,为防止不合格的轮胎流入市场,造成不良影响,需要将硫化后的轮胎进行成品检测,在实际的成品检测过程中,由于生产效率的差异以及成品检查速度的不稳定,很容易导致某一段时间内的轮胎大量在传输带上堆积或者某段时间内无轮胎的有效运送,因此需人工介入对其进行整理,而且轮胎堆积也容易对传输带产生破坏,影响后续生产、降影响低生产效率。因此如何调节轮胎的运送速度,防止上述情况的发生,成了亟需解决的问题。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中因轮胎运送速度不合适所带来的轮胎大量在传输带上堆积或某段时间内无轮胎有效运送的问题,本技术提供了一种用于轮胎传送线上的分离设备。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种用于轮胎传送线上的分离设备,包括U形侧挡板、传送辊、U形分离板和凸轮,所述传送辊安装在所述U形侧挡板之间,所述U形分离板可转动安装在所述U形侧挡板上,所述凸轮可转动安装在所述U形侧挡板下方并可与所述U形分离板相接触,所述U形分离板的上板具有横向转折杆一,所述横向转折杆一上安装有上挡板,所述上挡板的设置方向与所述传送辊方向相同,所述U形分离板的下板具有横向转折杆二,所述横向转折杆二上安装有下挡板,所述下挡板的设置方向与所述传送辊方向相同并可伸入所述传送辊中。
[0006]作为优选,所述U形分离板通过U形分离板轴与所述U形侧挡板的外侧壁可转动连接。
[0007]作为优选,本技术提供的用于轮胎传送线上的分离设备还包括设置在所述U形侧挡板下方的固定架;所述凸轮可转动安装在所述传送辊下方的固定架上,所述驱动机构固定安装在固定架上。所述凸轮通过凸轮轴与驱动机构的输出轴连接。
[0008]作为优选,所述U形侧挡板的内侧壁上设有柔性缓冲衬层。
[0009]与现有技术相比,本技术提供的一种用于轮胎传送线上的分离设备,其结构简单,将应用于轮胎运送传输工序,通过U形分离板的结构设计以及其和凸轮之间的配合,实现了轮胎运送过程中的自动分离过程,进而有效调整轮胎运送的速度,可有效减少在轮胎成品检测过程中,轮胎在传送带上堆积或长时间无轮胎有效运送的情况发生,保证轮胎运送过程的连续性,进而提高生产效率、减轻工作人员负担,延长传送带的使用寿命。
附图说明
[0010]图1为本技术所提供的用于轮胎传送线上的分离设备的结构示意图;
[0011]图2为本技术所提供的用于轮胎传送线上的分离设备的另一工作状态结构示意图;
[0012]图3为本技术所提供的用于轮胎传送线上的分离设备的固定架的结构示意图;
[0013]图4为本技术所所提供的U形分离板的结构示意图。
具体实施方式
[0014]本技术旨在提供一种用于轮胎传送线上的分离设备,以解决轮胎因运送速度不合适所带来的轮胎大量在传输带上堆积或某段时间内无轮胎有效运送的问题。
[0015]为了使本领域技术人员能够更好的理解本技术,下面结合具体实施方式和附图对本技术作进一步的详细说明。
[0016]图1

3为本技术优选实施例,如图所示,一种用于轮胎传送线上的分离设备,包括U 形侧挡板2、传送辊3、U形分离板5和凸轮6,所述传送辊3安装在所述U形侧挡板2之间,所述U形分离板5可转动安装在所述U形侧挡板2上,所述凸轮6可转动安装在所述U形侧挡板下方并可与所述U形分离板5相接触,所述U形分离板5的上板具有横向转折杆一501,所述横向转折杆一上安装有上挡板502,所述上挡板502的设置方向与所述传送辊3方向相同,所述U形分离板5的下板具有横向转折杆二503,所述横向转折杆二503上安装有下挡板504,所述下挡板504的设置方向与所述传送辊3方向相同并可伸入所述传送辊3中。所述U形分离板5通过U形分离板轴8与所述U形侧挡板2的外侧壁可转动连接。在本实施中, 所述用于轮胎传送线上的分离设备还包括设置在所述U形侧挡板2下方的固定架4;所述凸轮6可转动安装在所述传送辊3下方的固定架4上,所述驱动机构(电机9)固定安装在所述固定架4上,所述凸轮6通过凸轮轴7与驱动机构(电机9)的输出轴连接。
[0017]在一种优选实施例中,所述U形侧挡板的内侧壁上设有柔性缓冲衬层。
[0018]于轮胎传送线上的分离设备工作时,如图1所示,轮胎在运送过程中,轮胎在传送辊3 的作用下进入轮胎分离设备,轮胎在进入后,被上挡板502挡住,此时下挡板504在传送辊下方,电机9驱动凸轮6转动,进一步带动凸轮6绕着凸轮轴7转动从而带动与凸轮6接触的U形分离板5绕着U形分离板轴8运动,具体表现为上挡板502及下挡板504的上下运动,当上挡板502抬起轮胎在传送辊3上运送,同时在上挡板502抬起时,下挡板504从传送辊之间的缝隙伸入至传送辊上方挡住其余轮胎,如图2所示,随着凸轮6继续转动,下挡板504 下降至传送辊3以下,同时上挡板502下落,进而被下挡板504挡住的轮胎被上挡板502挡住,接下来循环进行上述流程,使得轮胎有规律的运送。
[0019]另外,轮胎分离的速度可根据实际的生产效率及成品检测效率来调整,调节电机9转速进而控制与凸轮6的转速,进一步的调整上挡板502和下挡板504升起降落的速度,最终达到控制轮胎运送速度的目的。
[0020]以上对本技术所提供的一种用于轮胎传送线上的分离设备进行了详细的介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法和中心思想。应当指出,对于本
的一般技
术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以对本技术进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎传送线上的分离设备,其特征在于:U形侧挡板、传送辊、U形分离板和凸轮,所述传送辊安装在所述U形侧挡板之间,所述U形分离板可转动安装在所述U形侧挡板上,所述凸轮可转动安装在所述U形侧挡板下方并可与所述U形分离板相接触,所述U形分离板的上板具有横向转折杆一,所述横向转折杆一上安装有上挡板,所述上挡板的设置方向与所述传送辊方向相同,所述U形分离板的下板具有横向转折杆二,所述横向转折杆二上安装有下挡板,所述下挡板的设置方向与所述传送辊方向相同并可伸入所述传送辊中。2.如权利要求1所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:席刚李翰祥伊怀保杨强强冯希金刘新华
申请(专利权)人:赛轮集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1