本实用新型专利技术公开了一种LNG场站BOG管线气相天然气降压装置，包括机体、油嘴和防护板，所述机体的内部下侧焊接固定连接有丝堵，所述机体的左端连接有移动块，且移动块的左端固定连接有防护板，所述机体的上端中部安装有安装管，且安装管的中部外侧与衔接管的外侧均设置有密封垫，所述安装管的下端外侧设置有限位块，且限位块的外侧滑动连接有衔接轮，所述衔接轮的后端啮合连接有横杆，所述机体的上端右侧连接有竖杆，且竖杆的前端啮合连接有连动轮，所述机体的内部中侧卡合连接有隔板，且隔板的中部设置有油嘴。该LNG场站BOG管线气相天然气降压置，方便进行安装，且方便对降压装置进行防护，方便对油嘴进行更换。方便对油嘴进行更换。方便对油嘴进行更换。
【技术实现步骤摘要】
一种LNG场站BOG管线气相天然气降压装置
[0001]本技术涉及LNG场站相关
，具体为一种LNG场站BOG管线气相天然气降压装置。
技术介绍
[0002]降压装置是一种起到降低压强的设备，在LNG场站BOG管线气相天然气运输过程中需要用到降压装置，但是，目前的LNG场站BOG管线气相天然气降压装置仍存在一些不足。
[0003]比如，目前的LNG场站BOG管线气相天然气降压装置不便于进行安装，且不便于对降压装置进行防护，不便于对油嘴进行更换，因此，本技术提供一种LNG场站BOG管线气相天然气降压装置，以解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种LNG场站BOG管线气相天然气降压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的LNG场站BOG管线气相天然气降压装置不便于进行安装，且不便于对降压装置进行防护，不便于对油嘴进行更换的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种LNG场站BOG管线气相天然气降压装置，包括机体、油嘴和防护板，所述机体的内部下侧焊接固定连接有丝堵，且机体的右端设置有衔接管，并且衔接管的外侧连接有圆杆，所述机体的左端连接有移动块，且移动块的左端固定连接有防护板，所述机体的上端中部安装有安装管，且安装管的中部外侧与衔接管的外侧均设置有密封垫，所述安装管的下端外侧设置有限位块，且限位块的外侧滑动连接有衔接轮，所述衔接轮的后端啮合连接有横杆，所述机体的上端右侧连接有竖杆，且竖杆的前端啮合连接有连动轮，并且连动轮的前端连接有移动板，所述机体的内部中侧卡合连接有隔板，且隔板的中部设置有油嘴，并且隔板的左侧连接有活动块。
[0006]优选的，所述移动块在防护板的内侧等间距分布，且移动块与机体为滑动连接。
[0007]优选的，所述移动板与连动轮为啮合连接，且移动板与机体为滑动连接。
[0008]优选的，所述活动块与隔板为卡合连接，且活动块的竖截面形状为“T”型。
[0009]优选的，所述衔接轮与横杆构成蜗轮蜗杆结构，且衔接轮的内侧左右对称分布有限位块。
[0010]优选的，所述圆杆与机体为螺纹连接，且圆杆关于衔接管的中心线对称分布。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该LNG场站BOG管线气相天然气降压装置，方便进行安装，且方便对降压装置进行防护，方便对油嘴进行更换；
[0012]1、通过转动横杆，使与横杆啮合连接的衔接轮进行转动，从而使与衔接轮滑动连接的限位块进行移动，进而使限位块对安装管进行夹持，方便将机体安装在安装管上；
[0013]2、通过转动竖杆，使与竖杆啮合连接的连动轮进行转动，从而使与连动轮啮合连接的移动板进行移动，进而使移动板与机体进行滑动，方便对油嘴进行更换；
[0014]3、通过防护板推动移动块进行移动，使移动块与机体进行滑动，方便对机体进行
防护，通过活动块与隔板之间的卡合连接，保证了对隔板的限位效果，提高了实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术横杆与衔接轮连接俯视剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术圆杆与机体连接侧视剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术竖杆与连动轮连接侧视剖面结构示意图。
[0020]图中：1、机体；2、丝堵；3、移动块；4、密封垫；5、衔接管；6、隔板；7、移动板；8、横杆；9、竖杆；10、安装管；11、活动块；12、油嘴；13、防护板；14、衔接轮；15、限位块；16、圆杆；17、连动轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种LNG场站BOG管线气相天然气降压装置，包括机体1、丝堵2、移动块3、密封垫4、衔接管5、隔板6、移动板7、横杆8、竖杆9、安装管10、活动块11、油嘴12、防护板13、衔接轮14、限位块15、圆杆16和连动轮17，机体1的内部下侧焊接固定连接有丝堵2，且机体1的右端设置有衔接管5，并且衔接管5的外侧连接有圆杆16，机体1的左端连接有移动块3，且移动块3的左端固定连接有防护板13，机体1的上端中部安装有安装管10，且安装管10的中部外侧与衔接管5的外侧均设置有密封垫4，安装管10的下端外侧设置有限位块15，且限位块15的外侧滑动连接有衔接轮14，衔接轮14的后端啮合连接有横杆8，机体1的上端右侧连接有竖杆9，且竖杆9的前端啮合连接有连动轮17，并且连动轮17的前端连接有移动板7，机体1的内部中侧卡合连接有隔板6，且隔板6的中部设置有油嘴12，并且隔板6的左侧连接有活动块11。
[0023]如图1、图2和图3中移动块3在防护板13的内侧等间距分布，且移动块3与机体1为滑动连接，方便对机体1进行防护，衔接轮14与横杆8构成蜗轮蜗杆结构，且衔接轮14的内侧左右对称分布有限位块15，方便将机体1安装在安装管10上，活动块11与隔板6为卡合连接，且活动块11的竖截面形状为“T”型，保证了对隔板6的限位效果。
[0024]如图4和图5中移动板7与连动轮17为啮合连接，且移动板7与机体1为滑动连接，方便对油嘴12进行更换，圆杆16与机体1为螺纹连接，且圆杆16关于衔接管5的中心线对称分布，方便将机体1安装在衔接管5的左端。
[0025]工作原理：在使用该LNG场站BOG管线气相天然气降压装置时，首先将机体1放置在安装管10的下端与衔接管5的左端，转动横杆8，使与横杆8啮合连接的衔接轮14进行转动，从而使与衔接轮14滑动连接的限位块15进行移动，进而使限位块15对安装管10进行夹持，方便将机体1安装在安装管10上，转动圆杆16，使圆杆16与衔接管5进行卡合连接，方便将机体1安装在衔接管5的左端，衔接管5与安装管10的均设置有密封垫4，有利于提高机体1的密
封性，通过隔板6的内部设置有油嘴12，方便对气压进行调控，将由安装管10输入的中压天然气降为低压天然气，转动竖杆9，使与竖杆9啮合连接的连动轮17进行转动，从而使与连动轮17啮合连接的移动板7进行移动，进而使移动板7与机体1进行滑动，方便对油嘴12进行更换，通过活动块11与隔板6之间的卡合连接，保证了对隔板6的限位效果，防护板13推动移动块3进行移动，使移动块3与机体1进行滑动，方便对机体1进行防护，这就是该LNG场站BOG管线气相天然气降压装置的使用方法。
[0026]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种LNG场站BOG管线气相天然气降压装置，包括机体(1)、油嘴(12)和防护板(13)，其特征在于：所述机体(1)的内部下侧焊接固定连接有丝堵(2)，且机体(1)的右端设置有衔接管(5)，并且衔接管(5)的外侧连接有圆杆(16)，所述机体(1)的左端连接有移动块(3)，且移动块(3)的左端固定连接有防护板(13)，所述机体(1)的上端中部安装有安装管(10)，且安装管(10)的中部外侧与衔接管(5)的外侧均设置有密封垫(4)，所述安装管(10)的下端外侧设置有限位块(15)，且限位块(15)的外侧滑动连接有衔接轮(14)，所述衔接轮(14)的后端啮合连接有横杆(8)，所述机体(1)的上端右侧连接有竖杆(9)，且竖杆(9)的前端啮合连接有连动轮(17)，并且连动轮(17)的前端连接有移动板(7)，所述机体(1)的内部中侧卡合连接有隔板(6)，且隔板(6)的中部设置有油嘴(12)，并且隔板(6)的左侧连接有活动块(11)。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪少滨，苏国庆，陈加万，
申请(专利权)人：漳州安然燃气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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