本实用新型专利技术涉及电动执行装置的同心定位组件，包括有外壳、外壳的轴向一端设有输出孔，该输出孔内设有可沿输出孔轴心旋转的输出轴，输出轴包括有靠近外壳内部的联动端及输出端，联动端与设置于外壳内部的涡轮蜗杆副联动，指示仪表盘包括指示轴，指示轴穿过偏心轴与输出轴连接，联动端外安装有与联动端啮合的内齿圈，内齿圈一端延伸至涡轮内并与涡轮内部相抵形成定位端，涡轮在定位端相对应位置设有将定位端包覆在内的配合端，定位端外侧与配合端之间通过第一定位组件与配合端紧密配合，本实用新型专利技术的有益效果为：通过设置第一定位组件及第二定位组件保证了输出轴、偏心轴及指示轴三者之间的同心度。之间的同心度。之间的同心度。
【技术实现步骤摘要】
电动执行装置的同心定位组件
[0001]本技术涉及动力输出装置，具体涉及电动执行装置的输出轴与指示轴同心定位组件。
技术介绍
[0002]电动执行器是一种将电能转化为机械能的专用驱动工具，传统的电动执行器主要由外壳、设于外壳内的电机、与电机联动的齿轮组及与齿轮组联动的输出轴组成，输出轴为电动执行器的动力输出端，可直接与被驱动的物品，如阀门实施联动连接，外壳上设有用于显示状态（如阀门开启角度或阀门开启或关闭状态）的仪表机构，仪表机构上设有与输出轴联动的指示轴，在使用过程中，指示轴可通过输出轴的旋转而实施旋转，其旋转时可带动仪表机构内的指针移动，以此对输出轴的输出扭矩实施显示。
[0003]但传统的输出轴上直接一体成型输出齿轮，通过该一体成型的输出齿轮与齿轮组联动，这种结构存在较大缺陷，指示轴插设于偏心传动轴内，且指示轴与偏心传动轴之间通过连接套实施连接，在使用过程中，指示轴可通过偏心传动轴的旋转而实施旋转，其旋转时可带动仪表盘内的指针移动，以此对输出轴的旋转角度实施显示，但若偏心传动轴安装时存在偏差，将直接导致指示轴指示位置出现偏差，且由于偏心传动轴是与输出轴联动设置的，若输出轴的安装位置有偏差，则指示轴的指示偏差将会受到二级放大，指示轴与输出轴安装时的同心度难以保证。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，
[0005]提供可保证输出轴与仪表指示轴同心度良好的电动执行装置的同心定位组件。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：电动执行装置的同心定位组件，包括有外壳、外壳的轴向一端设有输出孔，该输出孔内设有可沿输出孔轴心旋转的输出轴，输出轴包括有靠近外壳内部的联动端及输出端，联动端与设置于外壳内部的涡轮蜗杆副联动，涡轮蜗杆副包括涡轮、设置于涡轮内的偏心轴及设置于涡轮一侧与涡轮啮合的蜗杆，偏心轴一端与输出轴联动设置，偏心轴外安装有与涡轮啮合的行星齿轮组件，外壳另一端安装指示仪表盘，指示仪表盘包括指示轴，指示轴穿过偏心轴与输出轴连接，其特征在于：所述联动端外安装有与联动端啮合的内齿圈，内齿圈分别与联动端及涡轮内的行星齿轮组件啮合设置，所述内齿圈一端延伸至涡轮内并与涡轮内部相抵形成定位端，涡轮在定位端相对应位置设有将定位端包覆在内的配合端，定位端外侧与配合端之间通过可促使定位端与配合端处于轴向平行位置的第一定位组件与配合端紧密配合
[0007]采用上述技术方案，传统驱动方式是输出轴的联动端直接与涡轮蜗杆副的涡轮啮合，由涡轮带动转动，但这种方式存在输出轴安装位置偏差引起偏心轴安装位置的偏差从而造成指示轴的指示位置出现二级误差，所谓二级误差是指输出轴安装偏差影响偏心轴安装位置，偏心轴存在误差再影响指示轴的指示位置导致的双重偏差，本技术通过在联
动端安装内齿圈，内齿圈一端与联动端啮合，另一端延伸入涡轮内与行星齿轮组件啮合，并通过内齿圈相对与行星齿轮组件啮合的另一端设置的第一定位组件与涡轮紧密配合，通过设置第一定位组件使得内齿圈的安装位置得到保证，再由内齿圈分别啮合联动端及涡轮内的行星齿轮组件，从而大幅度降低安装偏差导致的输出轴与偏心轴之间同心度得不到保证的情况，即使安装位置有偏差也可以通过第一定位组件控制在一定范围内，偏差可控，进而有效保证指示轴的指示精度。
[0008]上述的电动执行装置的同心定位组件可进一步设置为：所述第一定位组件包括设置在内齿圈与行星齿轮组件啮合一端的另一端的第一定位套及设置在涡轮与外壳之间的第二定位套，第一定位套内壁与内齿圈相抵、外壁与涡轮相抵，第二定位套内壁与涡轮相抵、外壁与外壳的内壁相抵。
[0009]采用上述技术方案，在内齿圈与行星齿轮组件啮合的另一端设置第一定位套，第一定位套内壁与内齿圈相抵、外壁与涡轮相抵，在涡轮与外壳之间的第二定位套，第二定位套内壁与涡轮相抵、外壁与外壳的内壁相抵，如此只需保证第一定位套及第二定位套内壁与外壁精度即可保证输出轴与偏心轴之间的同心度，大大降低了由于装配带来的输出轴与偏心轴之间的同心度偏差，且对装配人员经验要求不高，间接降低企业生产成本。
[0010]上述的电动执行装置的同心定位组件可进一步设置为：所述外壳在涡轮蜗杆副相对连接输出轴的另一端设有隔板，偏心轴与隔板之间、偏心轴与输出轴之间分别设置第二定位组件。
[0011]采用上述技术方案，通过在外壳内、涡轮蜗杆副相对连接输出轴的另一端设置隔板，将偏心轴一端通过第二定位组件安装在隔板中，另一端也通过第二定位组件安装在输出轴中，两个第二定位组件处于同一轴线，保证偏心轴的安装精度，进而进一步提升指示轴的安装精度。
[0012]上述的电动执行装置的同心定位组件可进一步设置为：所述第二定位组件为分别设置于偏心轴两端的轴承，所述隔板上设有供轴承安装的第一安装槽，所述输出轴上设有供轴承安装的第二安装槽，第一安装槽的中心点与第二安装槽的中心点处于同一轴线。
[0013]采用上述技术方案，通过在外壳内设置隔板，将偏心轴的一端通过轴承安装在隔板上，另一端通过轴承安装在输出轴内，第一安装槽与第二安装槽的中心点处于同一轴线，进而偏心轴在通过轴承安装在第一、第二安装槽后两端也可以保证处于同一轴线，提升了偏心轴与指示轴之间的同心度，使得指示轴指示精度更加准确。
[0014]上述的电动执行装置的同心定位组件可进一步设置为：所述轴承为深沟球轴承。
[0015]采用上述技术方案，将轴承设置为深沟球轴承可节约生产成本，提高企业效益。
[0016]上述的电动执行装置的同心定位组件可进一步设置为：所述第一定位套及第二定位套均为涡轮轴套。
[0017]采用上述技术方案，将第一定位套及第二定位套均设置为涡轮轴套，涡轮轴承不仅易于取材且轴套规格多样，加工工艺成熟，选择面广，成本较低。
[0018]本技术的有益效果为：通过设置第一定位组件及第二定位组件保证了输出轴、偏心轴及指示轴三者之间的同心度。
[0019]下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例安装于电动执行装置的俯视示意图。
[0021]图2为图1的A
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A部剖面结构示意图。
[0022]图3为图2的A部放大示意图。
[0023]图4为图1的B
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B部剖面示意图。
具体实施方式
[0024]参见图1
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图4所示：电动执行装置的同心定位组件，包括有外壳1、外壳1的轴向一端设有输出孔11，该输出孔内11设有可沿输出孔11轴心旋转的输出轴2，输出轴2包括靠近外壳1内部的联动端21及输出端22，联动端21与设置于外壳1内部的涡轮蜗杆副联动，涡轮蜗杆副包括涡轮31、设置于涡轮31内的偏心轴32及设置于涡轮31一侧与涡轮啮合的蜗杆，偏心轴32一端与输出轴2联动设置，偏心轴32外安装有与涡轮31啮合的行星齿轮组件34，外壳1另一端安装指示仪表盘5，指示仪表盘5包括本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电动执行装置的同心定位组件，包括有外壳、外壳的轴向一端设有输出孔，该输出孔内设有可沿输出孔轴心旋转的输出轴，输出轴包括有靠近外壳内部的联动端及输出端，联动端与设置于外壳内部的涡轮蜗杆副联动，涡轮蜗杆副包括涡轮、设置于涡轮内的偏心轴及设置于涡轮一侧与涡轮啮合的蜗杆，偏心轴一端与输出轴联动设置，偏心轴外安装有与涡轮啮合的行星齿轮组件，外壳另一端安装指示仪表盘，指示仪表盘包括指示轴，指示轴穿过偏心轴与输出轴连接，其特征在于：所述联动端外安装有与联动端啮合的内齿圈，内齿圈分别与联动端及涡轮内的行星齿轮组件啮合设置，所述内齿圈一端延伸至涡轮内并与涡轮内部相抵形成定位端，涡轮在定位端相对应位置设有将定位端包覆在内的配合端，定位端外侧与配合端之间通过可促使定位端与配合端处于轴向平行位置的第一定位组件与配合端紧密配合。2.根据权利要求1所述的电动执行装置的同心定位组件，其特征在于：所述第一定位组件包括设...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑瑞建，
申请(专利权)人：浙江鼎控智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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