一种道路桥梁施工测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工测量装置，包括：底座；车轮，所述底座的底部设置有多个车轮；升降外块，所述底座的顶端前部设置有升降外块；升降块一，所述升降外块的内端设置有升降块一；升降块二，所述升降块一的内端设置有升降块二；电机箱，所述升降块二的前端顶部设置有电机箱；滑槽块，所述电机箱的前端设置有滑槽块；滑块，所述滑槽块的内端滑动设置有滑块；安装板，所述滑块的前端设置有安装板；测量机，所述安装板的前端设置有测量机。该道路桥梁施工测量装置，通过电机可带动测量机升降，以此便于调节测量机的高度；通过电机箱带动测量机的水平位置改变，方便调节测量机横向移动；通过转动转把可使测量机进行转动，实用性较强。用性较强。用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工测量装置


[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体为一种道路桥梁施工测量装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成；
[0003]现有的道路桥梁在施工过程中需要进行数据测量，然而在进行测量时往往需要较大的装置来测量，对于一些狭小的空间则不便使用，而一些小型测量装置，测量头大多是固定的，不便于应对不同的环境，实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路桥梁施工测量装置，以至少解决现有技术的道路桥梁施工测量装置不便调节的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁施工测量装置，包括：
[0006]底座；
[0007]车轮，所述底座的底部设置有多个车轮；
[0008]升降外块，所述底座的顶端前部设置有升降外块；
[0009]升降块一，所述升降外块的内端设置有升降块一；
[0010]升降块二，所述升降块一的内端设置有升降块二；
[0011]电机箱，所述升降块二的前端顶部设置有电机箱；
[0012]滑槽块，所述电机箱的前端设置有滑槽块；
[0013]滑块，所述滑槽块的内端滑动设置有滑块；
[0014]安装板，所述滑块的前端设置有安装板；
[0015]测量机，所述安装板的前端设置有测量机。
[0016]优选的，所述底座的顶端内腔转动设置有转块，所述转块的顶端设置有升降外块。
[0017]优选的，所述转块的底端设置有转轴的一端，所述转轴的另一端过盈配合有齿轮一，所述齿轮一的表面啮合有齿链的一端，所述齿链的另一端啮合有齿轮二，所述齿轮二的中心孔过盈配合有立块的一端，所述立块的另一端延伸出底座的顶端，并设置有转把。
[0018]优选的，所述升降外块的两端内壁中部均沿上下方向设置有齿块一，所述升降块一的两端中部内槽均转动设置有连接轴，所述连接轴的中部过盈配合有齿轮三，所述升降块二的两端外壁均沿上下方向设置有齿块二。
[0019]优选的，所述转块的内端设置有电机，所述电机的输出端通过联轴器锁紧有螺杆的一端，所述螺杆的另一端螺纹连接在升降块一的底部。
[0020]优选的，所述滑槽块的上下内端均开设有滑槽，上端所述滑槽的中部设置有挡块，所述滑块的顶端两侧均设置有内滑块，所述滑块的底端设置有齿块三。
[0021]优选的，所述电机箱的内部电机的输出轴延伸过滑槽块，并过盈配合有齿轮四，所
述齿轮四与齿块三啮合。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路桥梁施工测量装置，通过电机可带动测量机升降，以此便于调节测量机的高度，更便于测量；通过电机箱带动测量机的水平位置改变，方便调节测量机横向移动；通过转动转把可使测量机进行转动，实用性较强。
附图说明
[0023]图1为本技术立体结构示意图；
[0024]图2为图1的底座俯视剖视图；
[0025]图3为图1的升降块局部剖切示意图；
[0026]图4为图1的滑槽块局部剖切示意图。
[0027]图中：1、底座，2、车轮，3、转块，4、转轴，5、齿轮一，6、齿链，7、齿轮二，8、立块，9、转把，10、升降外块，11、齿块一，12、升降块一，13、连接轴，14、齿轮三，15、升降块二，16、齿块二，17、电机，18、螺杆，19、电机箱，20、滑槽块，21、滑块，22、安装板，23、测量机，24、滑槽，25、挡块，26、内滑块，27、齿块三，28、齿轮四。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种道路桥梁施工测量装置，包括：底座1，车轮2，升降外块10，升降块一12，升降块二15，电机箱19，滑槽块20，滑块21，安装板22，测量机23，底座1的底部设置有多个车轮2；底座1的顶端前部设置有升降外块10；升降外块10的内端设置有升降块一12；升降块一12的内端设置有升降块二15；升降块二15的前端顶部设置有电机箱 19；电机箱19的前端设置有滑槽块20；滑槽块20的内端滑动设置有滑块21；滑块21的前端设置有安装板22；安装板22的前端设置有测量机23，通过测量机23进行测量。
[0030]作为优选方案，更进一步的，底座1的顶端内腔转动设置有转块3，转块3 的顶端设置有升降外块10，通过转块3带动测量机23转动。
[0031]作为优选方案，更进一步的，转块3的底端设置有转轴4的一端，转轴4 的另一端过盈配合有齿轮一5，齿轮一5的表面啮合有齿链6的一端，齿链6的另一端啮合有齿轮二7，齿轮二7的中心孔过盈配合有立块8的一端，立块8的另一端延伸出底座1的顶端，并设置有转把9，通过转把9带动转块3转动。
[0032]作为优选方案，更进一步的，升降外块10的两端内壁中部均沿上下方向设置有齿块一11，升降块一12的两端中部内槽均转动设置有连接轴13，连接轴 13的中部过盈配合有齿轮三14，升降块二15的两端外壁均沿上下方向设置有齿块二16，通过齿轮三14啮合齿块一11和齿块二15。
[0033]作为优选方案，更进一步的，转块3的内端设置有电机17，电机17的输出端通过联轴器锁紧有螺杆18的一端，螺杆18的另一端螺纹连接在升降块一12 的底部，通过电机17带
动螺杆18转动。
[0034]作为优选方案，更进一步的，滑槽块20的上下内端均开设有滑槽24，上端滑槽24的中部设置有挡块25，滑块21的顶端两侧均设置有内滑块26，滑块21 的底端设置有齿块三27，通过挡块25防止滑块21移动出滑槽块20。
[0035]作为优选方案，更进一步的，电机箱19的内部电机的输出轴延伸过滑槽块 20，并过盈配合有齿轮四28，齿轮四28与齿块三27啮合，通过齿轮四28带动齿块三27移动。
[0036]本案的电机和测量机为现有技术，只要电机和测量机符合本案的要求均可。
[0037]通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。
[0038]使用时，将装置推至工作点，启动电机17，带动螺杆18转动，使升降块一 12向上移动，同时升降块一12两端的齿轮三14带动齿块二16向上移动，使升降块二15向上移动，增大升起的高度，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于，包括：底座(1)；车轮(2)，所述底座(1)的底部设置有多个车轮(2)；升降外块(10)，所述底座(1)的顶端前部设置有升降外块(10)；升降块一(12)，所述升降外块(10)的内端设置有升降块一(12)；升降块二(15)，所述升降块一(12)的内端设置有升降块二(15)；电机箱(19)，所述升降块二(15)的前端顶部设置有电机箱(19)；滑槽块(20)，所述电机箱(19)的前端设置有滑槽块(20)；滑块(21)，所述滑槽块(20)的内端滑动设置有滑块(21)；安装板(22)，所述滑块(21)的前端设置有安装板(22)；测量机(23)，所述安装板(22)的前端设置有测量机(23)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于，所述底座(1)的顶端内腔转动设置有转块(3)，所述转块(3)的顶端设置有升降外块(10)。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于，所述转块(3)的底端设置有转轴(4)的一端，所述转轴(4)的另一端过盈配合有齿轮一(5)，所述齿轮一(5)的表面啮合有齿链(6)的一端，所述齿链(6)的另一端啮合有齿轮二(7)，所述齿轮二(7)的中心孔过盈配合有立块...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClF一六M一一零四，
申请(专利权)人：江阴澄云达建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：