本实用新型专利技术公开了一种建筑节能材料用运输装置，包括底板以及固定设置于底板一侧的支撑板，所述底板底端的四角均构造有承重块，且承重块的底端固定安装有万向轮，所述底板的顶端远离支撑板的一侧对称开设有两个供矩形滑块滑动设置的矩形滑槽，且两块矩形滑块的顶端构造有活动板，所述矩形滑块的一侧居中开设有供丝杠螺纹配合安装的通孔，且丝杠延伸出矩形滑槽的一端固定连接有旋钮，所述丝杠的一端活动连接有轴承。该建筑节能材料用运输装置，可进行调节，能够对不同尺寸的材料进行装载，便于用户使用，还可起到缓冲效果，防止材料相互磕碰，避免了因磕碰而导致损伤甚至损坏的情况发生，实用性较强。实用性较强。实用性较强。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑节能材料用运输装置
[0001]本技术属于运输装置
，具体涉及一种建筑节能材料用运输装置。
技术介绍
[0002]建筑节能，在发达国家最初为减少建筑中能量的散失，普遍称为“提高建筑中的能源利用率”，在保证提高建筑舒适性的条件下，合理使用能源，不断提高能源利用效率，利用可再生能源，在保证室内热环境质量的前提下，增大室内外能量交换热阻，以减少供热系统、空调制冷制热、照明、热水供应因大量热消耗而产生的能耗，目前运输建筑节能材料都会用到运输装置。
[0003]但是现有的运输装置结构较为简单，功能单一，无法进行调节，故而无法装载不同尺寸的材料，不便于用户使用；并且目前运输时受路况影响，运输装置常常发生晃动，使得运输装置内的材料相互磕碰，导致材料损伤甚至损坏，实用性较低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种建筑节能材料用运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑节能材料用运输装置，包括底板以及固定设置于底板一侧的支撑板；
[0006]所述底板底端的四角均构造有承重块，且承重块的底端固定安装有万向轮，所述底板的顶端远离支撑板的一侧对称开设有两个供矩形滑块滑动设置的矩形滑槽，且两块矩形滑块的顶端构造有活动板，所述矩形滑块的一侧居中开设有供丝杠螺纹配合安装的通孔，且丝杠延伸出矩形滑槽的一端固定连接有旋钮，所述丝杠远离旋钮的一端活动连接有固定设置于矩形滑槽一侧的轴承；
[0007]所述活动板的顶端朝向支撑板的一侧固定焊接有矩形板，且活动板的顶端远离矩形板的一侧等距构造有五块焊接于活动板的肋板，所述矩形板一侧的底端和顶端均等距开设有四个供导向杆活动设置的圆孔，且导向杆远离支撑板一端的外缘面上固定安装有限位环，八根所述导向杆远离限位环的一端穿过圆孔固定焊接有挤压板，且导向杆的外缘面上活动套设有抵接挤压板的第一弹簧，所述挤压板远离导向杆的一侧粘接设置有橡胶防护垫。
[0008]优选的，所述底板的顶端朝向支撑板的一侧构造有固定板，且底板的顶端朝向支撑板的一侧活动设置有挡板，所述挡板远离固定板的一侧粘接设置有橡胶防滑垫，且挡板朝向固定板一侧的顶端和底端均等距设置有多个第二弹簧，多个所述第二弹簧固定连接有固定板。
[0009]优选的，所述挡板的两侧均对称构造有两块耳板，且四块耳板朝向支撑板的一侧均居中设置有圆杆，四根所述圆杆的外缘面上均活动设置有焊接固定于固定板的连接耳，且圆杆远离耳板的一侧固定焊接有限位板。
[0010]优选的，所述支撑板顶端的两侧固定设置有支撑柱，且两块支撑柱的顶端固定安装有抓杆。
[0011]优选的，所述底板两侧的底端均居中开设有供延伸板活动设置的腔槽，且延伸板远离底板一侧的中心固定设置有拉手，所述拉手的两侧均构造有固定焊接于延伸板的U形板。
[0012]本技术的技术效果和优点：该建筑节能材料用运输装置，得益于两个旋钮以及固定安装有矩形板的活动板的设置，通过转动两个旋钮带动固定安装有矩形板的活动板移动，即可调整矩形板与固定板之间的距离，进而对不同尺寸的材料进行装载，便于用户使用；得益于多个第一弹簧和多个第二弹簧的设置，可对晃动进行吸收，起到缓冲效果，防止材料相互磕碰，避免了因磕碰而导致损伤甚至损坏的情况发生，实用性较强。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术图1中A处结构的放大示意图；
[0015]图3为本技术图1中B处结构的放大示意图；
[0016]图4为本技术图1中C处结构的放大示意图。
[0017]图中：1底板、101万向轮、2支撑板、201支撑柱、202抓杆、3矩形滑块、301活动板、4矩形板、401肋板、5导向杆、501限位环、6挤压板、601第一弹簧、602橡胶防护垫、7丝杠、701旋钮、8固定板、801挡板、9橡胶防滑垫、901第二弹簧、10耳板、1001圆杆、11连接耳、12延伸板、1201拉手、13U形板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
[0020]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种建筑节能材料用运输装置，包括底板1以及固定设置于底板1一侧的支撑板2；
[0021]所述底板1底端的四角均构造有承重块，且承重块的底端固定安装有万向轮101，所述底板1的顶端远离支撑板2的一侧对称开设有两个供矩形滑块3滑动设置的矩形滑槽，且两块矩形滑块3的顶端构造有活动板301，所述矩形滑块3的一侧居中开设有供丝杠7螺纹配合安装的通孔，且丝杠7延伸出矩形滑槽的一端固定连接有旋钮701，所述丝杠7远离旋钮701的一端活动连接有固定设置于矩形滑槽一侧的轴承，通过转动两个旋钮701带动固定安装有矩形板4的活动板301移动，即可调整矩形板4与固定板8之间的距离，进而对不同尺寸的材料进行装载，便于用户使用。
[0022]所述活动板301的顶端朝向支撑板2的一侧固定焊接有矩形板4，且活动板301的顶端远离矩形板4的一侧等距构造有五块焊接于活动板301的肋板401，所述矩形板4一侧的底
端和顶端均等距开设有四个供导向杆5活动设置的圆孔，且导向杆5远离支撑板2一端的外缘面上固定安装有限位环501，八根所述导向杆5远离限位环501的一端穿过圆孔固定焊接有挤压板6，且导向杆5的外缘面上活动套设有抵接挤压板6的第一弹簧601，所述挤压板6远离导向杆5的一侧粘接设置有橡胶防护垫602，得益于多个第一弹簧601的设置，可对晃动进行吸收，起到缓冲效果，防止材料相互磕碰，避免了因磕碰而导致损伤甚至损坏的情况发生，实用性较强。
[0023]具体的，所述底板1的顶端朝向支撑板2的一侧构造有固定板8，且底板1的顶端朝向支撑板2的一侧活动设置有挡板801，所述挡板801远离固定板8的一侧粘接设置有橡胶防滑垫9，且挡板801朝向固定板8一侧的顶端和底端均等距设置有多个第二弹簧901，多个所述第二弹簧901固定连接有固定板8，所述挡板801的两侧均对称构造有两块耳板10，且四块耳板10朝向支撑板2的一侧均居中设置有圆杆1001，四根所述圆杆1001的外缘面上均活动设置有焊接固定于固定板8的连接耳11，且圆杆1001远离耳板10的一侧固定焊接有限位板。得益于多个第二弹簧901的设置，可对晃动进行吸收，起到缓冲效果，防止材料相互磕碰，避免了因磕碰而导致损伤甚至损坏的情况发生，实用性较强。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑节能材料用运输装置，包括底板(1)以及固定设置于底板(1)一侧的支撑板(2)；其特征在于：所述底板(1)底端的四角均构造有承重块，且承重块的底端固定安装有万向轮(101)，所述底板(1)的顶端远离支撑板(2)的一侧对称开设有两个供矩形滑块(3)滑动设置的矩形滑槽，且两块矩形滑块(3)的顶端构造有活动板(301)，所述矩形滑块(3)的一侧居中开设有供丝杠(7)螺纹配合安装的通孔，且丝杠(7)延伸出矩形滑槽的一端固定连接有旋钮(701)，所述丝杠(7)远离旋钮(701)的一端活动连接有固定设置于矩形滑槽一侧的轴承；所述活动板(301)的顶端朝向支撑板(2)的一侧固定焊接有矩形板(4)，且活动板(301)的顶端远离矩形板(4)的一侧等距构造有五块焊接于活动板(301)的肋板(401)，所述矩形板(4)一侧的底端和顶端均等距开设有四个供导向杆(5)活动设置的圆孔，且导向杆(5)远离支撑板(2)一端的外缘面上固定安装有限位环(501)，八根所述导向杆(5)远离限位环(501)的一端穿过圆孔固定焊接有挤压板(6)，且导向杆(5)的外缘面上活动套设有抵接挤压板(6)的第一弹簧(601)，所述挤压板(6)远离导向杆(5)的一侧粘接设置有橡胶防护垫(602)。2.根据权利要求1所述的一种建筑节能材料用运输装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙严，
申请(专利权)人：四川贤泓建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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