一种用于搬运重物的车尾升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于搬运重物的车尾升降装置。本实用新型专利技术的方法包括：车尾框架上设有导向筒；弹簧升降装置包括弹簧平衡器、安全轮、钢丝绳换向轮、升降限位杆和升降限位装置，固定在车尾框架上，弹簧平衡器与安全轮、钢丝绳换向轮以及升降限位杆通过钢丝绳依次连接；安全轮对钢丝绳进行引导限位；钢丝绳换向轮对钢丝绳进行方向转换；升降限位杆穿过导向筒，相配合实现纵向升降；升降限位装置对升降限位杆的纵向位置进行固定；承重板一端与升降限位杆连接，承重板可水平放置。本实用新型专利技术能够消除电气或气动危险，使用安全可靠；结构简单，零部件较少，节省车辆空间，成本较低；机械结构简单，零部件不容易受到损坏，工作效率很高。很高。很高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于搬运重物的车尾升降装置


[0001]本技术属于车用升降搬运装置
，具体涉及一种用于搬运重物的车尾升降装置。

技术介绍

[0002]随着物流快递业务的独立和发展，越来越多的车辆用来运载货物，对于大多数货物来说，上下车辆的搬运会消耗很多的人力和时间，而现有的技术方案中，授权公告号为CN 204873760 U的车尾升降平台，包括车体、平台安装架、车尾平台和升降动力装置，升降动力装置采用液压缸提供动力，会有电气或者气动危险，使用安全性和可靠性较差；车体上安装平台安装架、车尾平台以及升降动力装置，结构复杂，零部件较多，占据一定车辆的空间，成本较高；所用机械结构较复杂，零部件容易受到损坏；工作效率较低。
[0003]本技术为了解决以上问题，特提出了一种用于搬运重物的车尾升降装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术的不足，提出一种用于搬运重物的车尾升降装置，能够消除电气或气动危险，使用安全可靠；结构简单，零部件较少，节省车辆空间，成本较低；机械结构简单，零部件不容易受到损坏，工作效率很高。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于搬运重物的车尾升降装置，其特征在于：包括车尾框架、弹簧升降装置和承重板；所述车尾框架上设有导向筒，车尾框架对弹簧升降装置及承重板提供框架支撑；所述弹簧升降装置包括弹簧平衡器、安全轮、钢丝绳换向轮、升降限位杆和升降限位装置，弹簧平衡器、安全轮、钢丝绳换向轮和升降限位装置均固定在车尾框架上，所述弹簧平衡器与安全轮、钢丝绳换向轮以及升降限位杆通过钢丝绳依次连接；所述安全轮对钢丝绳进行引导限位；所述钢丝绳换向轮对钢丝绳进行方向转换；所述升降限位杆穿过导向筒，两者相配合实现升降限位杆的纵向升降；所述升降限位装置可对升降限位杆的纵向位置进行固定；所述承重板一端与升降限位杆连接，承重板可水平放置，升降限位杆对承重板提供支撑力。2.根据权利要求1所述的用于搬运重物的车尾升降装置，其特征在于：所述升降限位装置包括限位锁柱和限位弹簧，所述限位锁柱一端带有拉环且在纵向一侧固定有纵向螺柱，限位锁柱另一端径向两侧固定有弹簧限位杆；所述车尾框架上开有通孔并在一侧设有限位管，供限位锁柱穿过，所述限位管一侧设有长开口，另一侧设有短开口，长开口和短开口均与纵向螺柱相配合，可对纵向螺柱进行卡位；所述限位弹簧设在弹簧限位杆和车尾框架另一侧之间，限位弹簧外径大于通孔，限位弹簧套在限位锁柱上，所述弹簧限位杆对限位弹簧进行卡位；所述升降限位杆开有通孔，供限位锁柱另一端穿过，以固定升降限位杆的位置。3.根据权利要求1或2所述的用于搬运重物的车尾升降装置，其特征在于：所述升降限位装置设有两组，分别设在车尾框架上的不同高度处；所述升降限位杆上的通孔设置有一个，与两组升降限位装置相配合，实现升降限位杆在两个高度上的定位状态。4.根据权利要求1或2所述的用于搬运重物的车尾升降装置，其特征在于：所述升降限位装置设有一组，所述升降限位杆上的通孔设置有两个，分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宇杰，张志成，赵世军，程建山，芦永军，赵广立，海曼，
申请(专利权)人：山西省检验检测中心山西省标准计量技术研究院，
类型：新型
国别省市：