一种汽车内饰件冲切废料高效处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及废料回收处理的技术领域，特别是涉及一种汽车内饰件冲切废料高效处理装置，其减少丢弃废料的情况，降低环境污染，提高实用性；还包括基座，基座的顶端设置有热熔加工箱，基座的顶端与热熔加工箱的底端连接，热熔加工箱的内部设置有内腔，热熔加工箱的顶端设置有上开口，热熔加工箱的上部套装设置有加热器，热熔加工箱与加热器连接，加热器的右端设置有接线管道，加热器的右端与接线管道的输出端连接，接线管道的输入端与外界控制装置连接，接线管道内部铺设有电线，加热器的前端设置有温度显示器，加热器的前端与温度显示器的后端连接，热熔加工箱的左端设置有输送泵。热熔加工箱的左端设置有输送泵。热熔加工箱的左端设置有输送泵。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件冲切废料高效处理装置


[0001]本技术涉及废料回收处理的
，特别是涉及汽车内饰件冲切废料高效处理装置。

技术介绍

[0002]众所周知，固体废物处理是通过物理的手段(如粉碎、压缩、干燥、蒸发、焚烧等)或生物化学作用(如氧化、消化分解、吸收等) 和热解气化等化学作用以缩小其体积、加速其自然净化的过程。通常也指人类在生产和生活活动中丢弃的固体和泥状物质，包括从废水、废气中分离出来的固体颗粒。但是不管采用何种处理方法，最终仍有一定量的固体废物残存，对这部分废物需要妥善地加以处置。特别在处理废物时，应避免产生二次污染，对有毒有害废物应确保不致对人类产生危害，车内饰品部分使用可回收的材料，将这些材料丢弃不仅容易浪费，还影响卫生环境，实用性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种减少丢弃废料的情况，降低环境污染，提高实用性的汽车内饰件冲切废料高效处理装置。
[0004]本技术的一种汽车内饰件冲切废料高效处理装置，还包括基座，基座的顶端设置有热熔加工箱，基座的顶端与热熔加工箱的底端连接，热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件冲切废料高效处理装置，其特征在于，还包括基座(1)，基座(1)的顶端设置有热熔加工箱(2)，基座(1)的顶端与热熔加工箱(2)的底端连接，热熔加工箱(2)的内部设置有内腔，热熔加工箱(2)的顶端设置有上开口，热熔加工箱(2)的上部套装设置有加热器(3)，热熔加工箱(2)与加热器(3)连接，加热器(3)的右端设置有接线管道(4)，加热器(3)的右端与接线管道(4)的输出端连接，接线管道(4)的输入端与外界控制装置连接，接线管道(4)内部铺设有电线，加热器(3)的前端设置有温度显示器(5)，加热器(3)的前端与温度显示器(5)的后端连接，热熔加工箱(2)的左端设置有输送泵(6)，热熔加工箱(2)的左端与输送泵(6)的右端连接，输送泵(6)的输出端设置有输送管道(7)，输送泵(6)的输出端与输送管道(7)的输入端连接，输送泵(6)的输入端设置有第一吸取管道(8)，输送泵(6)的输入端与第一吸取管道(8)的输出端连接，第一吸取管道(8)的输入端穿过热熔加工箱(2)的左侧，基座(1)的底端设置有电机(9)，基座(1)的底端与电机(9)的顶端连接，电机(9)的输出端可转动设置有转动轴(10)，电机(9)的输出端与转动轴(10)的输入端连接，转动轴(10)上设置有四组搅拌杆(11)，转动轴(10)与四组搅拌杆(11)连接。2.如权利要求1所述的一种汽车内饰件冲切废料高效处理装置，其特征在于，转动轴(10)的顶端设置有清理水泵(12)，基座(1)的顶端与清理水泵(12)的底端连接，清理水泵(12)的输入端设置有第二吸取管道(13)，清理水泵(12)的输入端与第二吸取管道(13)的输出端连接，清理水泵(12)的输出端设置有喷淋...

【专利技术属性】
技术研发人员：范从林，陆长兆，
申请(专利权)人：江苏康庞盈科技材料有限公司，
类型：新型
国别省市：