集流体和动力电池制造技术

本公开涉及一种集流体和动力电池，所述集流体包括集流体本体(1)，所述集流体本体(1)的一端连接有金属引出片(2)，所述集流体本体(1)为导电塑料层，且所述导电塑料层的厚度为1

【技术实现步骤摘要】
集流体和动力电池


[0001]本公开涉及动力电池
，具体地，涉及一种集流体和动力电池。

技术介绍

[0002]集流体，用于汇集电流的结构，能够将电池活性物质产生的电流汇集起来以形成较大的电流对外输出。目前锂离子电池极片集流体的材料通常选用金属材料，例如铜箔、铝箔，随着动力电池的发展，人们对电池能量密度及安全性能提出越来越高的要求，相关技术中，为了减轻重量，提升电池的能量密度，通常需要减薄金属集流体的厚度，但同时也增加了过程工艺的难度，且增加报废率，会直接影响电池的能量密度及成本。

技术实现思路

[0003]本公开的第一个目的是提供一种集流体，以降低集流体厚度，减轻重量，节省成本，提升电池的能量密度以及安全性能。
[0004]本公开的第二个目的是提供一种动力电池，该动力电池使用本公开提供的集流体。
[0005]为了实现上述目的，本公开提供一种集流体，包括集流体本体，所述集流体本体的一端连接有金属引出片，所述集流体本体为导电塑料层，且所述导电塑料层的厚度为1
‑
30μm。/>[0006]可选本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集流体，其特征在于，包括集流体本体(1)，所述集流体本体(1)的一端连接有金属引出片(2)，所述集流体本体(1)为导电塑料层，且所述导电塑料层的厚度为1
‑
30μm。2.根据权利要求1所述的集流体，其特征在于，所述集流体本体(1)包括基体(10)和导电剂，所述基体(10)上形成有多个上下贯穿的第一通孔(11)和多个横向贯穿的第二通孔(12)，所述第一通孔(11)和所述第二通孔(12)相连通，所述导电剂填充在所述第一通孔(11)和所述第二通孔(12)内。3.根据权利要求2所述的集流体，其特征在于，所述导电剂构造为颗粒状和/或长条状。4.根据权利要求2所述的集流体，其特征在于，所述第一通孔(11)和所述第二通孔(12)的孔径为0.5mm
‑
1mm，所述集流体本体(1)的孔隙率为30％
‑
60％。5.根据权利要求1
‑
4中任一项所述的集流体，其特征在于，所述金属引出片(2)包括第一引出片(21)和第二引出片(22)，所述第一引出片(...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁美浩，王信月，袁江，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：