本实用新型专利技术公开了一种堆垛气缸摆杆装置，包括摆杆和驱动杆，摆杆和驱动杆上均设置有销轴孔，摆杆和驱动杆均通过销轴孔连接有销轴，销轴通过螺栓连接有两个铜套，且两个铜套均穿过销轴孔与销轴贴合。本实用新型专利技术针对销轴与摆杆和驱动杆之间的容易形成磨损的问题，将销轴孔的直径增大，并在销轴上包裹了一层铜套，从而使得销轴与摆杆和驱动杆之间的摩擦转移至铜套之间，在铜套磨损后可以进行更换，而且更换方便、维修成本低，并且铜套通过螺栓与铜套固定，材料简单，更加适合大规模生产工厂中的石膏板堆垛的生产要求。石膏板堆垛的生产要求。石膏板堆垛的生产要求。
【技术实现步骤摘要】
一种堆垛气缸摆杆装置
[0001]本技术涉及气缸摆杆
，具体涉及一种堆垛气缸摆杆装置。
技术介绍
[0002]石膏板是以建筑石膏为主要原料制成的一种重量轻、强度较高、厚度较薄、加工方便以及隔音绝热和防火等性能较好的建筑材料，是当前着重发展的新型轻质板材之一。在石膏板生产过程中，由于石膏板占地面积较大，生产出来的石膏板需要整齐堆垛，以节省占用的厂区的面积，同时也利于后续的包装和运输。
[0003]石膏板生产工厂内实现石膏板的整齐堆垛的方式有人工堆叠和装置自动堆叠两种，一种是人工堆叠，但是这种方式使得工人劳动强度大，效率较低，因此大部分石膏板生产企业选择机械装置来自动堆垛，机械装置堆垛可以满足大规模的石膏板堆垛需求，且堆垛成本较低，效率大幅提升。但是现有技术中自动堆垛装置中的气缸摆杆与回转轴使用销轴连接，长期使用容易造成销轴和摆杆、驱动杆销轴孔磨损，磨损后不易维修更换，且维修成本高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种堆垛气缸摆杆装置，以解决现有技术中销轴和摆杆、驱动杆销轴孔容易磨损且不易更换、维修技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术具体提供下述技术方案：
[0006]一种堆垛气缸摆杆装置，包括摆杆和驱动杆，所述摆杆和所述驱动杆上均设置有销轴孔，所述摆杆和所述驱动杆均通过销轴孔连接有销轴，所述销轴通过螺栓连接有两个铜套，且两个所述铜套均穿过所述销轴孔与所述销轴贴合。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述铜套和所述销轴上分别设置有螺栓孔和定位槽，且所述螺栓穿过所述螺栓孔与在所述定位槽内与所述销轴螺纹连接；
[0008]所述螺栓螺纹连接在所述铜套的两侧，所述螺栓和所述定位槽底部均为斜板结构，且所述螺栓和所述定位槽底部的斜板结构相互卡和形成平整结构。
[0009]作为本技术的一种优选方案，两个所述铜套中的一个所述铜套上固定连接有两个定位卡块，两个所述定位卡块依次分布在所述摆杆和所述驱动杆之间；
[0010]所述定位卡块宽度等于所述摆杆和所述驱动杆之间的距离，且所述定位卡块与所述铜套的高度之和小于所述销轴孔的直径。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述摆杆和所述驱动杆与所述销轴之间通过所述销轴孔连接有轴承，所述摆杆和所述驱动杆通过所述轴承在所述销轴上转动。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述铜套上设置有多个注油孔。
[0013]本技术与现有技术相比较具有如下有益效果：
[0014]本技术将摆杆、驱动杆的销轴孔增大，并且在销轴外部包裹一层铜套，铜套再穿进摆杆、驱动杆的销轴孔与铜套贴合，将销轴与摆杆、驱动杆的销轴孔的摩擦转移到铜套
上，且在铜套上增添了多个注油孔，定期注入润滑油，使得各个连接点润滑从而减缓铜套磨损，这样做不仅解决销轴与摆杆、驱动杆的销轴孔的摩擦问题，还使得维修、更换配件更加简便。维修成本也更低。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0016]图1为本技术实施例提供的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例提供的螺栓结构示意图。
[0018]图中的标号分别表示如下：
[0019]31
‑
摆杆；32
‑
驱动杆；33
‑
销轴孔；34
‑
销轴；35
‑
螺栓；36
‑
铜套；37
‑
螺栓孔；38
‑
定位槽；39
‑
定位卡块；310
‑
注油孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图2所示，本技术提供了一种堆垛气缸摆杆装置，包括摆杆31和驱动杆32，其特征在于，摆杆31和驱动杆32上均设置有销轴孔33，摆杆31和驱动杆32均通过销轴孔33连接有销轴34，销轴34通过螺栓35连接有两个铜套36，且两个铜套36均穿过销轴孔33与销轴34贴合。
[0022]本实施方式摆杆31和驱动杆32通过销轴34连接在一起，且需要在销轴34上转动，且摆杆31和驱动杆32与销轴34之间通过销轴孔33连接有轴承，摆杆31和驱动杆32通过轴承在销轴34上转动，为了避免摆杆31和驱动杆32在销轴34上转动过程中产生的摩擦，在销轴34外侧增加一层铜套36，且铜套穿过销轴孔33存在于销轴34与摆杆31和驱动杆32之间；
[0023]其中铜套36的数量为两个，两个铜套36组合形成中空的圆柱体，且这个铜套圆柱体的内径数值等于销轴34的直径数值，从而铜套36完全贴合销轴34，使得铜套36包裹销轴34的状态，将销轴35与摆杆31和驱动杆32之间的摩擦转移至铜套36上。
[0024]需要补充说明的是，两个铜套36中的一个铜套36上固定连接有两个定位卡块39，两个定位卡块39依次分布在摆杆31和驱动杆32之间；定位卡块39宽度等于摆杆31和驱动杆32之间的距离，且定位卡块39与铜套36的高度之和小于销轴孔33的直径。
[0025]本实施方式将铜套36一分为二的目的在于需要有一个铜套36来连接定位卡块39，且定位卡块39需要放置在摆杆31和驱动杆32之间来固定摆杆31和驱动杆32在销轴34上的位置，将整个铜套36分为两半就可以实现先装带有定位卡块39的铜套36，由于定位卡块39与铜套36的高度之和小于销轴孔33的直径，带有定位卡块39的铜套36可以通过销轴孔33中取出或者安装，等带有定位卡块39的铜套36与销轴34固定后，在将另一半的铜套36与销轴
34连接。
[0026]铜套36和销轴34上分别设置有螺栓孔37和定位槽38，且螺栓35穿过螺栓孔37与在定位槽38内与销轴34螺纹连接；螺栓35螺纹连接在铜套36的两侧，螺栓35和定位槽38底部均为斜板结构，且螺栓35和定位槽38底部的斜板结构相互卡和形成平整结构。
[0027]需要特别说明的是，在将螺栓35与销轴34连接时，是通过螺纹连接的，并且螺栓35一直向销轴34靠近，最终与销轴34接触，螺栓35的底部不断挤压销轴34的底部，将螺栓35和定位槽38底部均设置为斜板结构目的在于使得螺栓35与销轴34在互相挤压的过程中连接更加紧密。
[0028]本实施方式中，为了使得铜套36与摆杆31和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种堆垛气缸摆杆装置，包括摆杆(31)和驱动杆(32)，其特征在于，所述摆杆(31)和所述驱动杆(32)上均设置有销轴孔(33)，所述摆杆(31)和所述驱动杆(32)均通过销轴孔(33)连接有销轴(34)，所述销轴(34)通过螺栓(35)连接有两个铜套(36)，且两个所述铜套(36)均穿过所述销轴孔(33)与所述销轴(34)贴合。2.根据权利要求1所述的一种堆垛气缸摆杆装置，其特征在于：所述铜套(36)和所述销轴(34)上分别设置有螺栓孔(37)和定位槽(38)，且所述螺栓(35)穿过所述螺栓孔(37)与在所述定位槽(38)内与所述销轴(34)螺纹连接；所述螺栓(35)螺纹连接在所述铜套(36)的两侧，所述螺栓(35)和所述定位槽(38)底部均为斜板结构，且所述螺栓(35)和所述定位槽(38)底部的斜板结构相互卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹松涛，张凯，文子滕，苏占彬，李晓波，
申请(专利权)人：北新建材天津有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。