【技术实现步骤摘要】
道路建设用机械破岩装置
[0001]本技术属于道路工程和工程机械
，具体涉及道路建设用机械破岩装置。
技术介绍
[0002]道路建设时利用水泥路面共振破碎技术破碎水泥路面，与传统的多锤头破碎机、箱式破碎机等相比，共振破碎技术不会对路基造成破坏，对环境影响小，破碎施工效率高，可有效防止或延缓沥青混凝土面层出现的反射裂缝等病害，具有极大的应用潜力。但是，目前存在的基于共振破碎机械的道路建设用机械破岩装置均具有能耗高、共振梁受力大、易损坏、寿命短等技术缺陷，技术推广受到较大限制。
[0003]目前存在的梁式水泥路面共振破碎机械，其激振装置安装在共振梁的末端，通过梁的共振将激振力传递到梁的前端，这使得共振梁在共振和传送全部激振能量的同时，承受着极大的高频交变应力冲击，造成共振梁在工作过程中很容易断裂，这也是对个别水泥路面无法破碎的根本所在，也造成了这一装置的使用成本大幅增高和工作效率急剧降低。另外，目前存在的梁式水泥路面共振破碎机械，其共振梁装置的固有频率一般都是固定的，很难根据不同的路面工况进行参数调整，因此不能适应...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.道路建设用机械破岩装置，其特征在于，包括支撑梁，所述支撑梁的中部通过硬质橡胶减振块安装在机架上，所述支撑梁的其中一端设置有配重模块，所述配重模块能够沿所述支撑梁的长度方向移动，所述支撑梁的另一端设置有偏心激振器和破碎机构，所述偏心激振器和所述破碎机构分别固定设置于所述支撑梁的上方和下方，且所述破碎机构与所述偏心激振器之间上下错位布置。2.根据权利要求1所述的道路建设用机械破岩装置，其特征在于，所述支撑梁为弹性支撑梁。3.根据权利要求1所述的道路建设用机械破岩装置，其特征在于，所述配重模块包括槽型底座以及位于所述槽型底座上的至少...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈葳文，宋东安，陈奇，高文伟，王恋蓓，
申请(专利权)人：上海道基环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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