一种燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构，包括支撑部；所述支撑部由若干个支撑丝交错设置成网状组成，且所述支撑部为具有中空区域的圆柱体；所述支撑部顶部和底部均环设有若干个支撑板，所述支撑部顶部或底部的相邻两个支撑板之间均具有间隙，每个支撑部顶部的支撑板均通过支撑丝与三个支撑部底部的支撑板连接，每个支撑部底部的支撑板均通过支撑丝与三个支撑部顶部的支撑板连接。本实用新型专利技术的燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构通过多个支撑板和支撑丝的配合设置，将作用在弹簧装置上的局部不均匀力分散分解，避免了弹簧受局部不均匀力造成的失效，同时通过支撑丝之间的自摩擦产生阻尼，相较于传统弹簧变形阻尼更能延长弹簧的使用寿命。阻尼更能延长弹簧的使用寿命。阻尼更能延长弹簧的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构


[0001]本技术涉及燃气涡轮
，具体涉及一种燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构。

技术介绍

[0002]航空燃气涡轮发动机转子转速高，转子重量轻，作用于轴承上的径向载荷小。滚动轴承在高转速下工作，滚子在高转速很大的离心力的作用下，有与内环滚道分离的趋向，滚子与内外环的滚道之间出现轻载或零载，无法产生摩擦力，滚子在内环滚道上发生干摩擦，引起滑蹭损伤，使轴承失效。为避免上述问题，可对轴承施加轴向预载荷，使轴承工作时，始终在内外滚道与滚子之间有负荷作用，不出现轻载或零载。传统的燃气涡轮通常使用传统弹簧对轴承施加轴向预载荷，而弹簧在受力不均匀时，易产生弯曲变形，使弹簧失效。
[0003]基于上述情况，本技术提出了一种燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构，可有效解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构。本技术的燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构结构简单，使用方便，通过多个支撑板和支撑丝的配合设置，将作用在弹簧装置上的局部不均匀力分散分解，避本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气涡轮用弹簧装置，其特征在于：包括支撑部；所述支撑部(101)由若干个支撑丝(1011)交错设置成网状组成，且所述支撑部(101)为具有中空区域的圆柱体；所述支撑部(101)顶部和底部均环设有若干个支撑板(102)，所述支撑部(101)顶部或底部的相邻两个支撑板(102)之间均具有间隙，支撑部(101)顶部的每个支撑板(102)均通过支撑丝(1011)与支撑部(101)底部的至少两个支撑板(102)连接，支撑部(101)底部的每个支撑板(102)均通过支撑丝(1011)与支撑部(101)顶部的至少两个支撑板(102)连接。2.根据权利要求1所述的燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构，其特征在于：每个所述支撑丝(1011)之间均具有间隙。3.根据权利要求1所述的燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构，其特征在于：所述支撑部(101)顶部或底部的支撑板(102)数量均为8～16个。4.根据权利要求1所述的燃气涡轮用弹簧装置及弹性支撑结构，其特征在于：所述支撑部(101)顶部或底部的相邻两个支撑板(102)之间的间隙δ...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋扬，韩品连，胡辉，
申请(专利权)人：浙江意动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：