【技术实现步骤摘要】
一种汽车ECU控制器保持架上孔道位置度的检测工装
[0001]本技术涉及汽车ECU控制器保持架检测设备
，具体涉及一种汽车ECU控制器保持架上孔道位置度的检测工装。
技术介绍
[0002]电子控制单元(ECU)是汽车电子系统的核心元件，ECU根据控制策略处理驾驶员指令、路况和车辆状态等信息，发送控制指令驱动相应元件实现对应操作，保障汽车能够安全平稳地运行。其中，ECU的各种元器件均安装于ECU控制器保持架上。
[0003]如图1～3所示，一种汽车ECU控制器保持架，包括水平底板1，所述水平底板1的前侧缘沿长度方向间隔设有若干呈哑铃状的凸耳块2，每个凸耳块2上端竖直对称固设有两个内螺纹管3，所述水平底板1的前侧缘和后侧缘分别沿长度方向对应间隔固设有四个安装管4，所述水平底板1的前侧缘和后侧缘分别沿长度方向对应间隔开设有六个上端开口的插槽5，所述插槽5的底部开设有沿水平底板1长度方向的圆头矩形孔5
‑
1，所述插槽5的前侧壁下端、后侧壁下端、左侧壁下端和右侧壁下端分别设为逐渐向圆头矩形孔5
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车ECU控制器保持架上孔道位置度的检测工装，其特征在于，包括基座(7)，所述基座(7)上端面的水平横向中心线上固设有产品放置台(8)，所述产品放置台(8)的后侧两端分别设有一个与汽车ECU控制器保持架上定位销柱(6
‑
1)对应适配的定位孔(8
‑
1)；所述基座(7)的上端面还分别对应固设有位于产品放置台(8)左侧和右侧的夹持定位组件，所述夹持定位组件用于将放置于产品放置台(8)上的汽车ECU控制器保持架定位夹紧；所述基座(7)的上端面还设有位于产品放置台(8)前侧的第一检测组件，所述第一检测组件上设有若干第一检测探针组件(15)、第二检测探针组件(16)和第三检测探针组件(17)，所述第一检测探针组件(15)用于检测汽车ECU控制器保持架前侧缘上内螺纹管(3)的位置度，所述第二检测探针组件(16)用于检测汽车ECU控制器保持架前侧缘上安装管(4)的位置度，所述第三检测探针组件(17)用于检测汽车ECU控制器保持架前侧缘上插槽(5)底部圆头矩形孔(5
‑
1)的位置度；所述基座(7)的上端面还设有位于产品放置台(8)后侧的第二检测组件，所述第二检测组件上设有若干第二检测探针组件(16)和第三检测探针组件(17)，所述第二检测探针组件(16)用于检测汽车ECU控制器保持架后侧缘上安装管(4)的位置度，所述第三检测探针组件(17)用于检测汽车ECU控制器保持架后侧缘上插槽(5)底部圆头矩形孔(5
‑
1)的位置度。2.如权利要求1所述的汽车ECU控制器保持架上孔道位置度的检测工装，其特征在于，所述第一检测组件包括第一T型块(11)和第一固定块(12)，所述第一固定块(12)固设于所述产品放置台(8)前侧的基座(7)上端面，所述第一固定块(12)上端开设有垂直于所述产品放置台(8)长度方向的第一安装槽(12
‑
1)，所述第一T型块(11)的纵向段端部转动安装于所述第一固定块(12)上方的第一安装槽(12
‑
1)内，若干所述第一检测探针组件(15)、第二检测探针组件(16)和第三检测探针组件(17)分别沿长度方向间隔设置于所述第一T型块(11)的横向段上；所述第二检测组件包括第二T型块(13)和第二固定块(18)，所述第二固定块(18)固设于所述产品放置台(8)后侧的基座(7)上端面，所述第二固定块(18)上端开设有垂直于所述产品放置台(8)长度方向的第二安装槽(18
‑
1)，所述第二T型块(13)的纵向段端部转动安装于所述第二固定块(18)上方的第二安装槽(18
‑
1)内，若干所述第二检测探针组件(16)和第三检测探针组件(17)分别沿长度方向间隔设置于所述第二T型块(13)的横向段上。3.如权利要求2所述的汽车ECU控制器保持架上孔道位置度的检测工装，其特征在于，所述第一T型块(11)的纵向段和第一固定块(12)上端对应开设有第一水平螺纹孔，所述第二T型块(13)的纵向段和第二固定块(18)上端对应开设有第二水平螺纹孔，所述第一水平螺纹孔和第二水平螺纹孔内分别安装有锁紧螺栓(14)，所述第一T型块(11)的纵向段通过锁紧螺栓(14)与第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫平，
申请(专利权)人：上华壹特精密元件常州有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。