一种金属板材矫平机用间隙调整机构制造技术

技术编号:31252111 阅读:18 留言:0更新日期:2021-12-08 20:42
一种金属板材矫平机用间隙调整机构,本实用新型专利技术涉及机械设备技术领域,机座的侧壁固定有减速机座,减速机座上固定有减速机,减速机的输入端上连接有伺服马达,减速机的输出端利用联轴器与调整蜗杆连接,调整蜗杆的前后两端均利用调整蜗杆旋转轴承旋接在蜗轮箱中,调整蜗杆的下侧啮合有调整蜗轮,调整蜗轮的两侧壁连接有轴承套,轴承套的外环壁利用调整蜗轮旋转轴承旋接在蜗轮箱内,上述调整蜗轮套设并螺纹旋接在调整丝杆上。具有的楔形结构用来控制矫平间隙并保证矫平辊恒定运动,达到大幅度降低板材和零件的内应力。低板材和零件的内应力。低板材和零件的内应力。

【技术实现步骤摘要】
一种金属板材矫平机用间隙调整机构


[0001]本技术涉及机械设备
,具体涉及一种金属板材矫平机用间隙调整机构。

技术介绍

[0002]传统的矫平机在进出口各有一对蜗轮箱,并同时压下,以达到对金属板材的矫平,但对一些要求较高的,一些横截面有变化的或具有高强度特性的零件,矫平效果很不明显。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供了一种金属板材矫平机用间隙调整机构,具有的楔形结构用来控制矫平间隙并保证矫平辊恒定运动,达到大幅度降低板材和零件的内应力。
[0004]为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:它包含机座、盖板和蜗轮箱;机座的顶部盖设有盖板,蜗轮箱固定在机座的侧壁;它还包含轴承座盖、轴承压盖、螺母、弹簧、调整蜗轮旋转轴承、轴承套、调整蜗轮、调整丝杆、调整上斜块、调整下斜块、伺服马达、减速机、减速机座、联轴器、调整蜗杆、调整蜗杆旋转轴承;机座的侧壁固定有减速机座,减速机座上固定有减速机,减速机的输入端上连接有伺服马达,减速机的输出端利用联轴器与调整蜗杆连接,调整蜗杆的前后两端均利用调整蜗杆旋转轴承旋接在蜗轮箱中,调整蜗杆的下侧啮合有调整蜗轮,调整蜗轮的两侧壁连接有轴承套,轴承套的外环壁利用调整蜗轮旋转轴承旋接在蜗轮箱内,上述调整蜗轮套设并螺纹旋接在调整丝杆上,上述轴承套活动套设在调整丝杆上;上述调整丝杆的一端穿过蜗轮箱的侧壁后,与弹簧连接,弹簧嵌设在轴承压盖内,轴承压盖设置在左侧的调整蜗轮旋转轴承的外部,左侧的调整蜗轮旋转轴承利用轴承座盖旋转固定在蜗轮箱的侧壁上,轴承座盖的外侧设有螺母,螺母与轴承座盖均套设并螺纹连接在轴承压盖上;上述调整丝杆的另一端依次穿过蜗轮箱的侧壁以及机座的侧壁后,与调整下斜块连接,调整下斜块左右滑动设置在机座的内底壁上,调整下斜块的上部斜面与调整上斜块的下部斜面相配合滑动抵设,上述调整上斜块上下活动设置在机座内;调整上斜块、调整下斜块以及机座的上下侧壁中均开设有用于安装调整导向轴的孔。
[0005]优选地,所述的调整蜗杆旋转轴承的外侧设有轴承盖,轴承盖套设在调整蜗杆的前后两端,且前后两个轴承盖分别固定在蜗轮箱的前后外壁上。
[0006]优选地,所述的减速机的输出端上套设有轴套,轴套固定在减速机座的底壁。
[0007]优选地,所述的轴承盖的外侧内嵌设有密封圈,密封圈套设在调整蜗杆的前后两端。
[0008]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术提供了一种金属板材矫平机用间隙调整机构,具有的楔形结构用来控制矫平间隙并保证矫平辊恒定运动,达到大幅度降低板材和零件的内应力。
[0009]附图说明:
[0010]图1是本技术的结构示意图。
[0011]图2是本技术的俯视图。
[0012]附图标记说明:
[0013]机座1、盖板2、蜗轮箱3、轴承座盖4、轴承压盖5、螺母6、弹簧7、调整蜗轮旋转轴承8、轴承套9、调整蜗轮10、调整丝杆11、调整上斜块12、调整下斜块13、伺服马达14、减速机15、减速机座16、联轴器17、轴承盖18、调整蜗杆19、密封圈20、轴套21、调整蜗杆旋转轴承22。
[0014]具体实施方式:
[0015]下面将结合附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,以描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1和图2所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含机座1、盖板2、蜗轮箱3、轴承座盖4、轴承压盖5、螺母6、弹簧7、调整蜗轮旋转轴承8、轴承套9、调整蜗轮10、调整丝杆11、调整上斜块12、调整下斜块13、伺服马达14、减速机15、减速机座16、联轴器17、调整蜗杆19、调整蜗杆旋转轴承22;四个机座1分别固定在矫平机的顶壁四角上,每个机座1的顶部均盖设有盖板2并利用螺钉连接固定,蜗轮箱3利用螺钉连接固定在机座1的侧壁;机座1的后侧壁利用螺钉连接固定有减速机座16,减速机座16上利用螺钉连接固定有减速机15,减速机15的输入端上连接有伺服马达14,减速机15的输出端上套设有轴套21,轴套21嵌设固定在减速机座16的底壁,减速机15的输出端利用联轴器17与调整蜗杆19连接,调整蜗杆19的前后两端均利用调整蜗杆旋转轴承22旋接在蜗轮箱3中,该调整蜗杆旋转轴承22嵌设在蜗轮箱3的前后壁中,且调整蜗杆旋转轴承22的外侧设有轴承盖18,轴承盖18套设在调整蜗杆19的前后两端,且前后两个轴承盖18分别固定在蜗轮箱3的前后外壁上,轴承盖18的外侧内嵌设有密封圈20,密封圈20套设在调整蜗杆19的前后两端;调整蜗杆19的下侧啮合有调整蜗轮10,调整蜗轮10的左右两侧面均利用螺栓连接有轴承套9,轴承套9的外环壁利用调整蜗轮旋转轴承8旋接在蜗轮箱3内,上述调整蜗轮10套设并螺纹旋接在调整丝杆11上,上述轴承套9活动套设在调整丝杆11上;上述调整丝杆11的一端穿过蜗轮箱3的侧壁后,与弹簧7连接(在调整丝杆11左右移动的过程中,弹簧7起到缓冲的作用),弹簧7嵌设在轴承压盖5内,轴承压盖5设置在左侧的调整蜗轮旋转轴承8的外部,左侧的调整蜗轮旋转轴承8利用轴承座盖4旋转固定在蜗轮箱3的侧壁上,轴承座盖4的外侧设有螺母6,螺母6与轴承座盖4均套设并螺纹连接在轴承压盖5上(螺母6用来锁紧轴承座盖4);右侧的调整蜗轮旋转轴承8嵌设在蜗轮箱3的右侧壁中,上述调整丝杆11的另一端依次穿过蜗轮箱3的侧壁以及机座1的侧壁后,与调整下斜块13利用螺栓连接固定,调整下斜块13左右滑动设置在机座1的内底壁上(机座1的内底壁上固定有与调整下斜块13底壁的滑槽相配合滑动的滑轨,用于导向),调整下斜块13的上部斜面与调整上斜块12的下部斜面相配合滑动抵设,上述调整上斜块12上下活动设置在机座1内;调整上斜块12、调整下斜块13以及机座1的上下侧壁中均开设有用于安装调整导向轴的孔(该调整导向轴图中未示出)。
[0017]本具体实施方式的工作原理:当需要对矫平间隙进行调整的时候,启动伺服马达14,通过减速机15,带动调整蜗杆19旋转,调整蜗杆19驱动与其相啮合的调整蜗轮10旋转,调整蜗轮10驱动与其相螺纹连接的调整丝杆11左右移动,从而调整丝杆11驱动与其端部相
连接的调整下斜块13左右移动,调整下斜块13在左右移动过程中,通过其上表面的斜面与调整上斜块12下表面的下面所构成的楔形配合,从而带动调整上斜块12位于机座1内上下移动,调整上斜块12在上下移动的过程中,带动与其相连的调整导向轴上下移动,最终达到调整矫平间隙的目的。
[0018]采用上述结构后,本具体实施方式的有益效果如下:
[0019]1、在校平机的顶部四角单独设置四个伺服电机以及楔形结构(调整上斜块和调整下斜块),独立控制整个矫平机的四角的矫平间隙,能够满足不同产品的矫平需求;保证矫平辊恒定运作,达到大幅度降低板材和零件的内应力;
[0020]2、采用弹簧的设置,在调整丝本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属板材矫平机用间隙调整机构,它包含机座(1)、盖板(2)和蜗轮箱(3);机座(1)的顶部盖设有盖板(2),蜗轮箱(3)固定在机座(1)的侧壁;其特征在于:它还包含轴承座盖(4)、轴承压盖(5)、螺母(6)、弹簧(7)、调整蜗轮旋转轴承(8)、轴承套(9)、调整蜗轮(10)、调整丝杆(11)、调整上斜块(12)、调整下斜块(13)、伺服马达(14)、减速机(15)、减速机座(16)、联轴器(17)、调整蜗杆(19)、调整蜗杆旋转轴承(22);机座(1)的侧壁固定有减速机座(16),减速机座(16)上固定有减速机(15),减速机(15)的输入端上连接有伺服马达(14),减速机(15)的输出端利用联轴器(17)与调整蜗杆(19)连接,调整蜗杆(19)的前后两端均利用调整蜗杆旋转轴承(22)旋接在蜗轮箱(3)中,调整蜗杆(19)的下侧啮合有调整蜗轮(10),调整蜗轮(10)的两侧壁连接有轴承套(9),轴承套(9)的外环壁利用调整蜗轮旋转轴承(8)旋接在蜗轮箱(3)内,上述调整蜗轮(10)套设并螺纹旋接在调整丝杆(11)上,上述轴承套(9)活动套设在调整丝杆(11)上;上述调整丝杆(11)的一端穿过蜗轮箱(3)的侧壁后,与弹簧(7)连接,弹簧(7)嵌设在轴承压盖(5)内,轴承压盖(5)设置在左侧的调整蜗轮旋转轴承(8)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴荣申陆峰
申请(专利权)人:江苏创恒机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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