一种童车车轮转向控制机构制造技术

本实用新型专利技术所述的童车车轮转向控制机构，包括用于控制车轮转向的转动盘和方向盘，所述方向盘可自由转动地与转动盘连接，所述转动盘与方向盘还通过连接件连接，以使方向盘的自由转动可传动至转动盘，所述方向盘设有承卡结构，连接件滑动地设于转动盘，且设有与承卡结构配合的卡位结构，手动控制转向时，连接件滑动于转动盘至卡位结构与承卡结构卡接，使方向盘与转动盘同步转动，以控制童车车轮的转向。本实用新型专利技术在助力系统，例如常规的电磁感应助力系统，正常工作的情况下，轻轻转动方向盘即可控制童车车轮转向，在助力系统发生故障时，连接件滑动使方向盘与转动盘同步，切换到手动控制模式，以防止童车车轮失控的情况。以防止童车车轮失控的情况。以防止童车车轮失控的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种童车车轮转向控制机构


[0001]本技术涉及童车
，更具体地，涉及一种童车车轮转向控制机构。

技术介绍

[0002]目前市场上销售的儿童玩具汽车，尤其是骑乘类的童车，本身转向就十分沉重，再加上儿童臂力较小，独立驱动很困难。现有技术提出的解决方案，却不能被市场接受。存在以下缺陷：
[0003]缺陷1：助力的控制结构部件都是位于仪表盘下方，这就造成了维修更换配件的困难，需要更换时需要将童车全部打开，才能取下控制结构部件。
[0004]缺陷2：承载最大扭矩的转向轴为分开的两个断轴，方向盘都需要通过上边的转向轴连接控制部件，而拨动转向支架牵引转向轮改变方向，仍需要另外一个转向轴才能完成。这样两根不相关联的转向轴，一旦霍尔线路(电磁感应助力系统)出问题，方向盘将无法通过转向轴控制转向轮的方向，方向轮变成自由轮，造成失控，孩子使用时十分危险。
[0005]现有技术(CN 110435802 A)中为了避免儿童因力量较小不易转动方向盘的问题，采用可与转向电机联动的离合件，用于连接转向电机和转向机构，在实现手动电动两种转向控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种童车车轮转向控制机构，其特征在于：包括用于控制车轮转向的转动盘(10)和方向盘(20)，所述方向盘(20)可自由转动地与转动盘(10)连接，所述转动盘(10)与方向盘(20)还通过连接件(40)连接，以使方向盘(20)的自由转动可传动至转动盘(10)，所述方向盘(20)设有承卡结构(50)，连接件(40)滑动地设于转动盘(10)，且设有与承卡结构(50)配合的卡位结构(41)，手动控制转向时，连接件(40)滑动于转动盘(10)至卡位结构(41)与承卡结构(50)卡接，使方向盘(20)与转动盘(10)同步转动，以控制童车车轮的转向。2.根据权利要求1所述的童车车轮转向控制机构，其特征在于：所述连接件(40)的设有滑动卡位结构(42)，所述转动盘(10)上设有与滑动卡位结构(42)配合的滑动承卡结构(31)，通过滑动卡位结构(42)与滑动承卡结构(31)的配合实现连接件(40)滑动位置的固定。3.根据权利要求2所述的童车车轮转向控制机构，其特征在于：所述滑动卡位结构(42)形成沿径向突出的球形凸起，所述滑动承卡结构(31)形成孔状结构。4.根据权利要求1所述的童车车轮转向控制机构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚彪军，
申请(专利权)人：平湖市小太阳童车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：