【技术实现步骤摘要】
一种集装箱船用的双重自锁底锁
[0001]本技术涉及一种集装箱船用的双重自锁底锁，属于集装箱船用底锁
技术介绍
[0002]集装箱运输是现代货物运输最安全的载体，集装箱跟载体之间必须通过专门的锁具来连接固定，目前，集装箱在运输过程中，集装箱的底部通常设置有自动底锁将集装箱与载体锁紧，以防止集装箱在运输途中颠簸移位或者倾倒。
[0003]现有的集装箱船用自动底锁装配治具在进行装配的过程中，没有自锁功能，因而会导致锁好的集装箱，由于颠簸或者其他原因导致底锁出现松动，目前也有一些自锁的底锁，但是由于长时间使用，可能会因为零件之间的磨损等问题，在加上集装箱在运输途中颠簸力度较大，导致自锁功能不稳定，所以先急需一种双重自锁的底锁。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于解决现有集装箱船用自锁底锁的不足，提供一种集装箱船用的双重自锁底锁，通过双重自锁，使底锁的自锁功能更稳定，自锁效果更好。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种集装箱船用的双重自锁底锁，至少包括上本体、转...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集装箱船用的双重自锁底锁，至少包括上本体、转块、第一弹力装置、移动块和手柄，其特征在于：所述本体包括上锁头、锁体和下锁头，且锁体内设有竖直方向的轴孔和水平方向的容置腔，轴孔位于容置腔的中部，所述轴孔内设有锁轴，且锁轴上端连接上锁头，锁轴的下端连接下锁头，所述转块位于锁轴上，且转块为圆饼状，转块上设有两个锥形限位槽，所述容置腔内设有限位弹簧座，且第一弹力装置的两端分别与限位弹簧座的底部和移动块固定连接，所述移动块上设有锥形凸起，且锥形凸起位于锥形限位槽内，所述容置腔向一侧延伸并与外部连通形成手柄槽，且手柄位于手柄槽内，手柄的一端与转块固定连接。2.根据权利要求1所述的集装箱船用的双重自锁底锁，其特征在于：所述限位弹簧座的两个侧壁上均设有凹槽，且两个凹槽内均设有第二弹力装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄红军，
申请(专利权)人：英山华茂船舶舾装设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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