一种汽车模具型芯冷却结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车模具型芯冷却结构，属于汽车模具技术领域，包括型芯、型芯座以及冷却结构和支撑机构；所述冷却结构包括冷却水进水道、冷却水回水道以及设置在所述支撑筒上的冷却水进水环和冷却水回水环；所述冷却水进水环和所述冷却水回水环分别通过冷却水管与外接水管连接；本发明专利技术在型芯内设有支撑机构，能够对型芯的内壁进行支撑，从而能够在将型芯内壁设计为较薄的情况下，确保其具有足够的耐冲击性能，保持良好的使用寿命，提高冷却效果；型芯内还设有风扇组件，能够增加湍流，减小冷却水流靠近型芯内壁处和靠近支撑筒外壁处的温度差，提高冷却效果。提高冷却效果。提高冷却效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具型芯冷却结构


[0001]本专利技术涉及汽车模具
，特别涉及一种汽车模具型芯冷却结构。

技术介绍

[0002]在汽车压铸模连续生产工过程中，需要对压铸模型芯进行冷却，现有技术中的方式是在型芯内开设冷却水道并通过循环水进行冷却，由于压铸模在工作过程中，型芯会受到很大的冲击力，为保持型芯良好的使用寿命，冷却水道不能设计的太大(即型芯壁不能太薄)，但这样就会导致冷却效果不够好，因此需要设计一种具有支撑机构的型芯冷却结构，能够在型芯壁较薄的情况下让型芯保持较高强度以及保持良好使用寿命。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种汽车模具型芯冷却结构，可以解决
技术介绍
中所指出的问题。
[0004]一种汽车模具型芯冷却结构，包括型芯、与所述型芯连接的型芯座以及设置在所述型芯内的冷却结构和支撑机构；所述支撑机构包括：
[0005]支撑筒，其滑动设置在所述型芯内，所述支撑筒上沿周向均匀地设置有多个支撑片，所述支撑筒上开设有与多个所述支撑片一一对应的多个让位槽，多个所述支撑片用于支撑所述型芯的内侧壁；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具型芯冷却结构，其特征在于，包括型芯、与所述型芯连接的型芯座以及设置在所述型芯内的冷却结构和支撑机构；所述支撑机构包括：支撑筒，其滑动设置在所述型芯内，所述支撑筒上沿周向均匀地设置有多个支撑片，所述支撑筒上开设有与多个所述支撑片一一对应的多个让位槽，多个所述支撑片用于支撑所述型芯的内侧壁；驱动机构，其固定设置在所述型芯座上，所述驱动机构能够驱动所述支撑筒轴向移动；以及连杆组件，其与多个所述支撑片连接，当所述驱动机构驱动所述支撑筒轴向移动时，多个所述支撑片在所述连杆组件的作用下能够在所述支撑筒上径向移动，直至多个所述支撑片抵触在所述型芯的内侧壁上；所述冷却结构包括冷却水进水道、冷却水回水道以及设置在所述支撑筒上的冷却水进水环和冷却水回水环；所述冷却水进水环和所述冷却水回水环分别通过冷却水管与外接水管连接；所述支撑筒与所述型芯的内壁之间的间隙为所述冷却水进水道，所述支撑片与所述让位槽之间的间隙为所述冷却水回水道。2.如权利要求1所述的一种汽车模具型芯冷却结构，其特征在于，所述连杆组件包括：支撑杆，所述支撑杆位于所述支撑筒内且端部固定在所述型芯座上；以及多个连杆，多个所述连杆分别与多个所述支撑片一一对应连接，所述连杆上还套接有弹簧一，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡心彬，刘成龙，涂坚，唐海龙，张东桥，龚雪丹，
申请(专利权)人：江苏久祥汽车电器集团有限公司，
类型：发明
国别省市：