一种船用智能洗窗系统技术方案

本发明专利技术为一种船用智能洗窗系统，包括与驾驶室操作面板电路连接的控制箱、与控制箱电路连接的若干阀门和泵，以及通过管路连接的防冻液箱和混合桶，所述的混合桶设有进口管路总管，并设有用于检测进水流量的流量传感器，所述混合桶的桶体上还设有电加热器和桶温传感器，混合桶底部设有两输出支路，一路通过第一球阀连接至泄放口，另一路顺序经第二球阀、第一压力表、淡水泵、第二压力表、第一止回阀后管路连接至若干路工作区域，还设有一路压缩空气输入管路。本发明专利技术具有夏天和冬天两种工作模式，通过驾驶室操作面板确定所需要清洗的区域，通过安装在驾驶室外的室外温度传感器结合混合桶上的桶温传感器确认喷水温度并确定工作模式。作模式。作模式。

【技术实现步骤摘要】
一种船用智能洗窗系统


[0001]本专利技术涉及一种窗户玻璃清洗系统，特别是公开一种船用智能洗窗系统。

技术介绍

[0002]在随着电子信息技术的飞速发展，大量电子信息技术传感器产品被用于船舶设计，船舶已逐渐开始由传统的机电控制向智能型方向转变。船舶智能型的发展，提高了船舶航行时安全性、经济性和管理效率。在信息技术不断进步和发展的今天，高效、安全、稳定、节能环保的智能型设备是船舶设备发展进步的必然趋势。
[0003]在船舶驾驶室的玻璃清洁方面，已广泛应用了洗窗系统，通常由供水单元、控制箱及与控制箱电路连接的驾控台操作面板三部分组成。根据附图1，其工作方式如下：1、夏天模式（温度在0度以上）打开电磁阀V505、电磁阀V502、电磁阀V503和电磁阀V504 开始第一次空气吹扫，清除管路和玻璃上的灰尘与杂质；打开闸阀108、止回阀V109、电磁阀V509、电磁阀V502、电磁阀V503和电磁阀V504，开始进行水清洗，根据需要可添加清洗剂；打开电磁阀V505、电磁阀V502、电磁阀V503和电磁阀V504 开始第二次空气吹扫，将管路和玻璃上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用智能洗窗系统，其特征在于：包括与驾驶室操作面板电路连接的控制箱、与控制箱电路连接的若干阀门和泵，以及通过管路连接的防冻液箱和混合桶，所述防冻液箱顺序通过第三球阀（V5）、防冻液泵（P2）、第二止回阀（V4）、第四电磁阀（EV4）与混合桶管路连接，所述的混合桶设有进口管路总管，并与热水进口管路和冷水管路进口管路两支路连通，在进口管路总管上设有用于检测进水流量的流量传感器（FM），在所述的热水进口管路上设有第一电磁阀（EV1），所述的冷水进口管路上设有第二电磁阀（EV2），所述混合桶的桶体上还设有电加热器5和桶温传感器（TT1），桶体顶部设有混合桶液位开关（LS1），所述混合桶的底部设有两输出支路，一路通过第一球阀（V1）连接至泄放口，另一路顺序经第二球阀（V2）、第一压力表（PI1）、淡水泵（P1）、第二压力表（PI2）、第一止回阀（V3）后管路连接至若干路工作区域，同时，还设有一路压缩空气输入管路，经第三电磁阀（EV3）连接至第一止回阀（V3），通往若干工作区域的管路上每一路均分别设有电磁阀。2.根据权利要求 1 所述的一种船用智能洗窗系统，其特征在于：所述的第三球阀（V5）、防冻液泵（P2）、第二止回阀（V4）、第四电磁阀（EV4）、流量传感器（FM）、电加热器、桶温传感器（TT1）、混合桶液位开关（LS1）、第一球阀（V1）、第二球阀（V2）、第一压力表（PI1）、淡水泵（P1）、第二压力表（PI2）、第一止回阀（V3）及通往各工作区域的管路上设置的电磁阀分别与控制箱电路连接，并由控制箱控制工作运行。3.根据权利要求 1 所述的一种船用智能洗窗系统，其特征在于：所述混合桶的桶体上段侧壁设有溢流口，桶体顶部还设有透气口，通过所述混合桶上设置的混合桶液位开关（LS1）触发控制第一电磁阀（EV1）和第二电磁阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴一舟，邱伯龙，张艳丽，
申请(专利权)人：汉盛上海海洋装备技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：