一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳制造技术

本发明专利技术公开了一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳，包括壳体，其内部转动安装有转子；壳盖，其嵌设在所述壳体的端口处，所述壳盖的内壁与螺纹套贴合设置，且螺纹套套设在所述壳体的外壁上，所述螺纹套上螺纹连接有转动环，且转动环的侧壁上插设有连接杆的端部，并且连接杆垂直安装在所述壳盖的外壁上；保护罩，其将所述壳体的侧壁包围设置起到防护作用。该采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳，设置有壳体的快速拆装结构，维护人员能够快速将电动机外壳拆分，从而提高了工作效率，降低了劳动强度，且电机采用水冷方式降温，电机散热效果更好，并且电机壳体设置有缓冲保护结构，降低电机受到外界冲击时结构损坏的风险。险。险。

【技术实现步骤摘要】
一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳


[0001]本专利技术涉及电动机
，具体为一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳。

技术介绍

[0002]电动机是一种将电能转换为机械能的装置，能够作为机械设备运转的动力源，电动机的外壳由金属材料构成，能够有效保护电动机内部结构，然而现有的电动机仍存在一些问题。
[0003]例如公开号为CN208316486U的一种小功率三相异步电动机，包括电动机主体，所述电动机主体的前端外表面固定安装有散热筋，且电动机主体的前端外表面靠近一侧位置处固定安装有接线盒，所述电动机主体的前端外表面靠近接线盒上方位置处固定安装有电动机铭牌
……
。其没有设置电机壳体的快速拆装结构，电动机外壳难以快速拆卸，从而降低了维护人员的动作效率，提高了劳动强度，且电机的散热效果较差，难以快速降低电机的运行温度，并且电机壳体没有设置保护结构，当电机受到外界冲击时，可能会造成结构损坏。
[0004]针对上述问题，急需在原有电动机的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳，以解决上述
技术介绍
提出现有的电动机，其没有设置电机壳体的快速拆装结构，电动机外壳难以快速拆卸，从而降低了维护人员的动作效率，提高了劳动强度，且电机的散热效果较差，难以快速降低电机的运行温度，并且电机壳体没有设置保护结构，当电机受到外界冲击时，可能会造成结构损坏的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳，包括：
[0007]壳体，其内部转动安装有转子；
[0008]壳盖，其嵌设在所述壳体的端口处，所述壳盖的内壁与螺纹套贴合设置，且螺纹套套设在所述壳体的外壁上，所述螺纹套上螺纹连接有转动环，且转动环的侧壁上插设有连接杆的端部，并且连接杆垂直安装在所述壳盖的外壁上；
[0009]保护罩，其将所述壳体的侧壁包围设置起到防护作用，所述壳体与保护罩的外壁贴合设置，且壳体上垂直安装有螺纹杆，并且螺纹杆与紧固轮构成螺纹传动关系，而且紧固轮贴合在所述保护罩上起到固定作用。
[0010]优选的，所述壳体的端口处开设有环形凹槽，且凹槽内嵌合有所述壳盖，并且壳盖的外壁上贴合设置有起到密封作用的橡胶圈，而且橡胶圈安装在所述壳体的凹槽内，防止外界杂物进入壳体内部。
[0011]优选的，所述壳盖侧壁上等角度分布有3个所述连接杆，且连接杆上开设有限位孔，并且限位孔的内部嵌设有起到限位作用的卡块，利用卡块将连接杆固定。
[0012]优选的，所述卡块和限位孔的截面呈直角三角形结构，且卡块的顶部中心处连接有内杆，并且内杆与外筒的内壁构成滑动升降结构，而且外筒焊接在转动环的外壁上，同时卡块和内杆滑动安装在所述转动环的内壁上，使得内杆能够在外筒内移动。
[0013]优选的，所述内杆的顶部与所述外筒的内壁之间连接有用来提供压力的弹簧，且弹簧套设在拉杆的外壁上，并且拉杆的底端安装在所述内杆的顶部中心处，而且拉杆滑动贯穿于所述外筒的顶部设置，使得弹簧能够带动内杆移动。
[0014]优选的，所述内杆的侧壁上开设有定位孔，且定位孔上方设置有滑动安装在所述转动环上的插销，并且插销的端部滑动设置在所述外筒侧壁上开设的通孔内，而且插销的端部直径小于所述定位孔的直径，利用插销将内杆固定。
[0015]优选的，所述保护罩的内部中空设置，且保护罩的内壁上固定连接有用于降温冷却的水囊，并且水囊由橡胶材料构成，而且水囊上对称安装有循环管，同时循环管贯穿于所述保护罩设置，构成装置的水冷结构。
[0016]优选的，所述水囊与所述保护罩的内壁之间等角度分布有3个压板，且压板和受力板呈弧形结构，并且压板与受力板之间通过导向杆连接，而且导向杆贯穿与保护罩设置构成限位滑动结构，使得受力板能够带动压板移动。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳，设置有壳体的快速拆装结构，维护人员能够快速将电动机外壳拆分，从而提高了工作效率，降低了劳动强度，且电机采用水冷方式降温，电机散热效果更好，并且电机壳体设置有缓冲保护结构，降低电机受到外界冲击时结构损坏的风险；
[0018]1、壳体的端口处开设有环形凹槽，凹槽内嵌合有壳盖，壳盖的外壁上等角度安装有连接杆，连接杆插设在转动环的侧壁上，转动环内壁上滑动安装的卡块与连接杆上的限位孔构成卡合限位结构，当卡块从限位孔内脱离时，使用者即可将壳盖与壳体分离；
[0019]2、保护罩的内部中空设置，保护罩的内壁上连接有由橡胶材料构成水囊，而水囊与保护罩的内壁之间等角度分布有3个压板，压板与受力板之间通过导向杆连接，导向杆滑动贯穿于保护罩，压板和受力板呈弧形结构，当受力板受到冲击时，受力板通过导向杆带动压板移动，压板挤压水囊，通过水囊的弹性形变达到缓冲的作用。
附图说明
[0020]图1为本专利技术整体外部结构示意图；
[0021]图2为本专利技术紧固轮安装结构示意图；
[0022]图3为本专利技术转动环安装结构示意图；
[0023]图4为本专利技术壳盖安装结构示意图；
[0024]图5为本专利技术卡块安装结构示意图；
[0025]图6为本专利技术压板安装结构示意图；
[0026]图7为本专利技术水囊安装结构示意图。
[0027]图中：1、壳体；2、转子；3、壳盖；4、橡胶圈；5、连接杆；6、转动环；7、螺纹套；8、限位孔；9、卡块；10、内杆；11、定位孔；12、外筒；13、拉杆；14、弹簧；15、插销；16、保护罩；17、螺纹杆；18、紧固轮；19、水囊；20、循环管；21、压板；22、导向杆；23、受力板。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
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7，本专利技术提供一种技术方案：一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳，包括：
[0030]壳体1，其内部转动安装有转子2；
[0031]壳盖3，其嵌设在壳体1的端口处，壳盖3的内壁与螺纹套7贴合设置，且螺纹套7套设在壳体1的外壁上，螺纹套7上螺纹连接有转动环6，且转动环6的侧壁上插设有连接杆5的端部，并且连接杆5垂直安装在壳盖3的外壁上；
[0032]保护罩16，其将壳体1的侧壁包围设置起到防护作用，壳体1与保护罩16的外壁贴合设置，且壳体1上垂直安装有螺纹杆17，并且螺纹杆17与紧固轮18构成螺纹传动关系，而且紧固轮18贴合在保护罩16上起到固定作用。
[0033]壳体1的端口处开设有环形凹槽，且凹槽内嵌合有壳盖3，并且壳盖3的外壁上贴合设置有起到密封作用的橡胶圈4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳，其特征在于，包括：壳体，其内部转动安装有转子；壳盖，其嵌设在所述壳体的端口处，所述壳盖的内壁与螺纹套贴合设置，且螺纹套套设在所述壳体的外壁上，所述螺纹套上螺纹连接有转动环，且转动环的侧壁上插设有连接杆的端部，并且连接杆垂直安装在所述壳盖的外壁上；保护罩，其将所述壳体的侧壁包围设置起到防护作用，所述壳体与保护罩的外壁贴合设置，且壳体上垂直安装有螺纹杆，并且螺纹杆与紧固轮构成螺纹传动关系，而且紧固轮贴合在所述保护罩上起到固定作用。2.根据权利要求1所述的一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳，其特征在于：所述壳体的端口处开设有环形凹槽，且凹槽内嵌合有所述壳盖，并且壳盖的外壁上贴合设置有起到密封作用的橡胶圈，而且橡胶圈安装在所述壳体的凹槽内。3.根据权利要求1所述的一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳，其特征在于：所述壳盖侧壁上等角度分布有3个所述连接杆，且连接杆上开设有限位孔，并且限位孔的内部嵌设有起到限位作用的卡块。4.根据权利要求3所述的一种采用模块化组装结构的易拆解电动机外壳，其特征在于：所述卡块和限位孔的截面呈直角三角形结构，且卡块的顶部中心处连接有内杆，并且内杆与外筒的内壁构成滑动升...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭兴，
申请(专利权)人：郭兴，
类型：发明
国别省市：