【技术实现步骤摘要】
单级交错并联AC
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DC谐振变换电路及其控制方法
[0001]本专利技术涉及电源变换电路,尤其涉及单级交错并联AC
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DC谐振变换电路及其控制方法。
技术介绍
[0002]在环保部门倡导绿色环保概念背景下,新能源电动汽车越来越受到业界的关注,电力电子开关电源设备是新能源电动汽车中重要的一环。但电力电子开关电源设备接入电网时会产生谐波,影响电网质量。从电网质量影响和安全角度考虑,要求变换器同时具备功率因数矫正和电气隔离的功能。
[0003]PFC 变换器的实现方案是将交流电压经过整流桥后变为馒头波,后接DC/DC 变换器实现稳定输出的直流电压,达到功率因数矫正。目前传统的开关电源多为两级式电路,前级是功率因数矫正电路,后级为隔离型的DC
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DC电路,但是两级式电路采用的器件较多,成本较高,体积较大,且控制方法复杂。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中存在的上述缺陷,本专利技术提出一种单级交错并联AC
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DC谐振变换电路。< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种单级交错并联AC
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DC谐振变换电路,其特征在于,包括依次连接的交流电和直流电之间的交错并联PFC模块、谐振模块、变压器、副边变换模块;控制器分别对交错并联PFC模块和副边变换模块发出控制脉冲信号,设置原边控制脉冲信号的开关频率大于等于谐振模块的谐振频率,交错并联PFC模块与副边变换模块的控制脉冲信号之间设有相移控制角Φ。2.如权利要求1所述的单级交错并联AC
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DC谐振变换电路,其特征在于,所述交错并联PFC模块包括包括6个开关组成的三对桥臂,三对桥臂的上桥臂连接正直流母线、下桥臂连接负直流母线;第一桥臂由上而下包括第一开关Q1和第二开关Q2,两开关之间连接A接线点;第二桥臂由上而下包括第三开关Q3和第四开关Q4,两开关之间连接B接线点;第三桥臂由上而下包括第五开关Q5和第六开关Q6,两开关之间连接C接线点;所述A接线点和B接线点之间串接所述谐振模块和变压器原边绕组W1,交流电的一端通过第一升压电感L1连接A接线点、并通过第二升压电感L2连接B接线点;交流电的另一端连接所述C接线点。3.如权利要求2所述的单级交错并联AC
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DC谐振变换电路,其特征在于,所述谐振模块包括串联的谐振电容Cr和谐振电感Lr。4.如权利要求1所述的单级交错并联AC
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DC谐振变换电路,其特征在于,所述副边变换模块采用全桥结构,包括4个开关组成的两对桥臂,第四桥臂包括第七开关Q7和第八开关Q8,两开关之间连接D接线点,第五桥臂包括第九开关Q9和第十开关Q10,两开关之间连接E接线点;所述D接线点和E接线点之间串接隔离电容C6和变压器副边绕组W2。5.如权利要求1至4任一项所述的单级交错并联AC
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DC谐振变换电路,其特征在于,所述交错并联PFC...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯颖盈,徐金柱,
申请(专利权)人:深圳威迈斯新能源股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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