【技术实现步骤摘要】
充气轮胎
[0001]本专利技术涉及充气轮胎。
技术介绍
[0002]随着车辆高速化的发展,近年来,充气轮胎(以下也仅称为“轮胎”)中,对于在湿路面上高速旋转时操纵稳定性的提高的需求越来越高。
[0003]在这种情况下,已经进行了胎面橡胶的研究(专利文献1、2)或胎面形状的研究(专利文献3、4)等。
[0004][现有技术文献][0005][专利文献][0006][专利文献1]日本专利第4827424号公报
[0007][专利文献2]日本特开第2019
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183101号公报
[0008][专利文献3]日本特开第2017
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19494号公报
[0009][专利文献4]日本特开第2019
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1322号公报
技术实现思路
[0010][专利技术要解决的课题][0011]但是,在上述现有技术中,在湿路面上高速旋转时的操纵稳定性尚无法说是得到充分提高,正在寻求进一步改善。
[0012]因此,本专利技术的课题在于提供一种 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种充气轮胎,具备形成有2条以上沿轮胎周向连续延伸的周向主沟的胎面,其特征在于,所述胎面在以轮胎赤道面为边界划分为2个区域时,其接地面内各区域中所述周向主沟的面积总和彼此不同,所述胎面由橡胶组合物形成,所述橡胶组合物含有苯乙烯量在30质量%以下、丁二烯部分中所占的乙烯基结合量在40质量%以下的苯乙烯
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丁二烯系橡胶和异戊二烯系橡胶作为橡胶成分,在频率10Hz、初始应变2%、动态应变率1%的条件下测得的损耗角正切tanδ在
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20~10℃的范围内显示出峰。2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述橡胶组合物中,所述橡胶成分中还添加有丁二烯系橡胶,所述橡胶成分100质量份中,丁二烯系橡胶所占的量为10~30质量份。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,相对于所述橡胶成分100质量份,所述橡胶组合物含有5~40质量份的树脂成分。4.根据权利要求3所述的充气轮胎,其特征在于,所述树脂成分是萜烯系树脂。5.根据权利要求1~4中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,相对于所述橡胶成分100质量份,所述橡胶组合物含有80质量份以上的二氧化硅。6.根据权利要求5所述的充气轮胎,其特征在于,所述二氧化硅是氮吸附比表面积150m2/g以上的二氧化硅。7.根据权利要求5或6所述的充气轮胎,其特征在于,所述橡胶组合物含有巯基系硅烷偶联剂。8.根据权利要求1~7中任一项所述的充气轮胎,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:向口大喜,
申请(专利权)人:住友橡胶工业株式会社,
类型:发明
国别省市:
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