一种加热膜及使用该加热膜的电池模组制造技术

本发明专利技术提供了一种加热膜及使用该加热膜的电池模组，加热膜包括：至少两个依次排列布置的膜片，多个膜片用于与电池模组的多个电芯一一对应，每一个膜片均用于固定在单个电芯的侧面或底面上，相邻膜片之间相互独立或者是通过可撕裂连接结构连接在一起，以在电芯膨胀时多个膜片之间互不影响，每一个膜片均包括绝缘膜和设置在绝缘膜内的加热丝，相邻膜片之间通过设置在旁侧的连接线将两个膜片内的加热丝串联，连接线具有一定的柔性展开量，以使连接线能够在电芯膨胀时伸展开。有益效果：在电芯表面发生膨胀变形时，多个膜片之间互不影响，不会产生相互拉扯的力，保证每一个膜片都能完好的固定在单个电芯上，不会与电芯脱离，也不会被拉断。会被拉断。会被拉断。

【技术实现步骤摘要】
一种加热膜及使用该加热膜的电池模组


[0001]本专利技术涉及动力电池
，具体涉及一种加热膜及使用该加热膜的电池模组。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车与储能技术的发展，动力电池技术也在不断进步。动力电池系统在汽车领域的应用也越来越广泛。锂离子电池包是由多块锂离子电芯通过串并联结构连接在一起，输出系统需要的电压、电流和电量。锂离子电芯是通过化学反应来贮存或释放电量，众所周知温度对化学反应影响非常明显，特别是当电池池处于0℃以下的低温环境中时，电池不允许进行充电。为满足电池在低温下运行需要安全、可靠、高效的电池加热装置。
[0003]目前常用的加热方式有液体加热、PTC板加热、加热膜加热等方案。液体加热需要先加热液体，高温液体进入电池冷板再加热电池，该方案换热次数较多，能量利用率低，并且还必须应用于带有水冷板的电池上；PTC板加热器直接与电池贴合，通电后产生的热量传递给电池，加热效率较高，但是PTC板本身需要一定厚度，重量也较重；加热膜是一种发热的薄膜，直接用双面胶粘贴固定在电池模组中每一个电芯的表面，内部通电产生热量直接传递给本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加热膜，其特征在于，包括：至少两个依次排列布置的膜片，多个膜片用于与电池模组的多个电芯一一对应，每一个膜片均用于固定在单个电芯的侧面或底面上，相邻膜片之间相互独立或者是通过可撕裂连接结构连接在一起，以在电芯膨胀时多个膜片之间互不影响，每一个膜片均包括绝缘膜和设置在绝缘膜内的加热丝，相邻膜片之间通过设置在旁侧的连接线将两个膜片内的加热丝串联，连接线具有一定的柔性展开量，以使连接线能够在电芯膨胀时伸展开。2.根据权利要求1所述的加热膜，其特征在于，连接线的电阻小于膜片内加热丝的电阻。3.根据权利要求1或2所述的加热膜，其特征在于，连接线和加热丝一体制造成型，连接线的外部设有绝缘层，绝缘层和所述绝缘膜一体制造成型。4.根据权利要求1或2所述的加热膜，其特征在于，连接线呈拱形或之字型设置。5.根据权利要求1或2所述的加热膜，其特征在于，相邻膜片之间相互独立而具有间隙，加热膜还包括用于将多个膜片暂时连接在一起的辅助连接片，辅助连接片能够在各个膜片固定在电芯上以后去掉。6.一种电池模组，...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯守林，李师，李龙，高万兵，龚皓晖，吴云川，陈育伟，陈丹，
申请(专利权)人：郑州深澜动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：