本实用新型专利技术公开了一种散装饲料运输车卸料机构，包括下料管、套板和轴承，所述下料管上方设置有安装板，所述下料管外侧设置有电动阀，所述下料管下方设置有所述套板，所述套板内侧设置有所述轴承，所述轴承内侧设置有插管，所述安装板与所述下料管焊接，所述电动阀与所述下料管通过螺纹连接，所述套板与所述下料管焊接，所述轴承与所述套板过盈连接，所述插管与所述轴承插接。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置下料管、套板和轴承，能够对卸料机构进行转动调节，避免饲料卸料不能调节造成卸料输送距离远，满足散装饲料运输车卸料机构使用的需求。用的需求。用的需求。
【技术实现步骤摘要】
一种散装饲料运输车卸料机构
[0001]本技术涉及卸料机构
，具体涉及一种散装饲料运输车卸料机构。
技术介绍
[0002]散装饲料车，又名散装饲料运输车，饲料运输车，主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
[0003]目前，现有的散装饲料运输车卸料机构多数采用固定结构，由于饲料运输车大，容易使饲料卸料不能调节造成卸料输送距离远，不能满足散装饲料运输车卸料机构使用需求，其次，现有的散装饲料运输车卸料机构大都直接卸料，由于饲料卸料量多，容易使饲料卸料速度快造成出料堵塞，降低了散装饲料运输车卸料机构使用的效率。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种散装饲料运输车卸料机构，解决了现有的散装饲料运输车卸料机构，由于饲料运输车大，容易使饲料卸料不能调节造成卸料输送距离远，不能满足散装饲料运输车卸料机构使用需求的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种散装饲料运输车卸料机构，包括下料管、套板和轴承，所述下料管上方设置有安装板，所述下料管外侧设置有电动阀，所述下料管下方设置有所述套板，所述套板内侧设置有所述轴承，所述轴承内侧设置有插管，所述安装板与所述下料管焊接，所述电动阀与所述下料管通过螺纹连接，所述套板与所述下料管焊接，所述轴承与所述套板过盈连接，所述插管与所述轴承插接。
[0008]进一步的，所述插管下方设置有弯头，所述弯头一侧设置有出料管。
[0009]通过采用上述技术方案，所述弯头能够方便对饲料输送。
[0010]进一步的，所述出料管上方设置有输送泵，所述出料管下方设置有接管，所述接管下方设置有下料仓，所述下料仓下方设置有分支管一，所述分支管一一侧设置有分支管二，所述分支管二一侧设置有分支管三。
[0011]通过采用上述技术方案，所述分支管三能够对饲料进行卸料。
[0012]进一步的，所述弯头与所述插管插接，所述出料管与所述弯头插接。
[0013]通过采用上述技术方案，所述出料管能够对饲料进行送料。
[0014]进一步的，所述输送泵与所述出料管通过螺钉连接，所述接管与所述出料管插接。
[0015]通过采用上述技术方案，所述输送泵能够对饲料进行抽送。
[0016]进一步的，所述下料仓与所述接管焊接，所述分支管一与所述下料仓焊接。
[0017]通过采用上述技术方案，所述下料仓能够对饲料进行缓存。
[0018]进一步的，所述分支管二与所述下料仓焊接，所述分支管三与所述下料仓焊接。
[0019]通过采用上述技术方案，所述分支管二以及所述分支管三，能够对饲料进行分开卸料。
[0020](三)有益效果
[0021]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0022]1、为解决现有的散装饲料运输车卸料机构多数采用固定结构，由于饲料运输车大，容易使饲料卸料不能调节造成卸料输送距离远，不能满足散装饲料运输车卸料机构使用需求的问题，本技术通过设置下料管、套板和轴承，能够对卸料机构进行转动调节，避免饲料卸料不能调节造成卸料输送距离远，满足散装饲料运输车卸料机构使用的需求；
[0023]2、为解决现有的散装饲料运输车卸料机构大都直接卸料，由于饲料卸料量多，容易使饲料卸料速度快造成出料堵塞，降低了散装饲料运输车卸料机构使用效率的问题，本技术通过设置下料仓、分支管一、分支管二和分支管三，能够对饲料进行分开卸料，避免饲料卸料速度快造成出料堵塞，提高了散装饲料运输车卸料机构使用的效率。
附图说明
[0024]图1是本技术所述一种散装饲料运输车卸料机构的结构示意图；
[0025]图2是本技术所述一种散装饲料运输车卸料机构中轴承和套板的连接关系示意图；
[0026]图3是本技术所述一种散装饲料运输车卸料机构中分支管一、分支管二、分支管三和下料仓的连接关系示意图。
[0027]附图标记说明如下：
[0028]1、下料管；2、安装板；3、电动阀；4、套板；5、轴承；6、插管；7、弯头；8、出料管；9、输送泵；10、接管；11、下料仓；12、分支管一；13、分支管二；14、分支管三。
具体实施方式
[0029]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0030]如图1
‑
图3所示，本实施例中的一种散装饲料运输车卸料机构，包括下料管1、套板4和轴承5，下料管1上方设置有安装板2，下料管1外侧设置有电动阀3，下料管1下方设置有套板4，套板4内侧设置有轴承5，轴承5内侧设置有插管6，安装板2与下料管1焊接，电动阀3与下料管1通过螺纹连接，插管6下方设置有弯头7，弯头7一侧设置有出料管8，弯头7能够方便对饲料输送，出料管8上方设置有输送泵9，出料管8下方设置有接管10，接管10下方设置有下料仓11，下料仓11下方设置有分支管一12，分支管一12一侧设置有分支管二13，分支管二13一侧设置有分支管三14，分支管三14能够对饲料进行卸料，弯头7与插管6插接，出料管8与弯头7插接，出料管8能够对饲料进行送料，输送泵9与出料管8通过螺钉连接，接管10与出料管8插接，输送泵9能够对饲料进行抽送。
[0031]如图1和图2所示，本实施例中，套板4与下料管1焊接，轴承5与套板4过盈连接，插管6与轴承5插接，能够对卸料机构进行转动调节，避免饲料卸料不能调节造成卸料输送距离远，满足散装饲料运输车卸料机构使用的需求。
[0032]如图1和图3所示，本实施例中，下料仓11与接管10焊接，分支管一12与下料仓11焊接，分支管二13与下料仓11焊接，分支管三14与下料仓11焊接，能够对饲料进行分开卸料，避免饲料卸料速度快造成出料堵塞，提高了散装饲料运输车卸料机构使用的效率。
[0033]本实施例的具体实施过程如下：将卸料结构安装板2与运输车中部仓固定好，并接通车体电源，当运输车行驶到指定的位置，根据现场卸料的方向，通过轴承5转动出料管8，调整饲料卸料后运送的方向，减少运送距离，同时通过车体开启电动阀3，启动输送泵9，将运输车舱内的饲料进行抽取，经过出料管8和接管10，输送到下料仓11内，分别经过分支管一12、分支管二13和分支管三14，对饲料进行卸料，加快卸料的速度。
[0034]上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种散装饲料运输车卸料机构，其特征在于：包括下料管(1)、套板(4)和轴承(5)，所述下料管(1)上方设置有安装板(2)，所述下料管(1)外侧设置有电动阀(3)，所述下料管(1)下方设置有所述套板(4)，所述套板(4)内侧设置有所述轴承(5)，所述轴承(5)内侧设置有插管(6)，所述安装板(2)与所述下料管(1)焊接，所述电动阀(3)与所述下料管(1)通过螺纹连接，所述套板(4)与所述下料管(1)焊接，所述轴承(5)与所述套板(4)过盈连接，所述插管(6)与所述轴承(5)插接。2.根据权利要求1所述的一种散装饲料运输车卸料机构，其特征在于：所述插管(6)下方设置有弯头(7)，所述弯头(7)一侧设置有出料管(8)。3.根据权利要求2所述的一种散装饲料运输车卸料机构，其特征在于：所述出料管(8)上方设置有输送泵(9)，所述出料管(8)下方设置有接管(10)，所述接管(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳兴祥，
申请(专利权)人：湖北兴农达畜牧车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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