一种刹车装置及具有其的轨道机器人制造方法及图纸

技术编号:31215210 阅读:33 留言:0更新日期:2021-12-04 17:39
本实用新型专利技术涉及轨道机器人技术领域,具体涉及一种刹车装置及具有其的轨道机器人。一种刹车装置,包括:相对且间隔设置的一对安装架,第一端部架设于轨道上,所述轨道设于一对所述第一端部之间,一对所述第一端部上均设有刹车组件;凸轮,设于一对所述安装架之间,且与一对所述安装架相接设置,所述凸轮连接有驱动器,所述驱动器驱动所述凸轮处于第一状态时,一对所述刹车组件均远离所述轨道设置,所述驱动器驱动所述凸轮转动至第二状态时,一对所述刹车组件均贴合所述轨道设置。本实用新型专利技术提供的一种刹车装置,利用凸轮带动一对安装架在松开状态与刹车状态之间进行转换,省去了多级联动,结构简单,且提高了刹车的稳定性和可靠性。且提高了刹车的稳定性和可靠性。且提高了刹车的稳定性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车装置及具有其的轨道机器人


[0001]本技术涉及轨道机器人
,具体涉及一种刹车装置及具有其的轨道机器人。

技术介绍

[0002]轨道式巡检机器人被广泛应用于隧道、管廊、变电站等环境恶劣的工业现场,用来采集现场环境数据;巡检机器人在工作时,时常需要停留在轨道的某一位置处进行相应工作,而且,当巡检机器人在坡道上需要紧急停止时,巡检机器人由自身重力作用作用会沿着坡道下移,因此需要一种用于轨道巡检机器人的减速刹车装置。现有的刹车装置通常利用伸缩杆或联动杆推动刹车片夹紧在轨道上,通过刹车片与轨道之间的摩擦力实现制动。但是,通过伸缩杆或联动杆支撑刹车片,存在刹车稳定性差,可靠性差的问题。

技术实现思路

[0003]因此,本技术要解决的技术问题在于克服现有的刹车装置刹车稳定性差、可靠性差的缺陷。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供了一种刹车装置,包括:
[0005]相对且间隔设置的一对安装架,第一端部架设于轨道上,所述轨道设于一对所述第一端部之间,一对所述第一端部上均设有刹车组件;
>[0006]凸轮,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车装置,其特征在于,包括:相对且间隔设置的一对安装架(1),第一端部架设于轨道(2)上,所述轨道(2)设于一对所述第一端部之间,一对所述第一端部上均设有刹车组件;凸轮(4),设于一对所述安装架(1)之间,且与一对所述安装架(1)相接设置,所述凸轮(4)连接有驱动器(5),所述驱动器(5)驱动所述凸轮(4)处于第一状态时,一对所述刹车组件均远离所述轨道(2)设置,所述驱动器(5)驱动所述凸轮(4)转动至第二状态时,一对所述刹车组件均贴合所述轨道(2)设置。2.根据权利要求1所述的一种刹车装置,其特征在于,一对所述安装架(1)的一对第二端部均滑动设于导柱(3)上,在所述凸轮(4)的作用下,一对所述第二端部沿所述导柱(3)相互远离或相互靠近滑动。3.根据权利要求2所述的一种刹车装置,其特征在于,所述导柱(3)在一对所述第二端部上间隔设有一对。4.根据权利要求1

3任一项所述的一种刹车装置,其特征在于,还包括一对固定架(6),一对所述固定架(6)分设于一对所述安装架(1)的两侧,所述固定架(6)和所述安装架(1)之间设有弹性件,在所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文革呼延斌王彦召黄亚明
申请(专利权)人:易程融创信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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