本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工用废料回收装置，具体涉及建筑施工技术领域，包括主体，所述主体内部设有粉碎腔，所述粉碎腔内部设有粉碎机构，所述主体一侧贯穿设有排料口，且所述排料口下方固定设有排料板，所述主体外侧对应排料板的位置设有输送机构；所述输送机构包括有传动带，所述传动带内部设有间隔设有传动轮，所述传动轮外侧设有传动齿，所述传动带内部设有传动齿匹配的传动槽。本实用新型专利技术通过设有输送机构，支撑件上的定位销可穿插过收集袋将其固定，使废物颗粒在排料板的引导下进入到收集袋中，实现废料颗粒的自动收集，操作者通过调节传动带两端点的位置，即可实现废料颗粒的短暂运输，无需人工运输，省时省力。省时省力。省时省力。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用废料回收装置
[0001]本技术涉及建筑施工
，更具体地说，本实用涉及一种公路工程施工用废料回收装置。
技术介绍
[0002]建筑是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，随着社会的发展，经济水平的不断提高，越来越多的建筑拔地而起，目前，在建筑施工现场常常会有很多的废料，其进行大量放置需要花费很多的时间和精力，若堆放过多还会影响正常工程施工工期，因此，建筑施工的废料处理成为一项不可忽略的工程施工要求。
[0003]现有的建筑施工废料处理装置自动化程度较低，在处理完成结束后打包和运输过程中十分不便，大大降低了废料运输的效率。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种公路工程施工用废料回收装置，本技术所要解决的技术问题是：废料处理装置自动化程度较低，在处理完成结束后打包和运输过程中十分不便。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程施工用废料回收装置，包括主体，所述主体内部设有粉碎腔，所述粉碎腔内部设有粉碎机构，所述主体一侧贯穿设有排料口，且所述排料口下方固定设有排料板，所述主体外侧对应排料板的位置设有输送机构；
[0006]所述输送机构包括有传动带，所述传动带内部设有间隔设有传动轮，所述传动轮外侧设有传动齿，所述传动带内部设有传动齿匹配的传动槽，所述传动带内部固定设有稳固条，所述传动轮上设有与稳固条吻合的稳固槽，所述传动带外侧设有支撑机构，至少一个所述传动轮底部设有动力机构；
[0007]所述支撑机构包括有若干个固定在所述传动带上的支撑件，所述支撑件顶部设有若干个定位销，所述支撑件远离传动带的一端设有开口。
[0008]在一个优选的实施方式中，所述动力机构包括有驱动电机，所述驱动电机输出轴与传动齿传动连接，所述驱动电机底部固定设有传动杆，所述传动杆底部固定设有底座。
[0009]在一个优选的实施方式中，所述粉碎机构包括有粉碎轮，所述主体内部设有与粉碎轮传动连接的步进电机，所述粉碎轮外侧固定设有粉碎块。
[0010]在一个优选的实施方式中，所述粉碎轮下方设有若干个筛选杆，相邻所述筛选杆之间留有筛选孔，所述筛选杆一端与主体固定连接，所述筛选杆另一端固定设有档杆。
[0011]在一个优选的实施方式中，所述筛选杆向排料口方向倾斜设置，所述档杆截面形状设置为弧形并向上翘起。
[0012]在一个优选的实施方式中，所述筛选杆上方设有转轮，所述主体内部设有与转轮传动连接的减速电机，所述转轮外侧设有若干个收集轮，所述收集轮一侧设有输送带，所述输送带另一端位于粉碎机构上方。
[0013]在一个优选的实施方式中，所述输送带外侧固定设有输送块，所述输送带内部设有电动滚轮。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]1、本技术通过设有输送机构，支撑件上的定位销可穿插过收集袋将其固定，使废物颗粒在排料板的引导下进入到收集袋中，实现废料颗粒的自动收集，操作者通过调节传动带两端点的位置，即可实现废料颗粒的短暂运输，无需人工运输，省时省力，输送效率高，传动轮通过外侧的传动齿与传动带上的传动槽配合，从而增大传动轮与传动带之间的接触面积，传动带运动时通过稳固条可与多跟传动轮吻合对传动带提供支撑力，装置运行稳定性高；
[0016]2、本技术通过设有筛选孔，筛选孔对粉碎的废料起到筛选作用，保证废料粉碎的均匀性，较大的废料会被筛选杆阻挡，转轮带动若干个收集轮会将废料颗粒输送到输送带上，输送带利用输送块增大与废料间的摩擦力，保证废料可稳定输送到粉碎机构中进行再粉碎，从而保证废料颗粒粉碎的均匀性，使用效果好。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构立体图。
[0018]图2为本技术整体结构侧视图。
[0019]图3为本技术整体结构俯视图。
[0020]图4为本技术筛选杆局部放大结构示意图。
[0021]附图标记为：1、主体；2、粉碎腔；3、排料板；4、传动带；5、传动轮；6、传动齿；7、传动槽；8、稳固条；9、支撑件；10、定位销；11、开口；12、驱动电机；13、底座；14、粉碎轮；15、筛选杆；16、筛选孔；17、档杆；18、转轮；19、收集轮；20、输送带；21、输送块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供了一种公路工程施工用废料回收装置，包括主体1，所述主体1内部设有粉碎腔2，所述粉碎腔2内部设有粉碎机构，所述主体1一侧贯穿设有排料口，且所述排料口下方固定设有排料板3，所述主体1外侧对应排料板3的位置设有输送机构；
[0024]所述输送机构包括有传动带4，所述传动带4内部设有间隔设有传动轮5，所述传动轮5外侧设有传动齿6，所述传动带4内部设有传动齿6匹配的传动槽7，所述传动带4内部固定设有稳固条8，所述传动轮5上设有与稳固条8吻合的稳固槽，所述传动带4外侧设有支撑机构，至少一个所述传动轮5底部设有动力机构；
[0025]所述支撑机构包括有若干个固定在所述传动带4上的支撑件9，所述支撑件9顶部
设有若干个定位销10，所述支撑件9远离传动带4的一端设有开口11，便于拆卸收集袋。
[0026]所述动力机构包括有驱动电机12，所述驱动电机12输出轴与传动齿6传动连接，所述驱动电机12底部固定设有传动杆，所述传动杆底部固定设有底座13，所述粉碎机构包括有粉碎轮14，所述主体1内部设有与粉碎轮14传动连接的步进电机，所述粉碎轮14外侧固定设有粉碎块。
[0027]如图1
‑
3所示，实施方式具体为：使用时，废料通过粉碎机构中的粉碎轮14自身会被破碎成颗粒，颗粒在重力作用下会穿过筛选杆15落在粉碎腔2上，并沿着粉碎腔2倾斜方向滚落到排料口上，操作者可将收集袋放置在支撑件9上，利用支撑件9上的定位销10可穿插过收集袋将其固定，使废物颗粒在排料板3的引导下进入到收集袋中，实现废料颗粒的自动收集，驱动电机12输出轴通过传动轮5可带动传动带4运动，操作者通过调节传动带4两端点的位置，即可实现废料颗粒的短暂运输，无需人工运输，省时省力，传动轮5通过外侧的传动齿6与传动带4上的传动槽7配合，从而增大传动轮5与传动带4之间的接触面积，避免发生打滑现象，保证装置使用的稳定性，传动带4运动时通过稳固条8可与多跟传动轮5吻合对传动带4提供支撑力，保证传动带4上的支撑件9运本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用废料回收装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）内部设有粉碎腔（2），所述粉碎腔（2）内部设有粉碎机构，所述主体（1）一侧贯穿设有排料口，且所述排料口下方固定设有排料板（3），所述主体（1）外侧对应排料板（3）的位置设有输送机构；所述输送机构包括有传动带（4），所述传动带（4）内部设有间隔设有传动轮（5），所述传动轮（5）外侧设有传动齿（6），所述传动带（4）内部设有传动齿（6）匹配的传动槽（7），所述传动带（4）内部固定设有稳固条（8），所述传动轮（5）上设有与稳固条（8）吻合的稳固槽，所述传动带（4）外侧设有支撑机构，至少一个所述传动轮（5）底部设有动力机构；所述支撑机构包括有若干个固定在所述传动带（4）上的支撑件（9），所述支撑件（9）顶部设有若干个定位销（10），所述支撑件（9）远离传动带（4）的一端设有开口（11）。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用废料回收装置，其特征在于：所述动力机构包括有驱动电机（12），所述驱动电机（12）输出轴与传动齿（6）传动连接，所述驱动电机（12）底部固定设有传动杆，所述传动杆底部固定设有底座（13）。3.根据权利要求1所述的一种公路...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宏博，彭松，王逸威，王键，
申请(专利权)人：王宏博，
类型：新型
国别省市：
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