一种气动刹车系统专用的温湿度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气动刹车系统专用的温湿度检测装置，包括温湿度传感器、传感器接头、套筒、电路板和防水接头、所述电路板设置在套筒内，所述温湿度传感器安装在传感器接头内，在传感器接头内还设有传感器座和密封垫，传感器座上设有供温湿度传感器引脚穿过的孔，温湿度传感器安装在传感器座上并且引脚穿过传感器座和传感器接头进入到套筒内与电路板进行连接；所述温湿度检测装置设置在气动刹车系统高压气路中储气罐的进气口处。本实用新型专利技术能够对气动刹车系统中高压气路进行温湿度检测，判断高压气路中是否出现温湿度过高的情形，从而在气动刹车系统中高压气路的湿度过高时提醒用户以对车辆进行维修保养，降低车辆安全隐患。全隐患。全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种气动刹车系统专用的温湿度检测装置


[0001]本技术涉及气动刹车系统安全检测
，特别涉及一种气动刹车系统专用的温湿度检测装置。

技术介绍

[0002]气动刹车是大型货车以及高速列车上普遍采用的一种刹车方式，其优点是刹车信号传导快，相对于小轿车的刹车油路来说，高压气路更适合大型货车以及高速列车的结构形式。但一旦气动刹车出现问题，一般为阀门故障，会导致非常严重的交通事故。避免刹车失灵的方式一般通过刹车系统气路维保来完成，而对阀门的检查是刹车系统气路维保工作中尤为重要的一项。
[0003]目前，阀门的检查通常通过拆卸阀门进行肉眼观察或者仪器检测来实现，定期拆卸阀门对阀门的腐蚀程度进行肉眼观察以及仪器检测，检查过程繁琐，且需要专业的维修车间以及工具，检查周期长，对维保人员的技术要求较高。若维保人员经验不足，或在指定时间段内未进行维保时，极易引发严重的后果。
[0004]气动刹车系统中的阀门腐蚀取决于多种因素，其中，高压气体的温湿度是影响阀门腐蚀的重要因素之一，高压气路中的空气温湿度过高，容易加速阀门以及其他元器件的腐蚀，因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动刹车系统专用的温湿度检测装置，其特征在于，包括温湿度传感器(1)、传感器接头(4)、套筒(5)、电路板(6)和防水接头(8)、所述电路板(6)设置在套筒(5)内，所述传感器接头(4)和防水接头(8)分别连接在所述套筒(5)的两端，所述温湿度传感器(1)安装在传感器接头(4)内，在传感器接头(4)内还设有传感器座(2)和密封垫(3)，传感器接头(4)内部设有支撑座(401)，传感器座(2)通过密封垫(3)安装在支撑座(401)上，传感器座(2)上设有供温湿度传感器(1)引脚穿过的孔，温湿度传感器(1)安装在传感器座(2)上并且引脚穿过传感器座(2)和传感器接头(4)进入到套筒(5)内与电路板(6)进行连接；所述温湿度检测装置设置在气动刹车系统高压气路中储气罐的进气口处。2.根据权利要求1所述的气动刹车系统专用的温湿度检测装置，其特征在于，所述温湿度传感器(1)与传感器接头(4)对心安装，温湿度传感器(1)与传感器接头(4)之间留有间隙，所述传感器接头(4)远离套筒(5)一端的内部设有内螺纹，用于与另设在气动刹车系统高压气路中的接口进行连接，安装完毕后...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚锐，
申请(专利权)人：南京英格玛仪器技术有限公司，
类型：新型
国别省市：