一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构，涉及压缩机装置技术领域，以解决现有的在对压缩机固定到车内的时候只是单个位置的固定，在途中移动车体产生的颠簸会导致压缩机固定位置松动，同时会对压缩机连接处造成创伤，影响车辆的压缩机正常使用的问题。一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构，包括空调压缩机；所述空调压缩机整体为圆柱形状，空调压缩机前端设置有连接板，空调压缩机后端位置与连接块前端相连接。通过连接块滑槽与限位架滑轨的滑动连接，可对扩张架的所在位置进行，调整，便于扩张架与车体内可进行支撑的位置进行固定，变更扩张架所处的位置对空调压缩机尾端位置进行支撑固定。对空调压缩机尾端位置进行支撑固定。对空调压缩机尾端位置进行支撑固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构


[0001]本技术属于压缩机装置
，更具体地说，特别涉及一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构。

技术介绍

[0002]涡旋式压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的压缩机，新能源汽车多数采用此类的空调压缩机使用。
[0003]对于目前涡旋式压缩机还存在以下几点不足：
[0004]在对压缩机固定到车内的时候只是单个位置的固定，在途中移动车体产生的颠簸会导致压缩机固定位置松动，同时会对压缩机连接处造成创伤，影响车辆的压缩机正常使用。
[0005]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构，以解决现有的在对压缩机固定到车内的时候只是单个位置的固定，在途中移动车体产生的颠簸会导致压缩机固定位置松动，同时会对压缩机连接处造成创伤，影响车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构，其特征在于：包括空调压缩机；所述空调压缩机整体为圆柱形状，空调压缩机前端设置有连接板，空调压缩机后端位置与连接块前端相连接；空调压缩机包括有：后座，压缩机后端中间位置设置有矩形的后座，后座后端设置有圆柱盘。2.如权利要求1所述一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构，其特征在于：所述连接块为长方形形状，连接块前端位置与后座后端中间位置固定连接，连接块后端中间位置开设有滑槽，且连接块滑槽上端位置设置有贯通的螺纹孔。3.如权利要求2所述一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构，其特征在于：所述连接块包括有：限位杆，限位杆杆体设置有螺纹，限位杆转动连接在连接块螺纹孔内。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：方金湘，汤熊，王伟，余碧琼，
申请(专利权)人：方金湘，
类型：新型
国别省市：