本实用新型专利技术提供一种矿车线束固定装置，包括第一夹爪和第二夹爪；所述第一夹爪上设有支撑架，所述支撑架上设有支撑板，所述支撑板上设有用于与矿车固定的安装孔，所述第一夹爪后侧还设有凹槽，所述凹槽中设有通孔；所述支撑架上还设有支撑轴；所述第二夹爪上设有连接支架，所述连接支架上设有轴孔，所述第二夹爪通过所述轴孔可活动的设在所支撑轴上，所述支撑轴上还设有限位弹簧，所述限位弹簧的两端分别抵在所述第一夹爪和所述第二夹爪的后侧；所述第二夹爪上设有固定环，所述固定环上设有拉绳，所述拉绳的另一端穿过所述通孔与拉环连接，所述拉环可活动的设在所述凹槽中；所述第二夹爪前侧还设有限位挡板。二夹爪前侧还设有限位挡板。二夹爪前侧还设有限位挡板。
【技术实现步骤摘要】
一种矿车线束固定装置
[0001]本技术属于线束固定
，具体涉及一种矿车线束固定装置。
技术介绍
[0002]矿用自卸车的后轴箱内的引出的线束经过主车架连接到驾驶室，并且，线束与车架固定。对于线束与后轴箱的连接，为了提升后轴箱拆装的便捷性，线束的端部通过接头固连于后轴箱的连接孔。线束的端部与接头连接处比较脆弱，当线束与接头产生相对运动时极易导致两者连接处的断裂。
[0003]又由于矿用自卸车在工作工程中，主车架处于较大的振动状态，其矿用自卸车的后轴箱相对主车架之间频繁的上下运动以达到减震的作用。如此，导致固连于后轴箱的接头与固定于主车架的线束之间存在频繁的相对运动，这种长时间的相对运动加重了线束端部在接头内电线的压接部位线芯的折断速度，降低了线束的使用寿命。
[0004]因此需要提供一种矿车线束固定装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种矿车线束固定装置，便于灵活拆卸线束，固定牢固，不易松动，为矿车使用安全提供保障。
[0006]本技术提供了如下的技术方案：
[0007]一种矿车线束固定装置，其特征在于，包括第一夹爪和第二夹爪；所述第一夹爪上设有支撑架，所述支撑架上设有支撑板，所述支撑板上设有用于与矿车固定的安装孔，所述第一夹爪后侧还设有凹槽，所述凹槽中设有通孔；所述支撑架上还设有支撑轴；所述第二夹爪上设有连接支架，所述连接支架上设有轴孔，所述第二夹爪通过所述轴孔可活动的设在所支撑轴上，所述支撑轴上还设有限位弹簧，所述限位弹簧的两端分别抵在所述第一夹爪和所述第二夹爪的后侧；所述第二夹爪上设有固定环，所述固定环上设有拉绳，所述拉绳的另一端穿过所述通孔与拉环连接，所述拉环可活动的设在所述凹槽中；所述第二夹爪前侧还设有限位挡板。
[0008]优选的，所述第一夹爪和所述第二夹爪上均设有限位卡槽，所述限位弹簧的末端分别抵在所述第一夹爪和所述第二夹爪的限位卡槽中。
[0009]优选的，所述支撑架与所述支撑板之间还设有辅助支架，所述辅助支架与所述支撑架、所述支撑板之间形成三角形结构。
[0010]优选的，所述第一夹爪内侧设有弹性橡胶垫。
[0011]优选的，所述第二夹爪内侧设有用于辅助限位的弧形凹槽。
[0012]优选的，所述限位弹簧位于所述连接支架内侧。
[0013]优选的，所述第二夹爪位于所述支撑架内侧。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]1.通过第一夹爪和第二夹爪对电缆进行夹合，第一夹爪通过支撑架和支撑板固定
在矿车上，第一夹爪在外侧，第二夹爪在内侧，防止因受到外力导致第一夹爪和第二夹爪张开，致使矿车线束意外脱落；
[0016]2.通过在第二夹爪中设置弧形凹槽、在第一夹爪中设置弹性橡胶垫，保证将矿车线束夹紧的同时还能够防止矿车线束受到外力而折损，更加安全；
[0017]3.通过在第二夹爪前端设置限位挡板，能够防止最外侧矿车线束意外脱落。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1是本技术的整体构示意图；
[0020]图2是本技术张开状态结构示意图；
[0021]图3是本技术的俯视结构示意图。
具体实施方式
[0022]如图所示，为本技术提供的一种矿车线束固定装置，包括第一夹爪1和第二夹爪2；第一夹爪1内侧设有弹性橡胶垫15，第二夹爪2内侧设有用于辅助限位的弧形凹槽16；第一夹爪1上设有支撑架3，支撑架3上设有支撑板4，支撑架3与支撑板4之间还设有辅助支架14，辅助支架14与支撑架3、支撑板4之间形成三角形结构，支撑板4上设有用于与矿车固定的安装孔5，第一夹爪1后侧还设有凹槽6，凹槽6中设有通孔；支撑架3上还设有支撑轴7；第二夹爪2上设有连接支架8，连接支架8上设有轴孔，第二夹爪2通过轴孔可活动的设在所支撑轴7上，第二夹爪2位于支撑架3内侧，支撑轴7上还设有限位弹簧9，限位弹簧9位于连接支架8内侧，限位弹簧9的两端分别抵在第一夹爪1和第二夹爪2的后侧，其中第一夹爪1和第二夹爪2上均设有限位卡槽13，限位弹簧9的末端分别抵在第一夹爪1和第二夹爪2的限位卡槽13中；第二夹爪2上设有固定环10，固定环10上设有拉绳11，拉绳11的另一端穿过通孔与拉环12连接，拉环12可活动的设在凹槽6中；第二夹爪2前侧还设有限位挡板17，防止最外侧矿车线束意外脱落。
[0023]正常状态，第一夹爪1和第二夹爪2在限位弹簧9的作用下，保持闭合状态，拉环12位于凹槽6中；使用时，首先将支撑板4通过螺栓和安装孔5固定在矿车上，然后拉动凹槽6中的拉环12，拉环12带动拉绳11拉动固定环10将第二夹爪2后侧提起，第二夹爪2绕支撑轴7转动使其前端与第一夹爪1前端张开，将矿车线束从开口处放入第一夹爪1和第二夹爪2之间，然后松开拉环12，在限位弹簧9的作用下第二夹爪2自动复位，将矿车线束夹紧，弧形凹槽16和弹性橡胶垫15在将矿车线束夹紧的同时还能够防止矿车线束受到外力折损等，第一夹爪1在外侧，第二夹爪2在内侧，防止因受到外力导致第一夹爪1和第二夹爪2张开，致使矿车线束意外脱落。
[0024]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种矿车线束固定装置，其特征在于，包括第一夹爪(1)和第二夹爪(2)；所述第一夹爪(1)上设有支撑架(3)，所述支撑架(3)上设有支撑板(4)，所述支撑板(4)上设有用于与矿车固定的安装孔(5)，所述第一夹爪(1)后侧还设有凹槽(6)，所述凹槽(6)中设有通孔；所述支撑架(3)上还设有支撑轴(7)；所述第二夹爪(2)上设有连接支架(8)，所述连接支架(8)上设有轴孔，所述第二夹爪(2)通过所述轴孔可活动的设在所支撑轴(7)上，所述支撑轴(7)上还设有限位弹簧(9)，所述限位弹簧(9)的两端分别抵在所述第一夹爪(1)和所述第二夹爪(2)的后侧；所述第二夹爪(2)上设有固定环(10)，所述固定环(10)上设有拉绳(11)，所述拉绳(11)的另一端穿过所述通孔与拉环(12)连接，所述拉环(12)可活动的设在所述凹槽(6)中；所述第二夹爪(2)前侧还设有限位挡板(17)。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁晶，陈丽君，秦力，向钟，
申请(专利权)人：镇江行素科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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