一种连接器及其线束卡扣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接器及其线束卡扣，线束卡扣包括卡扣本体，所述卡扣本体的两端均设有可拆卸连接结构，所述可拆卸连接结构用以与装配线束上端子的壳体可拆卸连接，所述卡扣本体还设有多个位于两个所述可拆卸连接结构之间、用以供连接有端子的线束卡入以防止线束摆动的卡槽，任一所述卡槽的底部用以与端子靠近线束的端面接触相抵，以防止线束轴向窜动。上述线束卡扣通过卡槽对于线束进行限位，以有效抑制线束的摆动；通过卡槽的底部与线束上端子的端面接触相抵，以沿轴向限位线束，从而可以防止线束沿轴向的窜动，这样即可在运输及使用过程中保证连接器电性能的稳定性和可靠性。靠性。靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种连接器及其线束卡扣


[0001]本技术涉及新能源汽车
，特别涉及一种线束卡扣。
[0002]本技术还涉及一种具有该线束卡扣的连接器。

技术介绍

[0003]随着新能源汽车的发展，对于其中的高压连接的稳定性要求也逐步提高，高压连接的可靠性直接决定了整车的安全特性。振动测试作为验证高压连接器安全性和可靠性的重要工具，可有效模拟高压连接器在生命周期中能否承受运送或应用环境因素的考验，而高压线束一般较粗，其弯曲应力相对很大，振动实验过程中，由线束摆动而导致的不稳定性对高压线束连接性能的影响将成倍放大。
[0004]因此，如何避免由于高压线束摆动而导致高压线束连接性能不稳定，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种线束卡扣，能够对连接器压接端的线束进行有效固定，从而可以抑制线束的摆动。本技术的另一目的是提供一种包括上述线束卡扣的连接器。
[0006]为实现上述目的，本技术提供一种线束卡扣，包括卡扣本体，所述卡扣本体的两端均设有可拆卸连接结构，所述可拆卸连接结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束卡扣(2)，其特征在于，包括卡扣本体，所述卡扣本体的两端均设有可拆卸连接结构(21)，所述可拆卸连接结构(21)用以与装配线束上端子的壳体(1)可拆卸连接，所述卡扣本体还设有多个位于两个所述可拆卸连接结构(21)之间、用以供连接有端子的线束卡入以防止线束摆动的卡槽(231)，任一所述卡槽(231)的底部用以与端子靠近线束的端面接触相抵，以防止线束轴向窜动。2.如权利要求1所述的线束卡扣(2)，其特征在于，所述卡扣本体设有连接两个所述可拆卸连接结构(21)的横梁(22)，全部所述卡槽(231)分布于所述横梁(22)的两侧。3.如权利要求2所述的线束卡扣(2)，其特征在于，所述横梁(22)上设有阶梯状的圆柱结构(23)，所述圆柱结构(23)的内部形成有所述卡槽(231)。4.如权利要求3所述的线束卡扣(2)，其特征在于，所述卡槽(231)内设有多个沿周向分布的凸棱(232)，任一所述凸棱(232)朝所述卡槽(231)的中心方向凸起。5.如权利要求3所述的线束卡扣(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚冬康，庄友良，
申请(专利权)人：科世达上海连接器有限公司，
类型：新型
国别省市：