【技术实现步骤摘要】
一种用于变速箱壳体周面钻孔的辅助工装
[0001]本技术涉及变速箱壳体
，尤其涉及一种用于变速箱壳体周面钻孔的辅助工装。
技术介绍
[0002]变速箱壳体在加工的过程中通过整体铸造成型后需要在变速箱壳体四周的周面上分别开设多个通孔或螺纹孔，用于与其它部件连接，现有技术中一般将变速箱壳体固定在机床上，通过机床上的钻头先对其一面进行开孔，然后翻转变速箱壳体，依次在变速箱壳体的周面上完成开孔。
[0003]但是由于变速箱壳体自重较大，整个周面开孔过程操作复杂，工人劳动强度高且效率低下。基于此，本技术设计出一种用于变速箱壳体周面钻孔的辅助工装。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于变速箱壳体周面钻孔的辅助工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于变速箱壳体周面钻孔的辅助工装，包括有两个对称设置的支撑柱，两个所述支撑柱的顶壁共同焊接固定有底座，所述底座的顶壁焊接固定有固定板，所述固定板的顶壁焊接固定有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于变速箱壳体周面钻孔的辅助工装，包括有两个对称设置的支撑柱(7)，其特征在于，两个所述支撑柱(7)的顶壁共同焊接固定有底座(1)，所述底座(1)的顶壁焊接固定有固定板(2)，所述固定板(2)的顶壁焊接固定有横板(3)，所述底座(1)的顶壁转动连接有转动柱(4)，所述转动柱(4)的顶壁焊接固定有支撑座(5)，所述底座(1)的顶壁固定设置有打孔装置，所述支撑座(5)上设置有夹持装置。2.根据权利要求1所述的一种用于变速箱壳体周面钻孔的辅助工装，其特征在于，所述打孔装置包括有液压缸(6)，所述液压缸(6)的焊接固定在底座(1)的顶壁，所述液压缸(6)的活塞端焊接固定有支撑板(17)，所述支撑板(17)的顶壁焊接固定有打孔机(8)，所述打孔机(8)上设置有打孔轴，所述固定板(2)上与打孔轴相对应的位置贯穿开设有滑动腔(9)。3.根据权利要求2所述的一种用于变速箱壳体周面钻孔的辅助工装，其特征在于，所述夹持装置包括有放置槽(12)，所述放置槽(12)开设在支撑座(5)的顶壁，所述放置槽(12)的对称两侧均焊接固定有弹簧(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王付香，
申请(专利权)人：潍坊昊沃机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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