一种便于吸收管对接的吸污车制造技术

技术编号:31192405 阅读:26 留言:0更新日期:2021-12-04 16:50
本实用新型专利技术公开了一种便于吸收管对接的吸污车,包括本体和连接块,所述本体一侧连接有罐体,所述罐体一侧连接有排污管;所述排污管一侧连接有吸收管,所述排污管一侧固定有第一套件,所述第一套件内部开设有螺纹槽,靠近第一套件的所述吸收管一侧套接有第二套件,靠近螺纹槽的所述第二套件一侧连接有螺纹环。该便于吸收管对接的吸污车设置有第一套件与第二套件,将排污管与吸收管进行对接,接着带动螺纹环插入螺纹槽内部,接着转动第二套件,第二套件会带动螺纹环沿螺纹槽进行螺纹滑动,当螺纹环与螺纹槽螺纹固定后可以将第一套件与第二套件进行固定,此时会对橡胶垫进行挤压,从而可以使排污管与吸收管无缝对接。从而可以使排污管与吸收管无缝对接。从而可以使排污管与吸收管无缝对接。

【技术实现步骤摘要】
一种便于吸收管对接的吸污车


[0001]本技术涉及市政养护
,具体为一种便于吸收管对接的吸污车。

技术介绍

[0002]吸污车专用部分由真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统等组成。国产的吸污车采用旋片式全钢结构,是吸污车和其他环卫系统常用的核心部件,经过几十年的技术更新,国产吸污车结构紧凑、合理。
[0003]目前市场上的吸污车虽然种类和数量非常多,但是大多数的吸污车不便于与吸收管对接,不便于清理下渣板,不便于安装收卷装置,因此市面上迫切需要能改进便于吸收管对接的吸污车结构的技术,来完善此设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于吸收管对接的吸污车,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的吸污车不便于与吸收管对接,不便于清理下渣板,不便于安装收卷装置的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于吸收管对接的吸污车,包括本体和连接块,所述本体一侧连接有罐体,所述罐体一侧连接有排污管,所述排污管一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于吸收管对接的吸污车,包括本体(1)和连接块(30),所述本体(1)一侧连接有罐体(2),所述罐体(2)一侧连接有排污管(3),所述排污管(3)一侧连接有吸收管(4),其特征在于:所述排污管(3)一侧固定有第一套件(5),所述第一套件(5)内部开设有螺纹槽(6),靠近第一套件(5)的所述吸收管(4)一侧套接有第二套件(7),靠近螺纹槽(6)的所述第二套件(7)一侧连接有螺纹环(8),靠近排污管(3)的所述吸收管(4)一侧连接有橡胶垫(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于吸收管对接的吸污车,其特征在于:所述第一套件(5)与螺纹环(8)之间通过螺纹槽(6)构成螺纹连接,且第一套件(5)与排污管(3)之间为一体结构。3.根据权利要求1所述的一种便于吸收管对接的吸污车,其特征在于:所述第二套件(7)与吸收管(4)之间构成旋转结构,且第二套件(7)的竖向截面与第一套件(5)的竖向截面尺寸相同。4.根据权利要求1所述的一种便于吸收管对接的吸污车,其特征在于:所述罐体(2)内部开设有排渣口(10),靠近排渣口(10)的所述本体(1)内部开设有下渣槽(11),所述下渣槽(11)一侧开设有第一固定槽(12),所述第一固定槽(12)内部嵌合有第一固定块(13),所述第一固定块(13)一侧固定有下渣板(14),远离第一固定块(13)的所述下渣板(14)一侧固定有第二固定块(15),靠近第二固定块(15)的所述下渣槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄海涛
申请(专利权)人:山东中达威专用车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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