一种汽车空调装配总成位置度公差检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调装配总成位置度公差检测装置，包括安装框架，安装框架的上端一侧设置有侧滑组件一，安装框架的上端远离侧滑组件一的一侧设置有侧滑组件二，侧滑组件一的上端设置有悬臂，悬臂的一端设置有充气检测装置，侧滑组件二的上端设置有空调检测夹具，安装框架的上端中部设置有气动顶升台。有益效果：本实用新型专利技术当产品通过随行工装由线体输入，通过气动顶升台顶升顶起检测空调安装孔位置后旋转，流向下一工位，通过侧滑组件二夹紧组件夹紧后，进行检测装置的出气孔，检测完成夹紧机构及侧滑松开，顶升旋转后下降；这样降低了操作难度提高了工作效率以及准确性；有效的减少了检测空调的成本。有效的减少了检测空调的成本。有效的减少了检测空调的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调装配总成位置度公差检测装置


[0001]本技术涉及汽车空调装配总成位置度公差检测
，具体来说，涉及一种汽车空调装配总成位置度公差检测装置。

技术介绍

[0002]本技术为汽车空调装配总成位置度自动检具，现应用于汽车空调装配总成生产线，主要针对于空调装配总成的定位基准、安装部位、进出风口的自动检测，此设备可以完成各部位位置度的自动检测，这样就能解决产品重要尺寸偏差所带来的安装问题，现有的检测装置检测效率低，现有技术是靠人工搬运，手动检测，只能实现产品生产过程中抽检，不能实现全检，不利于质量控制，并且劳动强度大，空调总成重量12
‑
14kg，人工搬运劳动强度大，并且人工检测成本高。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中的问题，本技术提出一种汽车空调装配总成位置度公差检测装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0006]一种汽车空调装配总成位置度公差检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调装配总成位置度公差检测装置，其特征在于，包括安装框架(1)，所述安装框架(1)的上端一侧设置有侧滑组件一(2)，所述安装框架(1)的上端远离所述侧滑组件一(2)的一侧设置有侧滑组件二(3)，所述侧滑组件一(2)的上端设置有龙门架(4)，所述龙门架(4)的一侧设置有悬臂(5)，所述悬臂(5)的一端设置有充气检测装置(6)，所述侧滑组件二(3)的上端设置有空调检测夹具(7)，所述安装框架(1)的上端中部设置有气动顶升台(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调装配总成位置度公差检测装置，其特征在于，所述侧滑组件一(2)包括与所述安装框架(1)固定连接的导轨(9)，所述导轨(9)的上端设置有滑块(10)，所述滑块(10)的上端设置有安装板(11)。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调装配总成位置度公差检测装置，其特征在于，所述充气检测装置(6)包括与所述悬臂(5)连接的滑轨一(12)，所述滑轨一(12)的中部设置有滑板(13)，所述滑板(13)的中部设置有气针(14)，所述气针(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔忠银，齐伟，余森太，刘圣华，
申请(专利权)人：浙江维日托自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：