一种换挡面板面差检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种换挡面板面差检测装置，涉及汽车设备相关技术领域。本实用新型专利技术包括基座和矩形框，矩形框的一侧设置有连接耳，连接耳的内侧贯穿连接有圆轴，连接耳背离矩形框的一侧固定连接有收纳盒。本实用新型专利技术通过利用连接耳将收纳盒与矩形框转动连接，将测杆利用连接块与延伸杆呈转动连接，以及利用延伸杆与收纳盒的配合，延长了测杆与刻度尺之间的横向距离，解决了现有的换挡面板面差检测装置空间占用较大和实用性较低的问题。置空间占用较大和实用性较低的问题。置空间占用较大和实用性较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡面板面差检测装置


[0001]本技术属于汽车设备相关
，特别是涉及一种换挡面板面差检测装置。

技术介绍

[0002]汽车换挡面板是汽车内饰中的重要组成部分，汽车换挡面板设于汽车换挡杆处，覆盖于换挡杆与汽车内部机构连接处之间，同时在汽车换挡面板通过设置档位标识以及设置水杯架等多种形式，对汽车换挡面板进行装饰，以提高汽车内饰水平，因此在换挡面板的生产过程中需要对其进行面差检测，但现有的换挡面板面差检测装置在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的换挡面板面差检测装置因为不便收纳，因此在闲置不用时，所需要的空间较大；
[0004]2、现有的换挡面板面差检测装置测杆与刻度尺之间的横向距离一般都是固定不变的，因此整体装置的实用性较低。
[0005]因此，现有的换挡面板面差检测装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种换挡面板面差检测装置，通过利用连接耳将收纳盒与矩形框转动连接，将测杆利用连接块与延伸杆呈转动连接，以及利用延伸杆与收纳盒的配合，延长了测杆与刻度尺之间的横向距离，解决了现有的换挡面板面差检测装置空间占用较大和实用性较低的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种换挡面板面差检测装置，包括基座和矩形框，所述矩形框的一侧设置有连接耳，便于收纳盒的放置，且连接耳的内侧贯穿连接有圆轴，便于内齿轮环的放置，所述连接耳背离矩形框的一侧固定连接有收纳盒，便于延伸杆的放置。
[0009]进一步地，所述基座的顶部固定连接有刻度尺，便于直接反映面差数值。
[0010]进一步地，所述矩形框活动套接于刻度尺的外侧，所述矩形框与连接耳相邻一侧壁的两侧均固定连接有连接板，便于圆轴的放置。
[0011]进一步地，所述连接耳的一侧壁上贯穿至中部开设有凹槽，便于外齿轮环的放置，且凹槽的内侧嵌入固定连接有外齿轮环，便于与内齿轮环配合完成对于连接耳的限位。
[0012]进一步地，所述圆轴一端的外周面上套接固定有内齿轮环，便于与外齿轮环配合完成对于连接耳的限位，且内齿轮环与外齿轮环啮合，所述圆轴的一端固定连接有限位柱，避免复位弹簧扭曲，且限位柱贯穿对应位置处的连接板，所述限位柱的外侧套接有复位弹簧，便于内齿轮环的及时复位，且复位弹簧的一端与圆轴对应位置处的端部固定连接，所述圆轴的另一端贯穿对应位置处的连接板，且圆轴的另一端固定连接有按钮，便于按压圆轴。
[0013]进一步地，所述收纳盒的内腔嵌入滑动连接有延伸杆，便于对收纳盒延长，且延伸杆背离收纳盒的一端固定连接有U型块，便于固定螺栓的放置，且U型块的两侧臂之间贯穿转动连接有固定螺栓，便于对连接块的固定，所述U型块的中部设置有连接块，便于测杆的放置，且连接块的底部固定连接有测杆，所述固定螺栓螺纹贯穿连接块。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术通过利用连接耳将收纳盒与矩形框转动连接，将测杆利用连接块与延伸杆呈转动连接，方便了整体装置的收纳，减小了空间的占用。
[0016]2、本技术通过设置有延伸杆，利用延伸杆与收纳盒的配合，延长了测杆与刻度尺之间的横向距离，方便了整体装置的应用，增强了整体装置的实用性。
[0017]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术整体结构的收缩状态示意图；
[0020]图2为本技术整体结构的展开状态示意图；
[0021]图3为本技术中矩形框、连接耳和圆轴连接处的爆炸示意图；
[0022]图4为本技术中收纳盒爆炸示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]110、基座；111、刻度尺；120、矩形框；121、连接板；130、连接耳；131、凹槽；132、外齿轮环；140、圆轴；141、内齿轮环；142、限位柱；143、复位弹簧；144、按钮；150、收纳盒；151、延伸杆；152、U型块；153、固定螺栓；154、连接块；1541、测杆。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]请参阅图1
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4所示，本技术为一种换挡面板面差检测装置，包括基座110和矩形框120，矩形框120的一侧设置有连接耳130，用于收纳盒150的放置，且连接耳130的内侧贯穿连接有圆轴140，用于内齿轮环141的放置，连接耳130背离矩形框120的一侧固定连接有收纳盒150，用于延伸杆151的放置，基座110的顶部固定连接有刻度尺111，用于直接反映面差数值，矩形框120活动套接于刻度尺111的外侧，矩形框120与连接耳130相邻一侧壁的两侧均固定连接有连接板121，用于圆轴140的放置，连接耳130的一侧壁上贯穿至中部开设有凹槽131，用于外齿轮环132的放置，且凹槽131的内侧嵌入固定连接有外齿轮环132，用于与内齿轮环141配合完成对于连接耳130的限位，圆轴140一端的外周面上套接固定有内齿轮环141，且内齿轮环141与外齿轮环132啮合，圆轴140的一端固定连接有限位柱142，且限位柱142贯穿对应位置处的连接板121，限位柱142的外侧套接有复位弹簧143，且复位弹簧143的一端与圆轴140对应位置处的端部固定连接，圆轴140的另一端贯穿对应位置处的连
接板121，且圆轴140的另一端固定连接有按钮144，使用完成后，按压按钮144，使其通过圆轴140对复位弹簧143挤压，此时内齿轮环141随着圆轴140同时移动，从而内齿轮环141与外齿轮环132分离，此时转动连接耳130，使其连接耳130带动收纳盒150转动至与矩形框120呈垂直状态，从而完成整个装置的，收纳盒150的内腔嵌入滑动连接有延伸杆151，且延伸杆151背离收纳盒150的一端固定连接有U型块152，且U型块152的两侧臂之间贯穿转动连接有固定螺栓153，U型块152的中部设置有连接块154，且连接块154的底部固定连接有测杆1541，固定螺栓153螺纹贯穿连接块154，使用过程中，将基座110的底部与面板的表面接触，移动延伸杆151，使其朝着背离收纳盒150的方向移动，此时将测杆1541的底端与面板的指定位置处接触，使用完成后，转动固定螺栓153，使其不再与连接块154连接，从而转动连接块154，使其带动测杆1541绕着固定螺栓153的中心轴线转动，当测杆15本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡面板面差检测装置，包括基座（110）和矩形框（120），其特征在于：所述矩形框（120）的一侧设置有连接耳（130），且连接耳（130）的内侧贯穿连接有圆轴（140），所述连接耳（130）背离矩形框（120）的一侧固定连接有收纳盒（150）。2.根据权利要求1所述的一种换挡面板面差检测装置，其特征在于，所述基座（110）的顶部固定连接有刻度尺（111）。3.根据权利要求1所述的一种换挡面板面差检测装置，其特征在于，所述矩形框（120）活动套接于刻度尺（111）的外侧，所述矩形框（120）与连接耳（130）相邻一侧壁的两侧均固定连接有连接板（121）。4.根据权利要求1所述的一种换挡面板面差检测装置，其特征在于，所述连接耳（130）的一侧壁上贯穿至中部开设有凹槽（131），且凹槽（131）的内侧嵌入固定连接有外齿轮环（132）。5.根据权利要求1所述的一种换挡面板面差检测装置，其特征在于，所述圆轴（140）一端的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼晶，张骧，和城镇，
申请(专利权)人：富诚汽车零部件开封有限公司，
类型：新型
国别省市：