【技术实现步骤摘要】
一种电源过电压保护电路
[0001]本技术涉及电路领域，特别是涉及一种电源过电压保护电路。
技术介绍
[0002]伴随车辆工业的快速发展和人们生活水平的不断提高，用户对车机功能的要求日益增多，在不更改车机的情况下，出现了一种智能车盒。智能车盒通过连接车内的USB接口与车机通信，以满足车机连接4G网络、语音控制、行车记录仪、实景导航、在线音乐、在线视频等功能。
[0003]然而，车内的电子电器系统非常复杂，伴随车辆的点火、加速以及发电机干扰等问题，车内电源的输出电压会出现波动或跳变的现象，导致车内供电系统的电压非常不稳定。当智能车盒等受电设备直接接入车内USB接口获得供电时，车内电源电压不稳定形成的过电压可能会超出智能车盒等受电设备的工作电压范围，使得智能车盒等受电设备面临严峻的过压环境，会导致工作异常甚至被损坏，而需要经常维修更换。如何设计一种可用于车内电源的过电压保护电路是亟待解决的问题。
技术实现思路
[0004]鉴于上述问题，提出了一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的电源过电压保护电路。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电源过电压保护电路，其特征在于，包括：钳位电路，连接所述电源的电源电压输入端，并输出钳位电压；分压采样电路，连接所述电源的电源电压输入端，用于对所述电源电压输入端输入的电压进行分压采样，输出采样电压；比较器，所述比较器的两个输入端分别与所述钳位电路的输出端和所述分压采样电路的输出端连接，所述比较器用于将所述采样电压与所述钳位电压进行比较，输出比较信号；以及开关电路，连接在所述电源的电源电压输入端和电源电压输出端之间且连接所述比较器的输出端，用于根据所述比较信号连通或关断所述电源电压输入端到所述电源的电源电压输出端的供电；其中所述开关电路包括相连接的第一开关元件和第二开关元件；其中所述第一开关元件连接所述比较器的输出端，配置为响应于所述比较信号导通或截止，所述第二开关元件配置为响应所述第一开关元件的状态导通或截止，以连通或关断所述电源电压输入端到所述电源电压输出端的供电。2.根据权利要求1所述的电源过电压保护电路，其特征在于，所述第二开关元件包括PMOS管；其中所述PMOS管的源极连接所述电源电压输入端，所述PMOS管的漏极连接所述电源电压输出端，所述PMOS管的栅极通过第一电阻连接所述电源电压输入端。3.根据权利要求2所述的电源过电压保护电路，其特征在于，所述第一开关元件包括NPN三级管；其中所述NPN三级管的发射极接地，所述NPN三级管的集电极通过第二电阻连接所述PMOS管的栅极，所述NPN三级管的基极连接所述比较器的输出端。4.根据权利要求3所述的电源过电压保护电路，其特征在于，所述比较器包括运算放大器，所述运算放大器的同相输入端与所述钳位电路的输出端连接以接收所述钳位电压，所述运算放大器的反相输入端与所述分压采样电路的输出端连接以接收所述采样电压，所述运...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜华山，柳平才，董金，姜鸿雷，宋潇辉，李响，程果，陈志谦，向青宝，
申请(专利权)人：湖北亿咖通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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