一种串联摩天轮制造技术

本发明专利技术创造涉及一种串联摩天轮，包括封闭支架，封闭支架上活动连接有M个滑行架，滑行架上设置有轿厢；封闭支架上环绕设置有N段钢丝绳组，N≥1，N为自然数；M≥2，M为自然数；N≤M；当N=1时，整段钢丝绳组首尾直接或间接连接围成环状，多个滑行架上均设置有用于与钢丝绳组固定连接的固定装置，从而使得多个滑行架均串联在整段钢丝绳组上；当N≥2时，多段钢丝绳组分别与部分滑行架连接，多段钢丝绳组直接或间接顺次连接围成环状，多个滑行架上均设置有用于与钢丝绳组固定连接的固定装置从而使得多个滑行架均串联在多段钢丝绳组上；结构简单，有效减少故障发生点，能够降低故障发生的概率，提高该串联摩天轮的安全性能。提高该串联摩天轮的安全性能。提高该串联摩天轮的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种串联摩天轮
[0001]

[0002]本专利技术创造涉及游乐设备
，特别是一种串联摩天轮。
[0003]
技术介绍

[0004]现在技术中的串联摩天轮，如附图17和附图18所示，包括可转动或固定不动的封闭支架1
’
，所述封闭支架1
’
上活动连接有多个滑行架2
’
，所述滑行架2
’
上设置有轿厢3
’
，相邻的滑行架2
’
之间需要通过钢丝绳410
’
和钢丝绳索具44
’
等零部件进行连接，M个滑行架2
’
就需要M个钢丝绳410
’
；钢丝绳索具44
’
的一端通过连接销轴45
’
与滑行架2
’
连接，钢丝绳索具44
’
的另一端与钢丝绳410
’
固定连接。而每条钢丝绳的每一端与滑行架2
’
的连接处均至少会有以下几处地方容易发生故障：1、钢丝绳410
’
与钢丝绳索具44
’
的连接处容易发生断裂；2、钢丝绳索具44
’
自身容易因工艺、材料问题等发生断裂；3、钢丝绳索具44
’
通过连接销轴45
’
与滑行架2
’
连接，连接销轴45
’
容易发生松动或脱落。因此每条钢丝绳410
’
的每一端与滑行架2
>’
的连接处均至少会有3处故障发生点，即一条钢丝绳至少就会有6处故障发生点，M个滑行架2
’
就至少会有6M个故障发生点，安全隐患较大，事故发生概率较高。因此需要设计出一款结构简单、能够降低故障发生的概率、提高该串联摩天轮的安全性能。
[0005]
技术实现思路

[0006]为解决上述问题，本专利技术创造提供一种结构简单、能够降低故障发生的概率、提高安全性能的串联摩天轮。
[0007]为实现上述目的，本专利技术创造提供如下技术方案：
[0008]一种串联摩天轮，包括可转动或固定不动的封闭支架1，所述封闭支架1上活动连接有M个滑行架2，所述滑行架2上设置有轿厢3；所述封闭支架1上环绕设置有N段钢丝绳组41，N≥1，N为自然数；M≥2，M为自然数；钢丝绳组41的段数N≤滑行架2的个数M；
[0009]当N=1时，整段钢丝绳组41首尾直接或间接连接围成环状，多个所述滑行架2上均设置有用于与所述钢丝绳组41固定连接的固定装置4，从而使得多个所述滑行架2均串联在整段钢丝绳组41上；
[0010]当N≥2时，多段钢丝绳组41分别与部分滑行架2连接，多段钢丝绳组41直接或间接顺次连接围成环状，多个所述滑行架2上均设置有用于与所述钢丝绳组41固定连接的固定装置4从而使得多个所述滑行架2均串联在多段钢丝绳组41上。
[0011]作为优选实施方式，进一步限定为：所述钢丝绳组41包括一条或多条钢丝绳410。
[0012]作为优选实施方式，进一步限定为：所述封闭支架1的横截面为圆形或近似圆形；所述轿厢3的行走轨迹为圆形或近似圆形。
[0013]作为优选实施方式，进一步限定为：所述固定装置4包括沿所述钢丝绳410的长度方向设置在所述滑行架2上的夹座43以及至少一个设置在所述夹座43上的绳夹42；所述夹座43的一侧设置有供所述钢丝绳410穿过的夹槽430，所述绳夹42呈开口朝向所述夹槽430的U形结构而使得在所述绳夹42与夹座43之间内形成有供所述钢丝绳410穿过的夹紧空间420，所述绳夹42的两端分别与夹座43固定连接并使得所述钢丝绳410被夹紧在夹紧空间420内。
[0014]作为优选实施方式，进一步限定为：所述绳夹42的两端分别向下穿过所述夹座43后与螺母5螺纹连接。
[0015]作为优选实施方式，进一步限定为：所述滑行架2包括设置在所述轿厢3左右两侧并呈三角形的左支撑部21和右支撑部22、分别将所述左支撑部21与右支撑部22的下端两侧横向连接在一起的前连接部23和后连接部24、以及将所述左支撑部21与右支撑部22的上端横向连接在一起的上连接部25，所述轿厢3活动吊挂在所述上连接部25上；所述夹座43沿着所述钢丝绳410的长度方向一端与所述前连接部23固定连接，另一端与所述后连接部24固定连接。
[0016]作为优选实施方式，进一步限定为：当N=1时所述钢丝绳410的首尾两端分别通过固定装置4或钢丝绳索具44与同一所述滑行架2连接；当N≥2时任一所述钢丝绳410的首端与相邻钢丝绳410的尾端分别通过钢丝绳索具44与同一所述滑行架2连接。
[0017]作为优选实施方式，进一步限定为：当N=1时所述钢丝绳410的首尾两端叠合在一起后通过所述固定装置4与滑行架2连接；当N≥2时任一所述钢丝绳410的首端与相邻钢丝绳410的尾端叠合在一起后通过所述固定装置4与滑行架2连接。
[0018]作为优选实施方式，进一步限定为：所述封闭支架1上至少设置有一个行走轨道12，所述滑行架2上至少设置有一组与所述行走轨道12滚动接触的轮系组件6。
[0019]作为优选实施方式，进一步限定为：所述行走轨道12共设置有两个并分别位于所述钢丝绳410的左右两侧；所述滑行架2对应每一个所述行走轨道12分别至少设置有两组所述轮系组件6与其滚动接触。
[0020]作为优选实施方式，进一步限定为：所述行走轨道12的横向剖面呈工形，在所述行走轨道12的侧端形成有行走槽120；所述轮系组件6包括行走轮架61、与所述行走轮架61活动连接的行走轮62、侧底轮架65和与所述侧底轮架65活动连接的侧轮63，所述行走轮62滚动接触在所述行走轨道12的上端面上，所述侧轮63滚动接触在所述行走槽120内。
[0021]作为优选实施方式，进一步限定为：所述轮系组件6还包括与所述侧底轮架65活动连接的底轮64，所述底轮64滚动接触在所述行走槽120的槽壁上，所述侧轮63滚动接触在所述行走槽120的槽底上。
[0022]本专利技术创造的有益效果是：本专利技术创造通过钢丝绳组去串联多个滑行架，滑行架上均设置有用于与钢丝绳组固定连接的固定装置，结构简单，有效减少故障发生点，能够降低故障发生的概率，提高该串联摩天轮的安全性能。
[0023]【附图说明】
[0024]图1是本专利技术创造的局部结构示意图；
[0025]图2是图1中A方向的局部俯视图；
[0026]图3是图2中I处放大示意图；
[0027]图4是图1中B
‑
B处剖视图；
[0028]图5是图2中D
‑
D处钢丝绳组的第一种实施方式结构示意图；
[0029]图6是图2中D
‑
D处钢丝绳组的第二种实施方式结构示意图；
[0030]图7是图4中II处放大示意图；
[0031]图8是图4中III处放大示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种串联摩天轮，包括可转动或固定不动的封闭支架（1），所述封闭支架（1）上活动连接有M个滑行架（2），所述滑行架（2）上设置有轿厢（3）；其特征在于所述封闭支架（1）上环绕设置有N段钢丝绳组（41），N≥1，N为自然数；M≥2，M为自然数；钢丝绳组（41）的段数N≤滑行架（2）的个数M；当N=1时，整段钢丝绳组（41）首尾直接或间接连接围成环状，多个所述滑行架（2）上均设置有用于与所述钢丝绳组（41）固定连接的固定装置（4），从而使得多个所述滑行架（2）均串联在整段钢丝绳组（41）上；当N≥2时，多段钢丝绳组（41）分别与部分滑行架（2）连接，多段钢丝绳组（41）直接或间接顺次连接围成环状，多个所述滑行架（2）上均设置有用于与所述钢丝绳组（41）固定连接的固定装置（4）从而使得多个所述滑行架（2）均串联在多段钢丝绳组（41）上。2.根据权利要求1所述的串联摩天轮，其特征在于所述钢丝绳组（41）包括一条或多条钢丝绳（410）。3.根据权利要求2所述的串联摩天轮，其特征在于所述封闭支架（1）的横截面为圆形或近似圆形；所述轿厢（3）的行走轨迹为圆形或近似圆形。4.根据权利要求3所述的串联摩天轮，其特征在于所述固定装置（4）包括沿所述钢丝绳（410）的长度方向设置在所述滑行架（2）上的夹座（43）以及至少一个设置在所述夹座（43）上的绳夹（42）；所述夹座（43）的一侧设置有供所述钢丝绳（410） 穿过的夹槽（430），所述绳夹（42）呈开口朝向所述夹槽（430）的U形结构而使得在所述绳夹（42）与夹座（43）之间内形成有供所述钢丝绳（410）穿过的夹紧空间（420），所述绳夹（42）的两端分别与夹座（43）固定连接并使得所述钢丝绳（410）被夹紧在夹紧空间（420）内。5.根据权利要求4所述的串联摩天轮，其特征在于所述绳夹（42）的两端分别向下穿过所述夹座（43）后与螺母（5）螺纹连接。6.根据权利要求4所述的串联摩天轮，其特征在于所述滑行架（2）包括设置在所述轿厢（3）左右两侧并呈三角形的左支撑部（21）和右支撑部（22）、分别将所述左支撑部（21）与右支撑部（22）的下端两侧横向连接在一起的前连接部（23）和后连接部（24）、以及将所述左支撑部（21）与右支撑部（22）的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘喜旺，王跃勇，黄品伦，
申请(专利权)人：中山市金马文旅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：