一种物流分拣系统中的分支输送通道技术方案

本实用新型专利技术公开了一种物流分拣系统中的分支输送通道，属于物流分拣系统技术领域，包括物流主道、分拣机、支道和滚筒，所述物流主道的表面安装有分拣机，且分拣机一侧的物流主道外侧安装有支道，所述支道的架体表面焊接有垂直的直板，且直板的中部开设有筒孔，在物流主道一侧的支道表面设置有直板，并且直板表面的筒孔内有T形栓穿过，物品在物流主道表面被分拣机转送至支道时，速度较快的物品顺着滚筒撞击到内板处，内板受力后压迫T形栓和弹簧产生冲击压性，弹簧受压力后产生弹性缓冲力，从而反弹推着内板向外推动物品，避免物品直接撞击支道坚硬且位置固定内壁，并且内板表面有橡胶板软性接触缓冲可以进一步缓冲物品的撞击损伤。伤。伤。

【技术实现步骤摘要】
一种物流分拣系统中的分支输送通道


[0001]本技术涉及物流分拣系统
，尤其涉及一种物流分拣系统中的分支输送通道。

技术介绍

[0002]自动分拣系统是先进配送中心所必需的设施条件之一。具有很高的分拣效率，通常每小时可分拣商品6000
‑
12000箱；可以说，自动分拣机是提高物流配送效率的一项关键因素。它是二次大战后在美国、日本的物流中心中广泛采用的一种自动分拣系统，该系统目前已经成为发达国家大中型物流中心不可缺少的一部分。
[0003]专利号CN201920106645.1的一种物流分拣系统中的分支输送通道，属于机械
它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本物流分拣系统中的分支输送通道包括呈长板状的下料板和位于下料板边沿处的栏杆，上述下料板倾斜设置且下料板的最高处靠近于主输送通道，所述栏杆与下料板之间通过连接机构相连接且栏杆位于下料板上部。本物流分拣系统中的分支输送通道稳定性高。
[0004]1、现有技术的物流分拣系统由主道和支道组成，当主道上的物品经过分拣机转送到支道表面的滚筒时，速度较快的物品容易直接撞击支道的上侧内壁处，而这种支道上侧内壁处缺乏较好的弹性缓冲结构，物品撞击位置固定的支道内壁容易破损，为此，我们提出一种物流分拣系统中的分支输送通道。
[0005]2、现有技术的物流分拣系统由主道和支道组成，当主道上的物品经过分拣机转送到支道表面的滚筒时，物品表面的砂砾和杂物会从滚筒的间隙处直接向下掉落地面，而这种支道的底端支架处缺乏杂物收集结构，使得支道的底端容易堆积较多杂物和砂砾，为此，我们提出一种物流分拣系统中的分支输送通道。

技术实现思路

[0006]本技术提供的一种物流分拣系统中的分支输送通道，可以有效解决上述问题。
[0007]本技术提供的具体技术方案如下：
[0008]本技术提供的一种物流分拣系统中的分支输送通道，包括物流主道、分拣机、支道和滚筒，所述物流主道的表面安装有分拣机，且分拣机一侧的物流主道外侧安装有支道，所述支道的架体表面焊接有垂直的直板，且直板的中部开设有筒孔，所述筒孔的中部横向贯穿有T形栓，且T形栓伸出筒孔的栓体外侧套接有弹簧，所述T形栓伸出弹簧的栓体外侧焊接有内板，所述内板下方的支道底端焊接有底架，且底架的顶端倾斜焊接有斜台，所述斜台与底架之间焊接有支柱，且斜台低位台体一侧的底架表面焊接有托台，所述托台的表面放置有收集盒，所述内板的表面固定连接有橡胶板。
[0009]可选的，所述收集盒的顶端开设有盒口，且收集盒在托台的顶端盒口高度低于斜台的低位台体高度。
[0010]可选的，所述橡胶板的材质为氟橡胶材质。
[0011]可选的，所述支柱在底架和斜台之间对称焊接有两组。
[0012]可选的，所述内板的板体结构为弧形板体，且内板的板体弧度与支道上侧内壁的弧度相同。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过在物流主道一侧的支道表面设置有直板，并且直板表面的筒孔内有T形栓穿过，物品在物流主道表面被分拣机转送至支道时，速度较快的物品顺着滚筒撞击到内板处，内板受力后压迫T形栓和弹簧产生冲击压性，弹簧受压力后产生弹性缓冲力，从而反弹推着内板向外推动物品，避免物品直接撞击支道坚硬且位置固定内壁，并且内板表面有橡胶板软性接触缓冲可以进一步缓冲物品的撞击损伤，解决了现有物流分拣系统中的分支输送通道上侧内壁处缺乏较好缓冲结构的问题。
[0015]2、本技术通过在支道下方的底架上方以支柱焊接斜台，当物品送至滚筒表面并撞击内板时，物品产生抖动使得砂砾和杂物从滚筒之间的间隙处向下落入斜台表面，砂砾和杂物顺着斜台倾斜滑落至托台表面的收集盒内进行收集，解决了现有物流分拣系统中的分支输送通道的下方缺乏杂物收集结构的问题。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例的一种物流分拣系统中的分支输送通道的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术实施例的一种物流分拣系统中的分支输送通道的缓冲结构示意图。
[0019]图3为本技术实施例的一种物流分拣系统中的分支输送通道的主视图。
[0020]图中：1、物流主道；2、分拣机；3、支道；4、滚筒；5、直板；6、筒孔；7、T形栓；8、内板；9、弹簧；10、橡胶板；11、底架；12、斜台；13、支柱；14、收集盒；15、托台。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]下面将结合图1~图3对本技术实施例的一种物流分拣系统中的分支输送通道进行详细的说明。
[0023]参考图1
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3所示，本技术实施例提供的一种物流分拣系统中的分支输送通道，包括物流主道1、分拣机2、支道3和滚筒4，所述物流主道1的表面安装有分拣机2，且分拣机2一侧的物流主道1外侧安装有支道3，所述支道3的架体表面焊接有垂直的直板5，且直板5的
中部开设有筒孔6，所述筒孔6的中部横向贯穿有T形栓7，且T形栓7伸出筒孔6的栓体外侧套接有弹簧9，所述T形栓7伸出弹簧9的栓体外侧焊接有内板8，所述内板8下方的支道3底端焊接有底架11，且底架11的顶端倾斜焊接有斜台12，所述斜台12与底架11之间焊接有支柱13，且斜台12低位台体一侧的底架11表面焊接有托台15，所述托台15的表面放置有收集盒14，所述内板8的表面固定连接有橡胶板10。
[0024]示例的，在物流主道1一侧的支道3表面设置有直板5，并且直板5表面的筒孔6内有T形栓7穿过，物品在物流主道1表面被分拣机2转送至支道3时，速度较快的物品顺着滚筒4撞击到内板8处，内板8受力后压迫T形栓7和弹簧9产生冲击压性，弹簧9受压力后产生弹性缓冲力，从而反弹推着内板8向外推动物品，避免物品直接撞击支道3坚硬且位置固定内壁，并且内板8表面有橡胶板10软性接触缓冲可以进一步缓冲物品的撞击损伤，在支道3下方的底架11上方以支柱13焊接斜台12，当物品送至滚筒4表面并撞击内板8时，物品产生抖动使得砂砾和杂物从滚筒4之间的间隙处向下落入斜台12表面，砂砾和杂物顺着斜台12倾斜滑落至托台15表面的收集盒14内进行收集。
[0025]参考图3所示，所述收集盒14的顶端开设有盒口，且收集盒14在托台15的顶端盒口高度低于斜台12的低位台体高度。
[0026]示例的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流分拣系统中的分支输送通道，包括物流主道（1）、分拣机（2）、支道（3）和滚筒（4），其特征在于：所述物流主道（1）的表面安装有分拣机（2），且分拣机（2）一侧的物流主道（1）外侧安装有支道（3），所述支道（3）的架体表面焊接有垂直的直板（5），且直板（5）的中部开设有筒孔（6），所述筒孔（6）的中部横向贯穿有T形栓（7），且T形栓（7）伸出筒孔（6）的栓体外侧套接有弹簧（9），所述T形栓（7）伸出弹簧（9）的栓体外侧焊接有内板（8），所述内板（8）下方的支道（3）底端焊接有底架（11），且底架（11）的顶端倾斜焊接有斜台（12），所述斜台（12）与底架（11）之间焊接有支柱（13），且斜台（12）低位台体一侧的底架（11）表面焊接有托台（15），所述托台（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国良，李红梅，王立华，武立甲，
申请(专利权)人：天津中新智通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：